6 - ENTREGA Y AJUSTES
AJUSTES
ATENCIÓN
NUNCA SOBREPASAR EL
LÍMITE DE SALIDA DE LA
TIJA DE SILLÍN INDICADA
POR LA INSCRIPCIÓN «INSER
MINI» O «STOP.» VA EN ELLO
SU SEGURIDAD, LO MISMO
QUE LA FIABILIDAD DE SU
BICICLETA.
1 - POSICIÓN DE CONDUCCIÓN
1.1 - ALTURA DEL SILLÍN
Cada cuerpo humano es único, lo que significa en la práctica que la relación entre la parte inferior y la parte
superior del cuerpo puede variar de varios centímetros en dos individuos de corte idéntico. Si el sillín está
demasiado alto, tendrá que efectuar un movimiento de vaivén sobre el sillín para que sus pies alcancen los
pedales dejando las vértebras dorsales doloridas. Inversamente si el ajuste es demasiado bajo, arriesgá a
tener progresivamente dolores tendinosos en las rodillas.
Un pequeño “truco” le permitirá determinar rápidamente si esta sentado a la altura correcta :
Coloque la biela en el prolongamiento del tubo de sillín y poniendo el talón (pie desnudo) sobre el pedal. La
finalidad es tener la pierna estirada, sin que para ello haya tenido que contonearse.
Cuando suba la tija de sillín, atención nunca pase el límite marcado por la inscripción « INSER MINI » o « STOP »
generalmente grabado sobre la parte baja del tubo. ¡Va en ello su seguridad! Si rueda cuando esta marca
esta visible, puede deformar definitivamente su tubo e incluso romper también el cuadro (causando la
anulación de la garantía).
Este ajuste puede realizarse con la ayuda:
- De un perno clásico.
- De un perno hexagonal hueco (en este caso siempre actuar sobre el tornillo del lado derecho del
cuadro).
- De un cierre rápido: en este caso, colocar la palanca a 90 grados respecto al eje del tubo superior de la
bicicleta para atornillar la tuerca opuesta, luego girar la palanca para bloquear el conjunto.
1.2 - POSICIÓN DEL SILLÍN
Cuando ruede con un sillín nuevo, es posible sentir una ligera incomodidad hasta que se acostumbre con el
tiempo. En cambio, una mala posición de sillín puede provocar irritaciones diversas o dolores.
Para evitar este tipo de problema, es aconsejado regular el sillín en horizontal. Esta puede ser ajustada con
arreglo a la morfología de cada uno. El segundo reglaje consiste en ajustar el retroceso de sillín con objeto
de tener una buena posición de pedaleo y un buen erguimiento de la espalda.
El sillín debe ser apretado suficientemente de modo que no pueda moverse más.
II - ENTREGA Y AJUSTES
CA
STELLANO
Summary of Contents for Carbon Series 2019
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Page 95: ...5 3 LAPIERRE 4 5 LAPIERRE LAPIERRE I...
Page 96: ...STOP INSERT MINI 6 1 1 1 STOP 90 1 2 II...
Page 97: ...29 GARANTIE 2 1 7 1 3 1 2 3 2 LAPIERRE STOP INSERT MINI 1 4 LAPIERRE 2 1 2 II...
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Page 99: ...1 2 3 LAPIERRE 2 2 1 1mm 3mm 3 1 A B 0 5mm 1mm II 9...
Page 100: ...10 2 3 SHIMANO DI2 DI2 2 4 C V LAPIERRE C C 2MM V 1MM LAPIERRE 2 5 II...
Page 101: ...11 3 3 1 20Nm 25Nm 4 5Nm 4 5Nm 6 8Nm 5 7Nm 6 8Nm 8 10Nm 5 6Nm 20Nm 10Nm 3 2 II...
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