Inconve-
nientes
Caída de presión
Causas
• Boquilla desgastada.
• Válvulas de aspiración y/o salida rotas o
desgastadas.
• Cuerpos extraños en las válvulas que
perjudican su funcionamiento.
• Asiento válvula de regulación
desgastada.
• Juntas desgastadas.
Remedios • Cambiar la boquilla.
• Controlar y/o sustituir las válvulas.
• Controlar y limpiar las válvulas.
• Controlar y/o sustituir el asiento de la
válvula de regulación.
• Cambiar las juntas.
Inconve-
nientes
Ruido excesivo
Causas
• Aspiración de aire.
• Muelle válvula aspiración y/ o salida roto
o desgastado.
• Cuerpos extraños en las válvulas de
aspiración y salida.
• Cojintes desgastados.
• Temperatura excesiva del líquido
bombeado.
Remedios • Controlar que los conductos de
aspiración sean herméticos.
• Cambiar el muelle válvula.
• Controlar y limpiar las válvulas de
aspiración y salida.
• Sustituir los cojinetes.
• Disminuir la temperatura del líquido
bombeado.
Inconve-
nientes
Presencia de agua en el aceite
Causas
• Anillo de retención lado cárter
desgastado.
• Alto procentaje de humedad en el aire.
• Juntas completamente desgastadas.
Remedios • Controlar y/o sustituir el anillo de
retención.
• Cambiar el aceite con doble frecuencia
respecto a lo indicado.
• Cambiar las juntas.
Inconve-
nientes
Pérdidas de agua por las descar-
gas entre el cárter y el cabezal
Causas
• Juntas desgastadas.
• Pistón desgastado.
• Junta tórica tapón pistón desgasta-
da.
Remedios
• Cambiar las juntas.
• Cambiar el pistón.
• Cambiar la junta tórica tapón pistón.
Inconve-
nientes
Pérdidas de aceite por las des-
cargas
Causas
• Anillos de retención lado cárter
desgastados.
Remedios • Sustituir los anillos de retención.
Inconve-
nientes
Accionando el interruptor de la
caldera, esta no se enciende
Causas
• Falta gasoil.
• Filtro de gasoil tapado.
• Bomba de gasoil tapada o quemada.
• Termostato roto.
• Descarga de encendido insuficiente o
totalmente ausente.
• Electrodos descalibrados.
• Fusible quernado.
Remedios • Verificar y controlar la limpieza del tubo
rigido de aspiración.
• Cambiar el filtro de linea.
• Cambiarla.
• Cambiarlo.
• Dirigirse a un centro de asistencia
autorizado.
• Controlar la posición.
• Cambiarlo.
Inconve-
nientes
Agua no suficientemente calien-
te
Causas
• Baio rendimiento de la caldera.
• Serpentina tapada por calcareos.
Remedios
• Limpir el filtro del pico quemador.
• Limpir el filtro de gasoil.
• Verificar la presión de la bomba de
gasoil.
• Proceder a la desincrustación.
Inconve-
nientes
Humo eccesivo
Causas
• Combustión incorrecta.
• Combustión alterado con presencia de
impurezas o agua.
Remedios • Limpiar el filtros de gasoil.
• Limpiar la caldera.
• Vaciar el deposito y limpiarlo
perfectamente.
• Limpiar el filtro de gasoil.
ES
42
Summary of Contents for Vulcano
Page 5: ...5 1 2 3 5 4 6 7 fig G...
Page 6: ...6 fig M min 120 max 5 m A 3B A min 20 cm min 7 9 inch OK B...
Page 50: ...Boiler 01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 cm 07 08 09 A S S 2 10 A S S EL 50...
Page 51: ...XJ 0 OFF KL 1 5 11 0 OFF 112 13 14 15 17 18 19 20 21 22 23 24 XZ XX XY EL 51...
Page 53: ...F 11 12 5 10 E 0 OFF 140 C M 20 cm 180 C 3 150 mm 2 6 225 mm 1 E EL 53...
Page 54: ...G 30 15 10 Optional 180 200 3 4 3 4 EL 54...
Page 55: ...EL 55...
Page 56: ...EL 56...
Page 57: ...2012 19 E 12 E 2012 19 EU EL 57...
Page 72: ...01 02 03 04 05a 05b 5 05c 05d 05e 06 30 07 RU 72...
Page 73: ...19 20 21 22 23 24 XX XY XJ 08 09 A S S 2 10 A S S stand by 5 11 OFF 12 13 14 17 18 RU 73...
Page 75: ...ABC P Diesel E OFF 140 C M 5 B 20 180 3 150 2 6 225 RU 75...
Page 76: ...E ON P F 30 15 10 G 180 200 RU 76...
Page 77: ...3 4 3 4 RU 77...
Page 78: ...RU 78...
Page 79: ...12 2012 19 EU RU 79...
Page 100: ...100 3 13 1 2 30 40 1 IEC 60364 1 0 03 A 30 ms 0 H VV F XY XJ Diesel Diesel 12...
Page 102: ...102 1 01 02 03 04 M 5 20 180 3 150 6 225...
Page 104: ...104...