NAPOMENA
Ako koristite novu svjećicu, okrenite još 1/2
okreta nakon nasjedanja na brtvu, a ako
vraćate originalnu svjećicu, zavijte još samo
1/8~1/4 okreta.
OPREZ
t
Svjećicu treba pravilno pritegnuti ili može
postati jako vruća i oštetiti motor.
t
Koristite samo preporučene svjećice ili
ekvivalentne. Neodgovarajući temperaturni
raspon svjećice može oštetiti motor.
sl. 17
TRANSPORT I SKLADIŠTENJE
I. TRANSPORT
Transportirajte sa zatvorenom pipom za
gorivo. Transportirajte ili skladištite motor kada
je hladan kako se ne biste opekli ili izazvali
požar.
UPOZORENJE
Ne naginjite motor kako biste izbjegli
izlijevanje goriva. Proliveno gorivo ili
njegove pare se mogu zapaliti i prouzročiti
požar.
II. SKLADIŠTENJE
Prije skladištenja motora na duže razdoblje:
Pobrinite se da mjesto skladištenja ne bude
5.
previše vlažno i prašnjavo.
Ispraznite gorivo na slijedeći način:
6.
UPOZORENJE
Pod određenim uvjetima, benzin je iznimno
zapaljiv i eksplozivan. Nemojte pušiti i ne
dozvolite otvoreni plamen ili iskrenje.
Postavite pipu za gorivo u položaj ISKLJUČENO,
a)
uklonite posudu za talog i očistite je.
Postavite pipu za gorivo u položaj UKLJUČENO
b)
i istočite gorivo u odgovarajuću posudu.
Montirajte posudu za talog natrag na njeno
c)
mjesto.
Otpustite vijak za ispuštanje goriva iz
d)
rasplinjača u odgovarajuću posudu.
Izmijenite motorno ulje.
7.
Uklonite svjećicu i ulijte žlicu čistog
8.
motornog ulja u cilindar. Okrenite klip za
nekoliko okretaja kako bi se ulje ravnomjerno
raspodijelilo u cilindru te potom vratite
svjećicu na njeno mjesto.
Potegnite konopac pokretača dok ne osjetite
9.
otpor kako biste zatvorili ventil. Ovaj postupak
sprječava prodor prašine u cilindar i štiti ga od
hrđe.
Pokrijte motor kako biste ga zaštitili
10.
od prašine.
OTKLANJANJE POTEŠKOĆA
Ako se motor ne može pokrenuti pomoću
pokretača:
1. Da li je prekidač motora u položaju
UKLJUČENO?
2. Ima li dovoljno motornog ulja?
3. Da li je pipa za gorivo u položaju
OTVORENO?
4. Ima li goriva u spremniku za gorivo?
5. Da li gorivo dospijeva u rasplinjač?
Kako biste provjerili, odvijte vijak za ispuštanje
goriva iz rasplinjača i postavite pipu u položaj
OTVORENO (sl. 18).
Vijak za ispuštanje goriva
sl. 18
UPOZORENJE
Ako se gorivo prolije, pobrinite se da se
područje osuši prije provjeravanja svjećice
ili pokretanja motora. Proliveno gorivo ili
njegove pare se mogu zapaliti.
6. Da li svjećica baca iskru?
Iskopčajte utikač sa svjećice. Očistite
k)
nečistoću oko dna svjećice i uklonite je.
Ukopčajte utikač na svjećicu.
l)
Uzemljite bočnu elektrodu na tijelo
m)
motora, potegnite ručku pokretača i
pogledajte da li svjećica baca iskru.
Nakon što identificirate bilo koji od gore opisanih
problema, obratite se dobavljaču za pomoć.
HR
73
