260
бутона на прекъсвача.
При изключване на термичните прекъсвачи,
особено когато машината се използва през
първите няколко седмици, това може да не е
причинено от реални неизправности на машината.
Въпреки това, специализиран техник трябва да
провери устройството, ако съответният прекъсвач
продължава да изключва.
6.8.
ПЕРИОДИЧНА ПОДДРЪЖКА
За всички операции, описани тук, се отнесете към
инструкциите и подробните предупреждения в
съответнире раздели
6.9.
ПРЕПОРЪЧАНИ РЕЗЕРВНИ ЧАСТИ
Вие ще можете винаги да използвате вашата машина
най-ефективно като поддържате запаси от най-
често използваните консумативи и чрез планиране
на рутинна и извънредна поддръжка. Свържете се с
вашия дилър за списък на тези резервни части
7.
ОПЕРАТИВНИ ПРОВЕРКИ
7.1.
ОТКРИВАНЕ И ОТСТРАНЯВАНЕ НА
НЕИЗПРАВНОСТИ
7.1.1. МАШИНАТА НЕ РАБОТИ
Ключът не поставен или правилно завъртян.
Поставете ключа и го завъртете на позиция Вкл
/ON/.
Съединителят на акумулатора не е присъединен
или е лошо прикрепен към главния съединител.
Свържете стабилно двата съединителя.
Машината се зарежда.
Довършете зареждането.
Акумулаторът е разреден.
Заредете акумулатора.
7.1.2. МАШИНАТА НЕ СЕ ДВИЖИ
Лостът на сцеплението е в неутрално положение.
Изберете посока на теглителната сила като
издърпате или избутате лоста на сцеплението.
Наклонът на пода е твърде висок.
Избутайте ръчно машината до горното ниво на
пода.
Термозащитата на тяговия мотор се изключва.
Спрете машината и я оставте в покой за
5 минути, след това натиснете бутона на
термоизключвателя.
Акумулаторът е разреден.
Заредете акумулатора.
7.1.3. ЧЕТКАТА НЕ СЕ ВЪРТИ
Превключвателят на мотора на четките не е
избран.
Натиснете бутона, за да активирате четките.
Термоизключвателя на мотора на четките
изключва; моторът е прегрял.
Отстранете причината (кабели или подобни
елементи, които възпрепятстват движението,
твърде груба повърхност, и т.н.) и натиснете
прекъсвача за връщане в изходно положение
(първият отгоре).
Трансмисионният ремък е скъсан.
Сменете го.
Релето на мотора или моторът на четката е
повредено..
Сменете го.
7.1.4. НЕДОСТАТЪЧНО ИЛИ ИМА ТВЪРДЕ
МНОГО ПОЧИСТВАЩ ПРЕПАРАТ
Резервоарът за разтвор на детергента е празен.
Напълнете резервоара след като сте
изпразнили резервоара за събиране на
течности.
Лостът за регулиране на потока е затворен или
почти затворен.
Регулирайте/увеличете потока на изхода за
разтвора на детергента кокото е необходимо.
Тръбата за подаване на почистващ препарат е
задръстена в някаква точка.
Почистете тръбата като премахнете
замърсяването.
7.1.5. НЯМА ЗАСМУКВАНЕ
Смукателният шланг не е свързан към
чистачката.
Свържете правилно.
Смукателният шланг или тръбата на чистачката
са задръстени.
Почистете и премахнете всички препятствия от
тръбите.
Смукателният мотор е изключен.
Активирайте го.
Резервоарът за събиране на течности е пълен.
Изпразнете го.
Смукателният мотор не получава захранване
или е изгорял.
Проверете връзките и ако моторът е изгорял,
сменете го.
7.1.6. НЕДОСТАТЪЧНО ЗАСМУКВАНЕ
Капачката на дренажния шланг на резервоара
за събиране на течности не е добре затворена.
Затворете добре
Смукателният шланг, тръбата на чистачката или
отделението за контрол е задръстен.
Почистете и премахнете всички препятствия от
тръбите.
7.1.7. МОТОРЪТ ЗА ЧЕТКАТА ИЛИ МОТОРЪТ
НА ЗАСМУКВАНЕ НЕ СПИРА
Спрете машината, изключете захранването и
разединете главния съединител на акумулатора;
свържете се със сервизния център.
Summary of Contents for Clean Track NANOscrub Evo 50 cbt
Page 3: ...3 2 1 3 A B 6 1 3 4 5 2 E AC 230V...
