207
Diagrama de conexiuni a bateriei
FIG. I
1 MÂNER RIDICARE / COBORÂRE PLATOU PERIE
2 LOCAȘ CU BATERII 12 V
3 CONECTARE A BATERIILOR
Foto L
1 ÎNCĂRCĂTOR DE BATERIE
2 CABLU DE ALIMENTARE PENTRU ÎNCĂRCĂTOR DE
BATERIE
Foto M
1 ROATĂ BARE DE PROTECȚIE ALE RACLETEI
2 MÂNER DE REGLARE A PRESIUNII RACLETEI
3 ȚEAVĂ DE ASPIRARE
4 MÂNER DE ÎNLOCUIRE BAVETE RACLETĂ
5 ROATĂ A RACLETEI
6 MÂNER DEMONTARE RACLETĂ
7 MÂNER REGLARE ÎNCLINARE RACLETĂ
Foto N
1 COMPARTIMENT DE AȘEZARE A FILTRULUI DE AS-
PIRARE
2 ORIFICIU DE UMPLERE A REZERVORULUI DE APĂ
CURATĂ
3 REZERVOR DE APĂ MURDARĂ
4 REZERVORULUI DE APĂ CURATĂ (SOLUȚIE)
Foto O
1 FLOTOR
2 FILTRU DE ASPIRARE
3 DESCHIDEREA DE INSPECTARE A REZERVORULUI
DE APĂ MURDARĂ
Foto P
1 FILTRU AL SOLUȚIEI DE CURĂȚARE
5.3.
REÎNCĂRCAREA BATERIILOR
Conectați prelungitorul la cablul de alimentare a încăr-
cătorului (Fig. L – 2 ) şi conectați-l la rețeaua electrică.
Atunci când este aprins, încărcătorul de baterii CBHD1
efectuează un test al tensiunii bateriei pentru a decide
dacă trebuie să pornească procesul de încărcare.
Dacă bateria nu este conectată la încărcătorul de ba-
terii, LED-ul indicator de culoare roşie ( Fig. M – 2 )
va începe să clipească. Dacă testul a dat un rezultat
pozitiv, după 1 secundă procesul de încărcare a ba-
teriei poate să începe cu LED-ul indicator roşu aprins.
În timpul procesului de încărcare, nu uitați să mențineți
rezervorul superior ridicat pentru o ventilație adecvată.
Dacă în timpul procesului de încărcare utilizatorul de-
conectează bateria de la încărcătorul bateriei, după
câteva secunde, acesta se reinițializează şi se pregă-
teşte să înceapă un nou proces de încărcare.
Progresia încărcării este indicată de către cele trei in-
dicatoare luminoase cu
LED: roş, galben şi verde.
LED-ul verde (Fig. M – 3 ) semnalizează sfârşitul pro-
cesului de încărcare.
Deconectați încărcătorul de la rețeaua electrică.
•
Respectați instrucțiunile conținute în manualul
producătorului, în special instrucțiunile de siguranță
şi modul de utilizare.
Dacă maşina este echipată cu baterii cu Pb-Acid, acestea
trebuie să fie încărcate într-un loc bine ventilat. Ridicați
capacul superior şi deşurubați buşoanele bateriilor.
•
Respectați instrucțiunile din manualul de utilizare
şi întreţinere al producătorului bateriilor (conform
paragrafului întreținere baterii).
Dacă maşina este echipată cu baterii cu gel (fără între-
ținere), respectați instrucțiunile de mai jos.
Dacă maşina este utilizată în mod regulat:
Lăsați întotdeauna bateriile conectate la încărcătorul
de baterii.
Dacă maşina este neutilizată pentru lungi perioade
de timp:
Încărcați bateriile în timpul nopții după ultima utili-
zare apoi deconectați bateriile de la încărcător.
Evitați încărcările intermediare sau incomplete în faza
de lucru.
Dacă maşina este echipată cu bateriile cu Pb-Acid,
controlați în mod regulat intensitatea lichidului ele-
mentelor cu densimetrul: dacă unul sau mai multe
elemente au fost descărcate şi celelalte complet în-
cărcate, bateriile vor trebui să fie înlocuite sau repa-
rate (vă recomandăm să consultați modul de utilizare
specifică a bateriilor).
Reînşurubați buşoanele elementelor şi coborâți ca-
pacul superior.
5.4.
MONTAREA RACLETEI
Deşurubați uşor cele două mânere (Fig. M – 6 ) şi fixați
racleta în urechile de ghidare situate pe suportul ra-
cletei; strângeți la loc cele două mânere ( Fig. M – 6).
Introduceți corespunzător țeava de aspirare a maşinii
în țeava din corpul racletei ( Foto M - 3 ) .
