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Zudem  können  zu  lange  Akkukabel  zur 
Beschädigung des Reglers führen. 

 

•  Eine  Verlängerung  der  Kabel  erfolgt  daher 

auf 

eigenes Risiko.

 

•  Bei  Strommessungen  ist  ein  Zangenamper-

meter  zu  verwenden.  Ein 

eingeschleiftes 

Messgerät  oder  -shunt  kann  den  Regler 
beschädigen.

 

•  Bei  Verwendung  des  BEC  muss  aus 

Sicherheitsgründen  zusätzlich  ein  geladener, 
ausreichend  großer  Empfängerakku  verbaut 
werden  (siehe  BEC 4.3).  Fehlfunktionen,  z.B. 
durch  Kabelbruch,  Kurzschluss,  Wackel-
kontakt 

oder  Ausfall  eines  BEC-Bauteils, 

führen  sonst  zum  Ausfall  der  gesamten 
Empfangsanlage.

 

•  Vor  dem  Erstflug muss mittels  Tests  am  Bo- 

den  sichergestellt  werden,  dass  die 

BEC-

Belastbarkeit für die Anwendung ausreicht.

 

3. Grundlagen

 

Die JIVE Pro Regler verfügen über eine 

Modus-

programmierung.  Der  jeweils 

gewählte  Modus 

stellt  die  für  den  Betriebszustand 

benötigten 

Parameter  selbst ein. Eine 

Programmierung der 

einzelnen  Parameter  entfällt  normalerweise. 
Sollten  andere Parameter für  einzelne 

Betriebs-

zustände  gewünscht  werden, 

können  diese 

mittels 

geeigneter 

KONTRONIK 

Programmiereinheit verändert werden.

 

3.1 Gaskurve im Sender zur Vorbereitung der 

Reglerprogrammierung

 

Im Sender wird auf den für das Gas 

festgelegten 

Kanal  eine  linear  ansteigende  Gasgerade  von 
0% bis 100% 

eingestellt.

 

Der  Gaskanal  kann  wahlweise  auf  einen 
Knüppel,  Schalter    oder  Schieberegler  gelegt 
werden.

 

3.2  Programmierung des gewünschten     
 

Modus im Regler

 

Beim  Programmieren  des  gewünschten 

Modus 

lernt  der  Regler  den  am  Sender  zur  Verfügung 
stehenden Gasweg ein 

(0–100%). Alle weiteren, 

für 

den 

gewählten  Modus  n

otwendigen 

Parameter stellt der JIVE Pro 

automatisch ein.

 

Für  die  Programmierung  der  Modi  sind  un

ter- 

schiedliche  Schritte  notwendig.  Die 

Vorgehens-

weise entnehmen Sie bitte dem Kapitel 7 in dieser 
Anleitung. 

Bitte  beachten  Sie,  Modus  1  bis  6  können 
nur  über  Modusprogrammierung,  nicht 
über  Programmiereinheit,  progr

ammiert 

werden.  

 

3.3 Sanftanlauf

 

Mittels  Sanftanlauf  erhöht  der  Regler  beim  Start 
inn

erhalb  der eingestellten  Zeit  die  Motordrehzahl. 

Die  Zeit  für  das  Hochlaufen  von  0  %  auf  100 

kann über die 

Programmiereinheit zwischen 8 s und 

60 s eingestellt werden 

(Default  ca.12 s). Je höher 

der  festgelegte 

Prozentsatz  des  Gaskanals  am 

Sender  ist, 

desto  höher  ist  die  eingeregelte 

Drehzahl.

 

KONTRONIK  empfiehlt,  für  optimales  Regel-
verhalten  eine  Regleröffnung  von  ca.  80 

%  im 

Sender 

(100 % entspricht vollem Knüppelweg).

 

Damit  ist  gewährleistet,  dass  der  Regler  ü

ber 

ausreichende  Reserve  verfügt,  um  die 

abfallende 

Akkuspannung und Lastspitzen zu 

kompensieren.