Page 4: ...4 C D 2 2A 3A 3B 3C 1A 1 3 6 3 4 5 1 8 2 B DC 24V 7...
Page 6: ...6 H G 1 2 1 3 2 I...
Page 7: ...7 1 2 L M 1 1 4 4 3 2 5 7 6 5 2 6...
Page 8: ...8 N O 1 1 2 3 3 2 4...
Page 9: ...9 P 1...
Page 95: ...95 1 1 1 1 2 2 10 1 3 1 4...
Page 96: ...96 1 5 2 2 1 4 35 10 50 30 95 2 10...
Page 97: ...97 2 2...
Page 98: ...98 3 3 1 3 2 3 3 C C 3 4...
Page 99: ...99 4 4 1 4 1 1 20 20 20h 5 5 5h 5 5 20 20 24 4 1 2 4 1 3 I 2 G 1 3 I 1 I 2...
Page 104: ...104 5 4 M 6 M 6 M 3 5 5 M 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 2 45 M 2 M 7 5 8 5 9...
Page 105: ...105 1 1 5 10 50 C 3 4 2 2 2 P 1 5 11 3 1...
Page 106: ...106 5 D 6 F 7 3 5 12 AC 230V AC230 AC 230V 5 13 230V 1 1 ON 2 B 5 A 3 3 2 4 DC 24V D 7 D 1 3 1...
Page 108: ...108 5 14 5 6 11 6 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 109: ...109 6 7 6 8 6 8 1 6 8 2 6 8 3 6 9...
Page 110: ...110 7 7 1 7 1 1 1 C 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7 7 1 8...
Page 111: ...111 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12 8 1 2013 56 EU 8 2...
Page 112: ...112 2012 19 EU 2012 19 EU...
Page 130: ...130 8...
Page 131: ...131 7 3 12...
Page 132: ...132 6...
Page 133: ...133 5 2 10...
Page 134: ...134 4 4 35 10 50 30 95...
Page 135: ...135 3 5 1 CE CE 2 1 2...
Page 136: ...136 2 3 1 CE 4 1...
Page 137: ...137 1 1 1 1 1 2...
Page 246: ...246 1 1 1 1 2 2 10 1 3 a 1 4...
Page 247: ...247 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 248: ...248 2 2 3 3 1 3 2 3 3...
Page 249: ...249 3 4 4 4 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20...
Page 254: ...254 1 Pb Pb 5 4 M 6 6 M 3 5 5 6 5 6 6 5 M 4 M 6 M 4 M 6 6 4 5 7 M 7 2 45 M 2 M 7 5 8...
Page 255: ...255 5 9 OFF 1 cm 1 cm OFF 5 10 L 50 C N 4 N 3 2 N 2 2 L Q 1 5 11 N 3 0 1...
Page 258: ...6 11 6 258 6 1 50 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 259: ...259 6 2 3 6 3 6 4 6 5 6 6 BPb 3 AGM 6 6 7...
Page 260: ...260 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 ON 7 1 2 5 7 1 3 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7...
Page 261: ...261 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30 8 12 8 1 2013 56...
Page 262: ...262 8 2 WEEE 2012 19 2012 19 EU...
Page 264: ...264 1 1 1 1 2 2 2 10 1 3 1 4...
Page 265: ...265 1 5 2 2 1 4 C 35 C 10 C 50 C 30 95 2 10...
Page 266: ...266 2 2 134 3 3 1 3 2 3 3...
Page 267: ...267 3 4 4 4 1 4 1 1 Ah 20 C20 20h 5 C5 5h C5 C20...
Page 273: ...273 5 8 5 9 1 cm 1 cm 5 10 50 C N 4 N 3 G 2 N 2 2 cm 5 11...
Page 276: ...6 13 6 14 3 5 14 5 276 6 11 6 X X X X X X X X X X X X X X X X X X...
Page 277: ...277 6 1 50 6 2 M 3 6 3 6 4 6 5 6 6...
Page 278: ...278 3 AGM 6 6 7 6 8 6 9 7 7 1 7 1 1 1 30 7 1 2 5 7 1 3...
Page 279: ...279 7 1 4 7 1 5 7 1 6 7 1 7 7 1 8 7 1 9 7 1 10 100 20 30...
Page 280: ...280 8 12 8 1 2013 56 E 8 2 2012 19 2012 19...
Page 284: ...7 504 0357 rev 01 01 2022...