235
4.
TEKNİK BİLGİLER
4.1.
KURULUMBİLGİSİ
4.1.1. BATARYA
Yapısı ne olursa olsun batarya performansı deşarj pe-
riyoduna bağlı zaman kapasitesiyle gösterilir. Diğer
önemli bir değerde olası deşarj sayılarıdır. Kapasite
amper / saat (ah) olarak gösterilirken deşarj periyodu
20 saat (C20 ya da 20s, ya da açıkça gösterilmez) ya
da 5 saat (C5 ya da 5s) olarak gösterilir. Deşarj ve şarj
devir daimi bataryanın en iyi koşullarda kaç kez şarj
tutabileceğini gösterir, örneğin gerekli önlemlere
uygun batarya hizmet ömrü gibi. Bundan dolayı, ba-
tarya kapasiteleri enerjiyi (akım) ne kadar hızlı kullan-
dıklarına göre
.
- Pb-Asit batarya boru biçimli muhafazalı modüller:
her elementteki elektrolit seviyesi periyodik olarak
kontrol edilmelidir.
E
Şayet bir element asit solüsyonuyla kapalı kal-
mazsa 24 saat içersinde oksitlenerek elementin
performansını kalıcı olarak etkiler. Maddi kayıpları
ve yaralanmaları önlemek için batarya kullanım kı-
lavuzuna başvurun.
- Jel modül bataryalar: bu tip bataryalar bakım ge-
rektirmez ve şarj işlemi için (zararlı gaz salımı olma-
dığından dolayı) özel alanlara ihtiyaç duymazlar bu
sebeple ciddi olarak tavsiye edilirler.
E
Yukarıda önerilen aynı teknik özelliğe sahip ba-
tarya ve batarya şarj cihazlarının aynı sonuçları
üreteceği düşünülmemelidir. Yalnızca bu element-
ler (Pb-Asit bataryalar, jel bataryalar ve batarya
şarj cihazları) arasındaki mükemmel uyum perfor-
mansı, hizmet ömrünü, yatırım yapılan mali değeri
güvence altına alabilir.
4.1.2. BATARYA HAZIRLAMA
E
Kullanılan batarya teknik özellikleri teknik özellik-
ler bölümünde belirtilen değerlerleaynı olmalıdır.
Farklı batarya kullanımı makinaya ciddi hasarlar
vere bilir ya da çok sık şarj etmek gerekebilir.
Akü kurulumu ya da herhangi bir bakım işlemi sıra-
sında kazaları önlemek için operatör uygun emniyet
ekipmanlarını kullanmalıdır. Açık alevden uzakta ça-
lışın, batarya kutupları kısa devre yaptırmayın, spark
oluşturmayın ve sigara içmeyin.
Bataryalar (Pb Asit bataryalar) normal olarak kul-
lanıma hazır biçimde asit solüsyonu dolu olarak
yollanır. Her durumda batarya ile birlikte sağlanan
kılavuzda belirtilen güvenlik talimatlarına uyun.
4.1.3. BATARYANIN KURULUMU
Bataryayı, batarya yuvasına yerleştirin (Resim I - 2).
Montaj esansında fırçayı alçaltmak gerekir. Batarya
bölümüne ulaşmak için açma okulunu çekin (Resim
H-1) ve geri dönüşüm tankını kaldırın (Resim O - 3).
Fırça plakası üzerinde bulunan yayı sökün (Resim I - 2).
Bataryaları yuvaya yerleştirin ve iyi durumda oldukla-
rını kontrol edin. (Resim I - 2).
4.1.4. BATARYABAĞLANTISI
E
Bu işlemler yalnızca yetkili servis personeli tarafın-
dan yapılmalıdır. Bataryaları korozyon ve ısı kayna-
ğından uzakta kuru ve iyi havalandırılan ortamda
şarj edin. Batarya ve batarya şarj cihazı arasındaki
voltaj değerlerinin aynı olduğundan emin olun.
Devreyi, batarya şarj cihazının çekebileceği mak-
simum voltajdan korumak için bir sigorta veya
geciktirme şalteriyle koruyun. Akü bağlantı pola-
ritesine dikkat edin.
Bataryanın Anderson bağlantısını, makinanın Ander-
son bağlantısından sökün (Resim D-7)- (Resim F - 8).
Konektörleri daima elinizle tutun asla kablodan çek-
meyin. (Resim G) B ve BT model makinalar için akü
bağlantı diyagramını göstermektedir. Akü bağlantı-
sını yapın, terminalleri yalnızca aynı sembollerle işa-
retli olan kutuplara bağlayın. (kırmızı kablo “+” siyah
kablo “-“)! Batarya kısa devresi patlamaya yol açabilir!
Makine paneli üzerinde bulunan tüm kontrollerin “0”
ya da pasif moda olduğundan emin olduktan sonra
bataryayı makine konektörüne bağlayabilirsiniz.
E
Batarya bölümüne yakın noktada herhangi bir
kabloyu ezmediğinizden olun. (Resim I - 3), B ve
BT model makinalar için doğru bağlantıyı göster-
mektedir.