 

3.4 Tiefentladungsschutz

 

Die  JIVE  Pro  Regler  sind  mit  einem  Tiefent-
ladungsschutz ausgestattet, der für jede Z

ellenzahl 

und gewählten Modus die n

otwendigen Parameter 

automatisch 

einstellt.

 

Je  nach  Modus  wird  der  Motor 

abgeregelt  oder 

abgeschaltet,  wenn  die  eingestellte 

Akkuentlade-

spannung  erreicht  is

t.  Die  Abregelzeit  im  Heli 

Modus ist fest 

eingestellt und beträgt ca. 60 s. Die 

Abregelspannung  pro  Zelle  ist  per  Programmier-
einheit von  

 

2,7 V - 3,5 V 

(LiPo, default: 3 V) 

 

1,8 V 

- 2,6 V (LiFePo, default: 2,3 V) 

 

0,7 V - 1,2 V 

(NiCd/NiMH, default 0,8 V) 

in 0,1 V 

Schritten einstellbar.

 

Sobald  die  eingestellte 

Abregel-/  Abschaltspan-

nung  erreicht  wird,  leitet  d

er  JIVE  Pro  entsprech-

end  des  progr

ammierten  Modus  die  Unterspan-

nungsabregelung  /  -abschaltung  automatisch  ein. 
Bitte  laden  Sie  den  Akku  danach  wieder  auf  oder 
benutzen Sie einen geladenen Akku. 

4. Allgemeines

 

Sollten  Sie  Fragen  zu  Einsatz,  Betrieb 

oder 

Programmierung des Reglers haben, 

kontaktieren 

Sie bitte unseren Service.

 

4.1 Eigenschaften

 

•  Sensorloser  Betrieb:  der  JIVE  Pro  benötigt 

keine  Sensorsignale  vom  Motor.  Sensor-
leitungen unbelegt lassen.

 

•  Modusprogrammierung:  voreingestellte  Pa-

rameter für un

terschiedliche Anwendungen

 

•  Automatische 

U

nterspannungsabregelung: 

Spannung ist einstellbar 

(siehe 3.4).

 

•  Aktiver 

Freilauf: 

unbegrenzt 

teillastfest, 

solange bei Vollgas 

der zulässige Dauerstrom 

nicht überschritten 

wird.

 

•  Abschaltanalyse:  der  Abschaltgrund  wird  durch 

Blinkcode 

angezeigt.  

 

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Summary of Contents for JIVE Pro 120+ HV

Page 1: ...eitung Operation Manual Stand Juli 2017 Effective July 2017 KONTRONIK eine Marke der SOBEK Drives GmbH KONTRONIK a brand of SOBEK Drives GmbH Am Oberfeld 9 D 72108 Rottenburg am Neckar Tel 07457 9435 0 Fax 07457 9435 90 E Mail info kontronik com ...

Page 2: ...he Abbildung unter Punkt 5 1 1 Lieferumfang 1 JIVE Pro Regler 2 1 x BEC Kabel JIVE Pro 80 HV 3 Anleitung 4 Satz Aufkleber 5 zus 1x BEC Kabel und 1x Kühlkörper bei JIVE Pro 120 HV 2 Sicherheitshinweise Der JIVE Pro ist ein Produkt das aus schließlich für den Modellbaubetrieb vor gesehen ist Keinesfalls darf der JIVE Pro in bemannten Anwendungen eingesetzt werden Um ein Überhitzen des Reglers zu ver...

Page 3: ...mmiert werden 3 3 Sanftanlauf Mittels Sanftanlauf erhöht der Regler beim Start innerhalb der eingestellten Zeit die Motordrehzahl Die Zeit für das Hochlaufen von 0 auf 100 kann über die Programmiereinheit zwischen 8 s und 60 s eingestellt werden Default ca 12 s Je höher der festgelegte Prozentsatz des Gaskanals am Sender ist desto höher ist die eingeregelte Drehzahl KONTRONIK empfiehlt für optimal...

