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Rail de dételage électrique télécommandé 10560
Véhicules et attelages sont amenés à s’arrêter par
le madrier de dételage. En appuyant sur la touche du
pupitre de commande 51750, le madrier se soulève, le
crochet d’attelage s’abaisse ou selon le cas la griffe
s’ouvre.
L’opération dételage est terminée. Le dételage peut être
également effectuer en tirant au ralenti, dans le sens
de manoeuvre, les véhicules à dételer sur le madrier de
dételage.
La Img. 1 montre les éléments permettant le fonctionne-
ment du rail de dételage 10560:
1. levier de commande électrique
2. bornes de câble pour la télécommande au pupitre de
commande
3. bornes de câble pour le raccord lumière du pylône.
4. pylone éclairé
5. madrier de dételage
Le rail de dételage est long de 150 mm, soit la moitié
d´un rail droit (10150). Le pylône éclairé donne la position
exacte du madrier de dételage ce qui est particulière-
ment appréciable surtout sur un grand réseau qui peut
avoir un rail de dételage électrique éloigné du pupitre de
commande.