5.5.
DEMONTAREA RACLETEI
Demontați țeava de aspirare a corpului racletei.
Deşurubați uşor cele două mânere ( Fig. M – 6 ) şi tra-
geți racleta spre dvs.
5.6.
ÎNLOCUIREA BAVETELOR RACLETEI
Demontați racleta din suportul acesteia (vezi 6.5);
deşurubați complet mânerele (Fig. M – 4 , M – 6 ) şi
aplicați o presiune asupra capetelor şuruburilor pe
care erau înşurubate mânerele, până când corpul in-
terior din plastic iese complet.
Demontați bavetele trăgând de o extremitate către
Summary of Contents for Clean Track NANOscrub Evo 50 cbt
Page 3: ...3 2 1 3 A B 6 1 3 4 5 2 E AC 230V...
Page 4: ...4 C D 2 2A 3A 3B 3C 1A 1 3 6 3 4 5 1 8 2 B DC 24V 7...
Page 6: ...6 H G 1 2 1 3 2 I...
Page 7: ...7 1 2 L M 1 1 4 4 3 2 5 7 6 5 2 6...
Page 8: ...8 N O 1 1 2 3 3 2 4...
Page 9: ...9 P 1...
Page 95: ...95 1 1 1 1 2 2 10 1 3 1 4...
Page 96: ...96 1 5 2 2 1 4 35 10 50 30 95 2 10...
Page 97: ...97 2 2...
Page 98: ...98 3 3 1 3 2 3 3 C C 3 4...
Page 99: ...99 4 4 1 4 1 1 20 20 20h 5 5 5h 5 5 20 20 24 4 1 2 4 1 3 I 2 G 1 3 I 1 I 2...
Page 104: ...104 5 4 M 6 M 6 M 3 5 5 M 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 2 45 M 2 M 7 5 8 5 9...
Page 105: ...105 1 1 5 10 50 C 3 4 2 2 2 P 1 5 11 3 1...
Page 106: ...106 5 D 6 F 7 3 5 12 AC 230V AC230 AC 230V 5 13 230V 1 1 ON 2 B 5 A 3 3 2 4 DC 24V D 7 D 1 3 1...
Page 108: ...108 5 14 5 6 11 6 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 109: ...109 6 7 6 8 6 8 1 6 8 2 6 8 3 6 9...
Page 110: ...110 7 7 1 7 1 1 1 C 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7 7 1 8...
Page 111: ...111 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12 8 1 2013 56 EU 8 2...
Page 112: ...112 2012 19 EU 2012 19 EU...
Page 130: ...130 8...
Page 131: ...131 7 3 12...
Page 132: ...132 6...
Page 133: ...133 5 2 10...
Page 134: ...134 4 4 35 10 50 30 95...
Page 135: ...135 3 5 1 CE CE 2 1 2...
Page 136: ...136 2 3 1 CE 4 1...
Page 137: ...137 1 1 1 1 1 2...
Page 246: ...246 1 1 1 1 2 2 10 1 3 a 1 4...
Page 247: ...247 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 248: ...248 2 2 3 3 1 3 2 3 3...
Page 249: ...249 3 4 4 4 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20...
Page 254: ...254 1 Pb Pb 5 4 M 6 6 M 3 5 5 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 7 2 45 M 2 M 7 5 8...
Page 255: ...255 5 9 OFF 1 cm 1 cm OFF 5 10 L 50 C N 4 N 3 2 N 2 2 L Q 1 5 11 N 3 0 1...
Page 258: ...6 11 6 258 6 1 50 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 259: ...259 6 2 3 6 3 6 4 6 5 6 6 BPb 3 AGM 6 6 7...
Page 260: ...260 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 ON 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7...
Page 261: ...261 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12 8 1 2013 56...
Page 262: ...262 8 2 WEEE 2012 19 2012 19 EU...
Page 264: ...264 1 1 1 1 2 2 2 10 1 3 1 4...
Page 265: ...265 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 266: ...266 2 2 134 3 3 1 3 2 3 3...
Page 267: ...267 3 4 4 4 1 4 1 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20...
Page 273: ...273 5 8 5 9 1 cm 1 cm 5 10 50 C N 4 N 3 G 2 N 2 2 cm 5 11...
Page 276: ...6 13 6 14 3 5 14 5 276 6 11 6 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 277: ...277 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 278: ...278 3 AGM 6 6 7 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 1 30 7 1 2 5 7 1 3...
Page 279: ...279 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30...
Page 280: ...280 8 12 8 1 2013 56 E 8 2 2012 19 2012 19...
Page 284: ...7 504 0357 rev 01 01 2022...