Page 4: ...pfiehlt zur Fixierung des Kühlkörpers dünnflüssigen Sekundenklebstoff um eine direkte Kühlanbindung zu erreichen 4 3 BEC JIVE Pro Regler verfügen über ein getaktetes BEC Dabei ist die Belastbarkeit des JIVE Pro BECs weitgehend unabhängig von der Eingangsspannung Die Verwendung des BECs ist bei allen Betriebsspannungen möglich Es zeichnet sich durch eine überdurchschnittliche Störunterdrückung aus ...

Page 5: ...er auf 0 Pitch zu stellen damit die Drehzahl bei jedem Flug annähernd gleich ist Zum Starten des Motors den zuvor festgelegten Schalter siehe Punkt 3 1 auf die Idle 1 Position stellen Mittels Sanftanlauf erhöht der Regler innerhalb der eingestellten Hochlaufzeit die Motordrehzahl Einstellung siehe 3 3 Wenn die vorher eingestellte Motordrehzahl erreicht ist schaltet der Regler automatisch auf Regel...

Page 6: ... Inbetriebnahme An den BEC sowie den Akkukabeln müssen verpolungssichere Stecker verwendet werden da eine Verpolung irreparable Schäden hervorruft 6 1 Übersicht und Funktionsumfang der programmierbaren Modi 7 Programmiermodus 7 1 Modus 1 APM Reset Die Programmierung mit Modus 1 löscht alle vorher getätigten Einstellungen 1 Sender einschalten und vorbereiten wie ab 3 1 beschrieben Gas Pitchknüppel ...

Page 7: ...hebel in die gewünschte Position bringen z B 50 der JIVE Pro bestätigt mit einem ansteigenden Dreiklang und den Modus mit 2 Einzeltönen Damit sind im JIVE Pro 3 Stellungen programmiert Vollgas z B 100 Motor Aus z B 50 und Bremse automatisch bei Gashebel Minimum Sollte die optionale Motor Aus Position nicht gesetzt werden bremst der JIVE Pro bei der minimum Position Vor dem Trennen des Reglers vom ...

Page 8: ... die Programmiereinheit von 8 60 s variiert werden Die BEC Spannung ist variabel und kann per Programmiereinheit in 0 1 V Schritten von 5 V bis 8 V eingestellt werden siehe 4 3 Sender für den Heliflug vorbereiten Auf dem Gaskanal können mit einem Flug phasenschalter unterschiedliche Drehzahlen abgerufen werden Abhängig von der Stellung des Schalters können unterschiedliche Drehzahlen geflogen werd...

Page 9: ...tion wird beim erneuten Hoch fahren der Drehzahl wieder der Sanftanlauf aktiviert 7 5 Modus 6 Vorwärts Rückwärts Der Vorwärts Rückwärts Modus verfügt darüber den Motor im Betrieb vorwärts und rückwärts laufen zu lassen Default aus über Programmiereinheit einschaltbar Das Ansprechverhalten ist werkseitig auf einen Mittelwert programmiert Es kann mittels Programmiereinheit von schnell bis träge verä...

Page 10: ...hließend die Updateeinheit mit einem Windows PC und stellen eine Internetverbindung her 3 Laden Sie von der KONTRONIK Homepage www kontronik com die aktuelle Software version für Ihren JIVE Pro herunter und speichern die Datei auf Ihrem PC 4 Verbinden Sie den JIVE Pro mit einem geeigneten Akku 20 50 V und schalten die Updateeinheit ein 5 Führen Sie die Updatedatei auf Ihrem PC durch Doppelklick au...

Page 11: ...st zu dicht an der Knüppelstellung vorne Der Abstand zwischen der Knüppelstellung hinten und Knüppelstellung vorne ist zu groß Den Servoweg für den Gas Knüppel auf 100 ggf auch weniger programmieren Starke Verschiebung der Knüppelstellungen in Richtung lange Impulse eine der Knüppelstellungen muss eine Impulslänge kürzer als 2 ms besitzen Dieser Fehler kann nur bei Computersendern auftreten Am Fer...

