Attention !
1. Utiliser le cric dans une zone de travail appropriée.
2. Inspecter le cric avant chaque utilisation. Ne pas utiliser le cric s’il est endommagé, altéré,
modifié, en mauvais état, s’il y a une fuite de fluide hydraulique, ou s’il est instable en raison d’un
matériel défectueux ou des pièces manquantes ou des pièces desserrées. Faire réparer si besoin
avant toute utilisation.
3. Utiliser le cric sur un sol plat et solide, de préférence en béton. Eviter le goudron macadam car le
cric peut s’y enfoncer. Caler les roues du véhicule.
4. S’assurer que le frein à main du véhicule soit serré, le moteur éteint et le point mort enclenché
(ou sur la position "PARK" pour les boîtes automatiques).
5. Laisser une distance de 0,5m entre le véhicule et les objets statiques comme les ports, les murs,
etc., afin de permettre le titrage du véhicule.
6. La zone de travail doit être libre de tout objet ou personne inutiles à la manœuvre.
7. Veiller à ce qu’aucun passager ne se trouve dans le véhicule.
8. Placer uniquement ce cric sous les points de levage du véhicule recommandés par le fabricant
(voir manuel du véhicule).
9. Vérifier que le point de levage est stable et centré sur la selle du cric.
10. Veiller à ce que les roues du cric soient libres de se déplacer et qu’il n’y ait aucun obstacle.
Danger : Utiliser le cric uniquement pour soulever.
11. S’assurer qu’il n’y a pas de personnes ou d’objets sous le véhicule avant la descente.
12. Utiliser la chandelle appropriée pour supporter le véhicule avant de procéder à toute tâche.
13. Seule une personne qualifiée doit lubrifier et entretenir le cric.
14. Porter des lunettes de sécurité approuvées par l’ANSI ainsi que des gants de travail adaptés à
des charges lourdes
15. Seule une huile hydraulique de qualité doit être utilisée pour l’entretien du cric.
NE PAS utiliser le cric s’il est endommagé.
NE PAS permettre à des personnes non qualifiées d’utiliser le cric.
NE PAS dépasser la capacité nominale du cric.
NE PAS déplacer le véhicule pendant le levage ou la descente.
NE PAS utiliser le cric s’il y a un risque de déversement de carburant, d’acide de la batterie ou
d’autres substances dangereuses.
NE PAS travailler sous le véhicule tant que les chandelles ne sont pas convenablement installées.
NE PAS remplir le système hydraulique de liquide de frein, d’alcool ou d’huile de transmission.
Utiliser de l’huile pour cric hydraulique uniquement.
NE PAS régler la vanne de surcharge de sécurité.
NE PAS utiliser à des fins d’aéronefs.
16. Lorsque le cric n’est pas utilisé, le ranger complètement abaissé, dans un endroit sec, sûr et à
l’abri des enfants.
17. Les avertissements, les précautions et les instructions décrites dans ce manuel ne peuvent pas
couvrir toutes les conditions et situations qui peuvent survenir. L’opérateur doit faire preuve de
bon sens et de prudence.
