PL
- 234 -
Nape
ł
nienie pojemnika na olej:
•
Pi
łę
ł
a
ń
cuchow
ą
po
ł
o
ż
y
ć
na p
ł
askiej po-
wierzchni.
•
Wyczy
ś
ci
ć
obszar wokó
ł
pokrywy pojem-
nika na olej (Rys. 10/Poz. A) i nast
ę
pnie go
otworzy
ć
.
•
Nape
ł
ni
ć
zbiornik olejem do
ł
a
ń
cuchów.
Prosz
ę
uwa
ż
a
ć
przy tym,
ż
eby nie wpad
ł
y do
zbiornika
ż
adne nieczysto
ś
ci, a przez to dys-
za olejowa nie zosta
ł
a zatkana.
•
Zamkn
ąć
pokryw
ę
pojemnika na olej.
5.4
Ł
adowanie akumulatora litowego
(rys. 11-12)
Akumulator jest zabezpieczony przed ca
ł
kowitym
roz
ł
adowaniem. Wbudowany wy
łą
cznik
zabezpieczaj
ą
cy automatycznie wy
łą
cza
urz
ą
dzenie, je
ś
li akumulator jest roz
ł
adowany.
Ostrze
ż
enie! Nie uruchamia
ć
w
łą
cznika/
wy
łą
cznika, je
ś
li wy
łą
cznik zabezpieczaj
ą
cy
wy
łą
czy
ł
urz
ą
dzenie. Mo
ż
e to doprowadzi
ć
do
uszkodzenia akumulatora.
1. Przyciskaj
ą
c w dó
ł
przycisk blokady (13)
wyci
ą
gn
ąć
akumulator z r
ą
czki urz
ą
dzenia.
2. Sprawdzi
ć
, czy napi
ę
cie na tabliczce znamio-
nowej
ł
adowarki jest zgodne z napi
ę
ciem sie-
ciowym. W
ł
o
ż
y
ć
wtyczk
ę
zasilania
ł
adowarki
(18) do gniazdka. Zielona dioda LED zaczyna
miga
ć
.
3. Nasun
ąć
akumulator na
ł
adowark
ę
.
W tabeli w punkcie 12 (Wskazania diod na
ł
adowarce) obja
ś
niono znaczenie wskaza
ń
diod
na
ł
adowarce.
Je
ś
li
ł
adowanie akumulatora nie jest mo
ż
liwe,
prosz
ę
sprawdzi
ć
:
•
czy jest napi
ę
cie w gniazdku.
•
czy styk z kontaktem
ł
adowarki jest
prawid
ł
owy.
Je
ś
li
ł
adowanie akumulatora nadal nie jest
mo
ż
liwe, prosimy przes
ł
a
ć
na adres naszego ser-
wisu obs
ł
ugi klientów
•
ł
adowark
ę
i adapter
ł
adowania
•
oraz akumulator.
Aby zapewni
ć
odpowiedni
ą
przesy
ł
k
ę
urz
ą
dzenia, prosimy skontaktowa
ć
si
ę
z nas-
zym serwisem obs
ł
ugi klienta lub punktem
sprzeda
ż
y, w którym nabyto urz
ą
dzenie.
Przy wysy
ł
ce lub utylizacji akumulatorów lub
urz
ą
dze
ń
akumulatorowych zwraca
ć
uwag
ę
na to, aby by
ł
y pojedynczo zapakowane w
plastikowy worek, aby unikn
ąć
zwarcia i
po
ż
aru!
Odpowiednie i regularne
ł
adowanie akumulatora
zapewnia jego d
ł
ug
ą
ż
ywotno
ść
.
Ł
adowanie jest
konieczne, je
ś
li stwierdzi si
ę
,
ż
e moc urz
ą
dzenia
si
ę
zmniejsza. Nie roz
ł
adowywa
ć
ca
ł
kowicie
akumulatora. Prowadzi to do uszkodzenia aku-
mulatora!
6. U
ż
ytkowanie
6.1 W
łą
cznik / Wy
łą
cznik
W
łą
cznik
•
W
ł
o
ż
y
ć
akumulator w urz
ą
dzenie.
•
Prosz
ę
chwyci
ć
uchwyty obiema r
ę
koma, jak
przedstawiono na rys. 13 (Kciuki pod uchwy-
tem).
•
Prosz
ę
wcisn
ąć
i trzyma
ć
blokad
ę
w
łą
cznika
(Rys. 1, Poz. 5).
•
Uruchomi
ć
pi
łę
ł
a
ń
cuchow
ą
w
łą
cznikiem/
wy
łą
cznikiem (Rys. 1, Poz. 6).
Wy
łą
czanie.
Pu
ś
ci
ć
w
łą
cznik/ wy
łą
cznik (Rys. 1, Poz. 6).
Wbudowane hamulce prowadz
ą
do zatrzymania
obracaj
ą
cego si
ę
ł
a
ń
cucha tn
ą
cego w krótkim
czasie. Prosz
ę
zawsze wyci
ą
gn
ąć
wtyczk
ę
z sieci,
je
ś
li praca zosta
ł
a przerwana.
Uwaga!
Przenosi
ć
pi
łę
trzymaj
ą
c za przed-
ni uchwyt! Je
ś
li pod
łą
czon
ą
pi
łę
b
ę
dzie si
ę
przenosi
ł
o trzymaj
ą
c za tylny uchwyt, mo
ż
e si
ę
zdarzy
ć
ż
e jednocze
ś
nie naci
ś
nie si
ę
blokad
ę
w
łą
cznika i w
łą
cznik/ wy
łą
cznik, pi
ł
a
ł
a
ń
cuchowa
uruchomi si
ę
.
6.2 Elementy zabezpieczaj
ą
ce
Hamulec silnika
Silnik zatrzymuje
ł
a
ń
cuch tn
ą
cy, jak tylko
w
łą
cznik/ wy
łą
cznik (Rys. 1/Poz. 6) zostaje pus-
zony lub dop
ł
yw pr
ą
du zostaje przerwany. Dzi
ę
ki
temu niebezpiecze
ń
stwo skaleczenia przez
pracuj
ą
cy
ł
a
ń
cuch zostaje wyra
ź
nie zmniejszone.
Hamulec
ł
a
ń
cucha
Hamulec
ł
a
ń
cucha jest mechanizmem
ochronnym, który uruchomiony zostaje przez
przedni
ą
os
ł
on
ę
d
ł
oni (Rys. 1, Poz. 2). Je
ś
li pi
ł
a
ł
a
ń
cuchowa zostaje odrzucona, uruchamia si
ę
hamulec
ł
a
ń
cucha i zatrzymuje pi
łę
ł
a
ń
cuchow
ą
Anl_KX_AKS_1825_Li_SPK13.indb 234
Anl_KX_AKS_1825_Li_SPK13.indb 234
20.04.2021 10:11:57
20.04.2021 10:11:57