19
-
Observer les angles d’affûtage comme en Fig. 20 repères 2-3.
-
Affûter en limant de l’intérieur vers l’extérieur
-
(Fig. 20 repère 5) toutes les dents sur un côté, puis celles sur le côté opposé.
-
Positionner la lime de manière à ce qu’elle dépasse d’environ 1 mm (Fig. 20 repère 4)
au-dessus du niveau des tranchants.
Remplacementde la chaîne
-
En cas de remplacement de la chaîne, utiliser une pièce de rechange d’origine ou une
chaîne ayant les mêmes caractéristiques (à faible recul) avec des maillons de sécurité
(Fig. 38).
-
Voir dimensions dans le tableau CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES.
Lubrification de chaine:
avan toute utilisation, vérifier l’efficace de la lubrification de chaine et vérifier le niveau de l’huile
dans le reservoir (voir chap.6); ne pas travailler sans lubrification de chaine: même un très bref
temp endommagerait définitivement soi la guide soi la chaine. L’efficace du flux de l’huile peut
être vérifiée (avec moteur accéléré) en mettant la pointe de la guide près d’une surface et voir
si la chaine projette un peu d’huile (fig. 39). Régler , si nécéssaire, le flux de la pompe ( par.
8.11 et fig. 39).
Pinion du moteur :
contrôler l’usure des dents et le jeux sur l’arbre moteur et lubrifier le reoulement par de graisse
pour roulements.
Guide
-
Nettoyer périodiquement la rainure de glissement de la chaîne et les passages de l’huile.
-
Lubrifier le pignon avec de la graisse pour roulements.
-
Retourner le guide (lors de chaque entretien) pour avoir une usure équivalente des deux
côtés.
-
En cas de remplacement de la guide / chaine, n’utiliser que de pièces originales; le type
de guide et chaine fourni avec la tronçonneuse à été testé et certifié selon les normatives
en vigueur en rélation à la capacité de limiter le danger en cas de recul (KICK BACK- voir
chap. A18).
-
Par consequent l’utilisation de guide et chaine non originales peut provoquer du danger à
l’opérateur.
-
La marque et le type de guide et chaine est mentionnée dans le tableau des donnés
tecniques.
Filtre à air
Un filtre à air obstrué réduit le rendement du moteur, l’efficacité de la coupe et augmente la
consommation de carburant.
- La coupe de bois sec et un travail en environnement poussiéreux requièrent un nettoyage
plus fréquent du filtre.
a) Ôter le couvercle du filtre (Fig. 22) en dévissant le bouton.
-Soulever le filtre (Fig. 23).
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