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FRANÇAIS
TRES IMPRORTANT
Lisez bien toutes ces instructions et recommandations avant d’utiliser l’autolift hydraulique
1. Ne pas utiliser l’autolift sur des surfaces en pente, mais sur des SURFACES BIEN PLANES. Un déplacement
inattendu peut se produire dès que l’autolift soulève le pneu du sol.
2. Ne pas dépasser la charge autorisée soit 680 kg par unité
3. Ne pas faire démarrer le véhicule ni le conduire quand on utilise l’autolift. Cet appareil est destiné à déplacer des
véhicules uniquement à la main.
4. Ne pas utiliser pour soulever des pneus de plus de 12 pounces
5. Ne pas essayer de pousser l’autolift pour lui faire franchir des obstacles. Il est destiné à être employé sur des
surfaces planes seulement.
6. Après emploi, bien s’assurer que la tige de sécurité est bloquée avant d’opérer. Débloquer la tige dès qu’on a fini et
puis relâcher la valve.
INSTRUDUCTIONS POUR MANIPULATION
1. Placer l’autolift sur le sol et appuyer sur la pédale vers le bas pour la débloquer. Dégager la tige de sécurité de la
structure.
2. Avant de manoeuvrer, ouvrir la valve en tournant la roulette à la main dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre. Et ce suffisamment pour entourer le pneu et de cette façon le 2 cylindres se mettront en contact avec la
bande de roulement du pneu.
Pour mieux contrôler l’autolift pedant qu’on entoure le pneu, placer la main gauche sur le dessus de la barre du
côté gauche et la main droite au centre de la pédale. Fermer la valve d’ouverture en tournant la roulette à la main
dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que ce soit bien serré. Maintenant l’autolift est prêt à être
utilisé.
3. Installer l’autolift de façon à ce qu’ill soit parallèle au flanc du pneu à soulever. Laisser environ 2 cm entre le pneu
et l’autolift. Ceci est très important. Si l’autolift est mal aligné, il est possible que le pneu soit forcé de toucher la
barre de l’autolift et non les cylindres, ce qui peut endommager l’autolift et annuler la garantie.
4. Pour soulever le pneu, lever doucement parà-coups et placer le pied sur la pédale en appuyant par légères
pressions et ce, jusqu’à ce que le pneu soit soulevé du sol de 2,5 cm ou moins. Plus le pneu est près du sol, plus
l’autolift sera stable. S’assurer toujours aussi que la tige de sécurité est bloquée avant de manoeuvrer. Répéter
l’opération avec les autres pneus et déplacer le véhicule comme souhaité.
5. Pour débloquer l’autolift retirer la tige de sécurité de la structure et ouvrir la valve en tournant doucement la
roulette à la main en sens inverse des aiguilles d’une montre. L’autolift peut être enlevé quand les cylindres sont
dégagés du pneu.
