BIENVENIDA - 5
3 - SEGURIDAD Y CONDUCTA
Cuando toma posesión de una bicicleta Lapierre, ésta ha sido preparada y verificada por nuestro distribuidor exclusivo. Después de un
pequeño periodo de rodaje, es aconsejable visitar a su distribuidor especializado para que finalice los últimos pequeños ajustes, como
la tensión de cables, la comprobación de los frenos y de la dirección así como los diferentes puntos de apriete.
Si alguna cosa le parece anormal a lo largo de este período, no dude en indicárselo al distribuidor.
Éste que tiene la confianza total de nuestra empresa, es completamente apto para operar sobre nuestras últimas novedades y dispone
de herramientas específicas esenciales para ciertas intervenciones delicadas. Conoce todos los ajustes necesarios que debe efectuar
para que su bicicleta tenga un buen rendimiento. Sin embargo, si prefiere hacer estas operaciones usted mismo, encontrará nuestros
consejos en este manual.
Como todos los deportes de movimiento, el ciclismo conlleva riesgos de caídas que tienen por consecuencia heridas más o menos
graves que pueden ser también fatales. Es aconsejado vivamente llevar un equipo de seguridad apropiado, como un casco homologado,
guantes, etc. Cuando está sobre una bicicleta, asume la responsabilidad de este riesgo. Así pues debe conocer y aplicar las reglas de
una utilización responsable a su bicicleta para rodar con toda seguridad.
• Efectuar siempre una comprobación completa de su bicicleta antes de rodar (apriete del manillar, de la potencia, del sillín, de
las ruedas, de los frenos….) Por otro lado, es muy recomendable establecer y respetar un calendario de revisiones periódicas. Este
último estará determinado con arreglo a la frecuencia de salidas, del kilometraje efectuado, de su estilo de práctica, lo mismo que del
terreno encontrado. No dude en solicitar consejo a su distribuidor exclusivo para determinar sus necesidades.
• Sobre carretera, tome las medidas necesarias para hacerse visible ante los automovilistas. Utilice equipos de alto poder
reflectante y luminoso para señalar su presencia. Respete el código de circulación en toda circunstancia para no ponerse en peligro.
• No se sobreestime (sobre todo en las disciplinas extremas como la free-ride). Ciertos riesgos pueden ser minimizados por una
práctica progresiva al entrenamiento que participará en el desarrollo de su capacidad.
• Cuando ruede sobre la vía pública, debe someterse a las exigencias del código de circulación vigente en el país en que se
encuentre.
Tenga cuidado con los riesgos potenciales de pellizco, atrapamiento durante las operaciones de mantenimiento, sobre todo partes del
sistema de frenos.
I - BIENVENIDA
CA
STELLANO
Summary of Contents for Carbon Series 2019
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Page 94: ...4 3 2 2 1 1 4 C 700c 20 25c 1 1 26 28 1 700c 32 35c 2 27 5 29 V 3 4 LAPIERRE 100kg I...
Page 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Page 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Page 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
Page 98: ...8 A 1 2 3 4 5 6 B 1 2 A 3 B 4 A 2 2 1 LAPIERRE II...
Page 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Page 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Page 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
Page 103: ...LAPIERRE 13 3 XR 29 3 1 3 2 O O 20 30 III...
Page 108: ...18 1 1 2 V 3 LAPIERRE 4 LAPIERRE IV...
Page 109: ...LAPIERRE 19 2 3 LAPIERRE IV...
Page 111: ...43 GARANTIE LAPIERRE LAPIERRE 21 V LAPIERRE LAPIERRE IV...
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