14 - BIJZONDERE MODELLEN
AFSTELLINGEN
LET OP
NIET MEER DAN 200 PSI OF 14
BAR MAXIMUM EN ZORG DAT
ER TIJDENS HET AFSTELLEN
GEEN VUIL BINNENKOMT.
TIP
LAAT U DOOR EEN 2E PERSOON
HELPEN OM DE STAND VAN DE
INDICATOR VAN DE ZIJKANT TE
BEKIJKEN, WANT VANAF HET
ZADEL KAN MEN EEN VERKEERD
BEELD HEBBEN.
4 - X-CONTROL
(FPS+)
Aangezien het systeem FPS+ (Full Power Suspension) gebaseerd is op een positie in evenwicht, moet de
druk in de schokdemper achter correct afgesteld worden, voor een optimaal rendement.
Hiervoor hebben de FPS+ fietsen, een upgrade van FPS2, op de achterarm een afstellingsindicator.
Hoe te handelen:
4.1 - Ga op de fiets zitten met uw voeten op de pedalen en de handen op de stuurbocht (licht met uw
elleboog tegen een muur leunen helpt daarbij).
4.2 - Eenmaal in evenwicht moet de indicator overeenkomen met de positie in evenwicht.
Hiervoor zijn er twee mogelijkheden:
- Als uw indicator zich tussen de standen “zero” en “min” bevindt, moet de druk verlaagd worden.
- Als uw indicator zich boven “max” bevindt, moet de druk verhoogd worden. Hiervoor is het gebruik
van een hogedrukpomp aanbevolen.
Let op
: niet meer dan 200 PSI of 14 bar maximum en zorg dat er tijdens het afstellen geen vuil binnenkomt.
Om voor nog betere afstelling kunt u op het zadel springen en de ruststand verifiëren of tijdens het rijden
op een vlak terrein controleren of de indicator goed tegenover “SAG” staat. Denk echter om de optische
effecten en eventuele tegenliggers!
Gebruiksadvies
Als u een grotere negatieve wieluitslag wilt, kunt u de schokdemper wat laten leeglopen voor meer comfort
en mobiliteit of als u op zeer onregelmatig terrein “oefent”.
De indicator zal dan boven “max” staan (voor de X-Control: let op, niet meer dan een millimeter verwijderd
van de “max” stand). Het anti-pomp effect zal dan iets verminderd worden, maar is nog altijd meer dan dat
van een klassieke vering.
Daarentegen heeft het geen enkele zin de schokdemper harder op te pompen dan nodig is.
Zorg er echter voor dat u de straal van een hogedrukreiniger niet op de rollagers van uw fiets richt
(stuurinrichting, wielen, trapinrichting, …). Een op het uiteinde van de lans bevestigde borstel is een betere
oplossing om uw MBT te reinigen.
Als u de gewoonte heeft op modderig terrein te rijden, raden wij u aan de schokdemper met een huls van
neopreen te beschermen.
NEDERLAND
S
III - BIJZONDERE MODELLEN
Summary of Contents for Carbon Series 2019
Page 23: ......
Page 24: ...ENGLISH...
Page 46: ...CASTELLANO...
Page 68: ...DEUTSCH...
Page 90: ......
Page 94: ...4 3 2 2 1 1 4 C 700c 20 25c 1 1 26 28 1 700c 32 35c 2 27 5 29 V 3 4 LAPIERRE 100kg I...
Page 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Page 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Page 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
Page 98: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 LAPIERRE II...
Page 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Page 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Page 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
Page 103: ...LAPIERRE 13 3 XR 29 3 1 3 2 O O 20 30 III...
Page 108: ...18 1 1 2 V 3 LAPIERRE 4 LAPIERRE IV...
Page 109: ...LAPIERRE 19 2 3 LAPIERRE IV...
Page 111: ...43 GARANTIE LAPIERRE LAPIERRE 21 V LAPIERRE LAPIERRE IV...
Page 178: ......
Page 246: ......