Page 12: ...ichen Vorschriften des Landes in dem sie getätigt wurden Alle weitergehenden Ansprüche sind ausge schlossen Dies gilt insbesondere für Schadenersatzansprüche die durch Ausfall oder Fehlfunktion ausgelöst wurden Für Personenschäden Sachschäden und deren Folgen die aus unserer Lieferung oder Arbeit entstehen können wir außer bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit unsererseits keine Haftung übernehme...

Page 13: ... 3 Manual 4 Sticker 5 add 1x BEC cable and 1x heatsink for JIVE Pro 120 HV 2 Safety instructions The JIVE Pro is a product that is designed exclusively for radio controlled model applications Under no circumstances the JIVE Pro should be used in manned applications Always ensure sufficient cooling in order to prevent overheating of the ESC If necessary a heatsink should be mounted to the JIVE Pro ...

Page 14: ... governed head speed In order to have effective governor range KONTRONIK recommends a maximum throttle setting of 80 Any value higher than 80 limits the ability of the ESC to obtain proper governor operation 3 4 Low voltage protection The JIVE Pro ESCs are equipped with low voltage protection which will automatically set the safe operational parameters for cell count and voltage Depending on the m...

Page 15: ...ro features a high interference rejection BEC capacity of JIVE Pro 8 A continuous 20 A max peak current BEC Voltage default 5 6 V The BEC voltage can be adjusted from 5 V to 8 V in 0 1 V steps by using the programming unit For safety reasons we recommend connecting either a 2 cell LiFePo battery adjusted BEC voltage 6 6 V 7 V or a 2 cell LiPo battery adjusted BEC voltage 8 V or a 4 cell NiCd batte...

Page 16: ...vernor You may adjust the flat line throttle curve in each of your flight modes to provide you with different head speeds for each mode If you select Throttle Hold at any point in flight please note that soft start will engage unless you are in Mode 4 and have Autorotation enabled If Autorotation Bailout is enabled initial spool up speed is bypassed when disengaging throttle hold and reengaging a ...

Page 17: ... will then hear three descending tones and the mode 6 JIVE Pro starts counting the modes for each mode there is the equal number of single beeps mode 1 one beep mode 2 two beeps etc the LED flashes in corres pondence with the beep number 7 After the first single tone mode 1 is reached move the throttle channel to full throttle position 100 The LED lights and the ESC confirms first the throttle pos...

Page 18: ...hen switch on the receiver 3 Connect the motor cables to the motor 4 Connect the main battery to the JIVE Pro 5 LED flashes You will hear a ascending triad of sounds monitoring the activation Ongoing you will hear single tones for the recognized number of cells see 4 1 6 Pull the Jumper cable out on the ESC see 5 sketch No 7 you will hear a descending triad of sounds and the mode 7 JIVE Pro starts...

Page 19: ...4 For AR mode use there is in addition to 100 full throttle and 0 motor off position a third the AR on position necessary It is recommended to set the AR on position to exact 25 30 for Futaba For the following mode programming only two positions on this previously prepared switch are needed Position 1 0 motor off Position 2 100 full throttle 2 2 1 1 Check programming afterwards 1 Before beginning ...

Page 20: ...avel The transmitter s full throttle way prompts for wards the reverse position backwards The JIVE Pro is automatically detecting the throttle position Programming mode 6 1 Switch on and prepare the transmitter as shown from 3 1 on Throttle stick to the motor off 0 position 1 Plug the ESC to the receiver BEC cable Connect the cable to the receiver s jack that is designated for throttle function an...

Page 21: ...gramming unit JIVE Pro JIVE Pro battery 10 When the update is completed successfully a confirmation of the new software version appears on the programming unit s display 11 After a successfully completed update all connections can be disconnected the JIVE Pro is ready for use Attention after updating a reset has to be done KONTRONIK Programming unit or Mode 1 Otherwise the ESC looks dead All previ...

Page 22: ...49 0 7457 9435 0 Fax 49 0 7457 9435 90 Email info kontronik com Internet www kontronik com 11 1 Recycling Electronic components should not be disposed with household waste they have to be disposed according to legal and environmental regulations National and local disposal regulation has to be respected 11 2 Warranty SOBEK Drives GmbH guarantees this product to be free from factory defects in mate...

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