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Exemple: Si une force est appliquée sur l’une des
courroies d’un TRL 200, il en résulte une flèche de 9
mm (0,35 ") et que la force utilisée est comprise entre
1,9 et 2,8 kg (4,2 . 6,2 lb), la tension est correcte. Si la
force est inférieure, les courroies doivent être tendus.
Vérifiez la tension de toutes les courroies. S'il n'est pas
possible de régler un jeu de courroies afin que toutes
les courroies aient la tension appropriée, le jeu com-
plet doit être remplacé.
Afin de serrer les courroies, les boulons du moteur
doivent être desserrés. Déplacez ensuite le moteur
dans les fentes à l'aide des vis de réglage. Assu-
rez-vous que les poulies restent alignées. Ceci peut
par exemple être vérifié en tenant une planche droite
contre les poulies. N'oubliez pas de resserrer les bou-
lons du moteur. Ne jamais trop serrer les courroies,
cela risquerait de surcharger les roulements et les
courroies, ce qui réduirait leur durée de vie.
N'oubliez pas de vérifier que les courroies ne sont pas
usées et les remplacer si nécessaire. Toutes les cour-
roies doivent être remplacées en même temps.
Moteur
Le moteur ne doit pas être recouvert et doit être proté-
gé de toute saleté susceptible de réduire le refroidisse-
ment.
Pour plus d’informations sur la maintenance du mo-
teur, veuillez vous reporter aux instructions du fabri-
cant.
Uniquement TRL 500
: Graissez les roulements du
côté de la courroie de soufflante toutes les 200 heures
de travail. Utilisez une graisse à base de lithium
de qualité minimale comme Mobil Mobilux EP2 ou
Esso Beacon EP2. Regrease avec env. 20 cm
3
= 20
grammes à chaque fois. Ne jamais trop graisser les
roulements. Si le boîtier contient trop de graisse, les
roulements chaufferont.
Tension des courroies
Vérifiez régulièrement la tension de la courroie trapé
-
zoïdale. Les nouvelles courroies doivent normalement
être ajustées après les premières heures de travail.
Ci-après, vérifier la tension de la courroie toutes les
500 heures de fonctionnement. Notez que dans des
conditions de fonctionnement difficiles, il peut être
nécessaire de vérifier la tension de la courroie plus
souvent.
La tension de la courroie peut être vérifiée lorsque le
couvercle du protège-courroie est retiré. N'oubliez pas
de remettre le couvercle en place avant de démarrer le
ventilateur.
En appuyant sur l'une des courroies trapézoïdales
comme indiqué dans le tableau ci-dessous, vous pou-
vez vérifier la tension de la courroie. Si la tension est
correcte, la force doit être celle indiquée. Utilisez, par
exemple, un testeur de tension pour vérifier les cour
-
roies.
Ventila-
teur
Flection (mm) /
(inch)
Force (kg) / (lbs)
TRL 100*
9,5 mm / 0,37"
1,5 - 2 kg /
3,3 - 4,4 lbs
TRL 150
9 mm / 0,35"
1,5 - 2,5 kg /
3,3 - 5,5 lbs
TRL 200
9 mm / 0,35"
1,9 - 2,8 kg /
4,2 - 6,2 lbs
TRL 300
9 mm / 0,35"
2 - 2,5 kg /
4,4 - 5,5 lbs
TRL 500
9,5 mm / 0,37"
3 - 5 kg /
6,6 - 11 lbs
*): TRL 100 - 60Hz est à entraînement direct.
A
A
4.2 - 6.2 lb
0.35"
1.9 - 2.8 kg
9 mm
TRL 500