4.1.5. DEVRE KARTI AYAR KONFİGÜRASYONU
Makine, konfigüre edilmiş JEL batarya devre kartı bu-
lunmaktadır. Operatör Pb-Asit batarya kullanmak
isterse, elektronik kartın aşağıdaki gibi ayarlanması ge-
rekir:
model: BATARYA (DC 24V)
E
BATARYA BAŞLANGIÇ KONFİGÜRASYON MODUNA
GİRMEK İÇİN:
1) Aynıanda“FIRÇA MOTORU ŞALTERİ” (Resim C - 1)
ve “EMİŞ MOTORU ŞALTERİ” (Resim C - 2) tuşlarına
anahtarı çevirip makinayı açtıktan sonra (Resim D)
2 saniye içinde basın
1) Batarya test LED’lerinin üçü (Resim C - 3A, 3B, 3C)
on konumuna gelecektir.
2) “EMME MOTOR ŞALTERİNE”bir önceki işlemden 5
saniye önce basın, artık konfigürasyon moduna
girdiniz. Batarya güç test LED’i yeşil ve sarı yana-
caktır. (Resim C - 3A,3B)
E
YAPILANDIRMA AYARLARI, FIRÇALAR LEDİ (Resim
C - 1A) Ve EMİŞ LEDİ (Resim C - 2A) ÜZERİNDE GÖ-
RÜLEBİLİR.
Jel:
FIRÇALAR LEDİ (Resim C - 1A) yanıyor.
EMİŞ LEDİ (Resim C - 2A) kapalı.
Pb-Asit:
FIRÇALAR LEDİ (Resim C - 1A) kapalı.
Summary of Contents for Clean Track NANOscrub Evo 50 cbt
Page 3: ...3 2 1 3 A B 6 1 3 4 5 2 E AC 230V...
Page 4: ...4 C D 2 2A 3A 3B 3C 1A 1 3 6 3 4 5 1 8 2 B DC 24V 7...
Page 6: ...6 H G 1 2 1 3 2 I...
Page 7: ...7 1 2 L M 1 1 4 4 3 2 5 7 6 5 2 6...
Page 8: ...8 N O 1 1 2 3 3 2 4...
Page 9: ...9 P 1...
Page 95: ...95 1 1 1 1 2 2 10 1 3 1 4...
Page 96: ...96 1 5 2 2 1 4 35 10 50 30 95 2 10...
Page 97: ...97 2 2...
Page 98: ...98 3 3 1 3 2 3 3 C C 3 4...
Page 99: ...99 4 4 1 4 1 1 20 20 20h 5 5 5h 5 5 20 20 24 4 1 2 4 1 3 I 2 G 1 3 I 1 I 2...
Page 104: ...104 5 4 M 6 M 6 M 3 5 5 M 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 2 45 M 2 M 7 5 8 5 9...
Page 105: ...105 1 1 5 10 50 C 3 4 2 2 2 P 1 5 11 3 1...
Page 106: ...106 5 D 6 F 7 3 5 12 AC 230V AC230 AC 230V 5 13 230V 1 1 ON 2 B 5 A 3 3 2 4 DC 24V D 7 D 1 3 1...
Page 108: ...108 5 14 5 6 11 6 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 109: ...109 6 7 6 8 6 8 1 6 8 2 6 8 3 6 9...
Page 110: ...110 7 7 1 7 1 1 1 C 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7 7 1 8...
Page 111: ...111 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12 8 1 2013 56 EU 8 2...
Page 112: ...112 2012 19 EU 2012 19 EU...
Page 130: ...130 8...
Page 131: ...131 7 3 12...
Page 132: ...132 6...
Page 133: ...133 5 2 10...
Page 134: ...134 4 4 35 10 50 30 95...
Page 135: ...135 3 5 1 CE CE 2 1 2...
Page 136: ...136 2 3 1 CE 4 1...
Page 137: ...137 1 1 1 1 1 2...
Page 246: ...246 1 1 1 1 2 2 10 1 3 a 1 4...
Page 247: ...247 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 248: ...248 2 2 3 3 1 3 2 3 3...
Page 249: ...249 3 4 4 4 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20...
Page 254: ...254 1 Pb Pb 5 4 M 6 6 M 3 5 5 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 7 2 45 M 2 M 7 5 8...
Page 255: ...255 5 9 OFF 1 cm 1 cm OFF 5 10 L 50 C N 4 N 3 2 N 2 2 L Q 1 5 11 N 3 0 1...
Page 258: ...6 11 6 258 6 1 50 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 259: ...259 6 2 3 6 3 6 4 6 5 6 6 BPb 3 AGM 6 6 7...
Page 260: ...260 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 ON 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7...
Page 261: ...261 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12 8 1 2013 56...
Page 262: ...262 8 2 WEEE 2012 19 2012 19 EU...
Page 264: ...264 1 1 1 1 2 2 2 10 1 3 1 4...
Page 265: ...265 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 266: ...266 2 2 134 3 3 1 3 2 3 3...
Page 267: ...267 3 4 4 4 1 4 1 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20...
Page 273: ...273 5 8 5 9 1 cm 1 cm 5 10 50 C N 4 N 3 G 2 N 2 2 cm 5 11...
Page 276: ...6 13 6 14 3 5 14 5 276 6 11 6 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 277: ...277 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 278: ...278 3 AGM 6 6 7 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 1 30 7 1 2 5 7 1 3...
Page 279: ...279 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30...
Page 280: ...280 8 12 8 1 2013 56 E 8 2 2012 19 2012 19...
Page 284: ...7 504 0357 rev 01 01 2022...