14 - MODELLI PARTICOLARI
REGOLAZIONI
ATTENZIONE
NON SUPERARE 200 PSI
O 14 BAR MASSIMO E NON
INTRODURRE IMPURITÀ
DURANTE LA REGOLAZIONE.
ASTUZIA
È PREFERIBILE AVVALERSI DI UNA
2A PERSONA PER CONTROLLARE
LA POSIZIONE DELL’INDICATORE
SUL LATO POICHÉ LA VISIONE
DALLA SELLA PUÒ INDURRE UN
ERRORE DI ANGOLAZIONE.
4 - X-CONTROL
(FPS+)
Poiché il sistema FPS+ (Full Power Suspension) è basato su una posizione di equilibrio, è necessario effettuare
una regolazione corretta della pressione nell’ammortizzatore posteriore per ottenere un rendimento ottimale.
Per farlo, le bici FPS+, evoluzione di FPS2, dispongono di un indicatore di regolazione sul braccio posteriore.
Procedura da seguire:
4.1
Sedetevi sulla bici, con i piedi sui pedali e le mani sul manubrio (appoggiarsi leggermente contro un
muro con il gomito facilita l’operazione).
4.2 - Una volta in equilibrio, dovete far coincidere l’indicatore con la posizione di equilibrio.
Per farlo, due possibilità:
- Se l’indicatore è situato tra le posizioni “zero” e “min” bisogna ridurre la pressione.
- Se l’indicatore è situato al di sopra di “max” bisogna aumentare la pressione. Per farlo, si consiglia di
usare una pompa a alta pressione.
Attenzione
: non superare 200 PSI o 14 bar massimo e non introdurre impurità durante la regolazione.
Per perfezionare la regolazione, potete saltellare sulla sella e verificare la posizione di riposo o controllare,
circolando su terreno piano, che l’indicatore si trovi di fronte al “SAG”. Attenzione all’effetto ottico e ai veicoli
che arrivano nella direzione di marcia opposta!
Consigli d’uso
Se desiderate una maggiore escursione negativa, potete sgonfiare leggermente l’ammortizzatore per un
maggiore comfort e motricità o se praticate su terreni molto accidentati.
L’indicatore si troverà allora al di sopra di “max” (per l’X-Control: attenzione che lo scarto dallo posizione
“max” non sia superiore a un millimetro). L’efficacia anti-pompaggio sarò leggermente ridotta ma sempre
superiore a quella di una sospensione tradizionale.
Al contrario, non serve gonfiare l’ammortizzatore più del necessario.
Fate attenzione a non dirigere il getto di un pulitore a alta pressione verso cuscinetti della bici (manubrio,
ruote, movimento, ecc.). Una spazzola fissata all’estremità del getto è la soluzione migliore per pulire la MTB.
Se avete l’abitudine di percorrere zone fangose, proteggete l’ammortizzatore con un manicotto in neoprene.
IT
ALIANO
III - MODELLI PARTICOLARI
Summary of Contents for Carbon Series 2019
Page 23: ......
Page 24: ...ENGLISH...
Page 46: ...CASTELLANO...
Page 68: ...DEUTSCH...
Page 90: ......
Page 94: ...4 3 2 2 1 1 4 C 700c 20 25c 1 1 26 28 1 700c 32 35c 2 27 5 29 V 3 4 LAPIERRE 100kg I...
Page 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Page 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Page 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
Page 98: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 LAPIERRE II...
Page 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Page 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Page 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
Page 103: ...LAPIERRE 13 3 XR 29 3 1 3 2 O O 20 30 III...
Page 108: ...18 1 1 2 V 3 LAPIERRE 4 LAPIERRE IV...
Page 109: ...LAPIERRE 19 2 3 LAPIERRE IV...
Page 111: ...43 GARANTIE LAPIERRE LAPIERRE 21 V LAPIERRE LAPIERRE IV...
Page 178: ......
Page 246: ......
