- 128 -
Русский (перевод инструкций)
Моторное масло первый раз заменяется через 20 часов
работы или, в любом случае, через месяц.
Впоследствии масло меняется через 100 часов и, в любом
случае, раз в 8 месяцев.
Для того, чтобы заменить масло, выполните следующее:
Снимите боковой правый картер машины, отвернув винты
крепления.
Найдите трубку слива масла из мотора.
Отверните щуп контроля уровня масла в моторе.
Выньте пробку слива, и дайте отработанному маслу
полностью стечь.
ПРИМЕЧАНИЕ: рекомендуется сливать масло, когда мотор
горячий.
Залейте новое масло в количестве и типа, указанные в
руководстве по эксплуатации и обслуживанию мотора. В
любом случае, рекомендуем применять универсальное
масло SAE 15/ 40, которое гарантирует хорошую смазку
мотора при температуре окружающей среды от -15° и до
более +40°С.
ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕ
-
ГО СГОРАНИЯ
Периодически контролируйте состояние воздушного
фильтра мотора.
При необходимости промойте губку (предварительный
фильтр) при помощи мыла и воды или другим домашним
моющим средством.
Тщательно вытряхните и высушите фильтр.
При необходимости замените воздушный фильтр мотора.
Установите фильтр и крышку на место.
Периодически чистите топливный фильтр.
По поводу проведения всех указанных операций
консультируйтесь с руководством по эксплуатации и
обслуживания мотора внутреннего сгорания.
КОД СИГНАЛИЗАЦИИ “ЗАМЕНА МАСЛА”
Код ошибки “CAMBIO OLIO” (ЗАМЕНА МАСЛА)
предназначен для сигнализации пользователю момента
замены масла в двигателе внутреннего сгорания каждые
100 часов работы (работает только в моделях D.P.). При
двукратном нажатии кнопки, расположенной справа от
дисплея появляется счетчик времени работы двигателя
внутреннего сгорания. Дисплей отображает 4 цифры:
первая слева (со значением от 0 до 9) и три оставшиеся
указывают эффективные часы работы мотора. При
достижении 100 часов работы машины на дисплее
появляется мигающее сообщение “ЗАМЕНА МАСЛА”, это
означает, что оператор должен произвести замену масла
в моторе (см. главу обслуживания мотора внутреннего
сгорания). Пользователь после замены масла в моторе
(см. главу обслуживания мотора внутреннего сгорания)
должен обнулить счетчик часов следующим образом:
А) Один раз нажмите кнопку справа от дисплея для того,
чтобы появилось время работы.
Б) Еще раз нажмите кнопку справа от дисплея и
удерживайте нажатой не менее 5 секунд (произойдет
обнуление счетчика времени работы машины). Первая
цифра на дисплее считчика часов работы мотора
увеличивается на единицу: в этот момент оператор узнает
количество раз замены масла.
Примечание: если масло в моторе не заменяется, каждый
раз при включении машины оператор слышит пятикратный
звуковой сигнал, издаваемый акустической сигнализацией
и видит на дисплее мигающую надпись “ЗАМЕНА МАСЛА”.
Сообщение “ЗАМЕНА МАСЛА” пропадет при нажатии
кнопки справа от дисплея: отображаются показания
вольтметра и счетчика часов.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО
СГОРАНИЯ
КОНТРОЛЬ УРОВНЯ И ЗАМЕНА МАСЛА
Принимая во внимание, что необходимо внимательно
изучить руководство по эксплуатации и обслуживанию
двигателя внутреннего сгорания, ниже перечислены
некоторые практические советы:
По крайней мере, раз в неделю проверяйте уровень масла в
моторе при помощи специального щупа, при необходимости,
для долива масла используйте масло, указное в руководстве
по эксплуатации и обслуживанию двигателя.
Summary of Contents for 12241
Page 120: ...120 IPC Genius 1050 Genius 1050 0 50 C 0 40 C 30 95 200 RAEE 2002 96 CE RAEE...
Page 122: ...122 1 2 1 27 1 29 25 C 3 DP 0...
Page 124: ...124 1 2 3 1 2 3 1 20 5 2 3 Genius 1050 1 2 3 16 IUI 1 2 3 I OFF OFF ON OFF...
Page 125: ...125 1 1 2 F 4 5 3 20 L OFF 1 2 2 3 6 4 1 2 3 4 5 2 3 4...
Page 126: ...126...
Page 127: ...127 100...
Page 128: ...128 20 100 8 SAE 15 40 15 40 CAMBIO OLIO 100 D P 4 0 9 100 5...
Page 129: ...129 4 6 20 5 A B 30 C 50 D 100 E 400 A B C D E 2...
Page 130: ...130 DUAL POWER 4 6 20 5 A B 2 C D 20 E 50 F 100 G 150 H 300 I 400 A B C D E F G H I 1...
Page 131: ...131 95 C 150 C 85 C 99 21 3 3 20 3 3 18 20 20 5...
Page 133: ...133 Portotecnica Genius 1050 0 50 0 40 30 95 CE CE 200 2002 96 CE RAEE...
Page 134: ...134 1 5 5A 4 3 1 3 4 5 5A A B C 1 D 2 E 3 F G H I L M N O P Q R S LED LED 24V 1 2 3...
Page 135: ...135 1 a b 2 25 1 27 1 29 kg 3...
Page 136: ...136 I START 5 8 10 I OFF ENGINE PAUSE P1 P2 P3 LED LED LED 6 0 25V FLAP BATTERY...
Page 137: ...137 1 2 3 1 2 3 1 25V 2 3 G1050 G1050 P1 P2 P3 16 P1 P2 P3 I OFF...
Page 138: ...138 1 1 2 F 4 5 3 20 L OFF 1 2 3 6 4 1 2 3 4 5 2 3 4...
Page 139: ...139 BRUSH WORN OUT...
Page 140: ...140 100 A B B...
Page 141: ...141 20 100 8 SAE15 49 15 40 OIL CHANGE OIL CHANGE 100 0 9 100 OIL CHANGE A B 5 1 5 OIL CHANGE...
Page 142: ...142 4 6 20 5V A B 30 C 50 D 100 E 400 A B C D E 2...
Page 143: ...143 4 6 20 5V A B C D 20 E 50 F 100 G 150 H 300 I 400 A B C D E F G H I...
Page 146: ...146 IPC Genius 1050 Genius 1050 0 50 C 0 40 C 30 95 CE CE 200 RAEE 2002 96 CE RAEE...
Page 147: ...147 1 5 5A 4 3 DP 1 3 4 5 5 1 D 2 E 3 F G ON OFF H I L M N O P Q R S DP 24 V 1 2 3...
Page 148: ...148 1 2 1 27 1 29 25 C 3 DP 0...
Page 150: ...150 1 2 3 1 2 3 1 20 5 2 3 Genius 1050 P1 P2 P3 16 lUl 1 2 3 OFF OFF ON OFF...
Page 151: ...151 1 1 2 F 4 5 3 20 L OFF 1o 2 3 6 4 1 2 3 4 5 2 3 4...
Page 152: ...152 BRUSH WORN OUT...
Page 153: ...153 100 B A B...
Page 155: ...155 4 6 20 5 V A B 30 C 50 D 100 E 400 A B C D E 2...
Page 156: ...156 DP 4 6 20 5 V A B C D 20 E 50 F 100 G 150 H 300 I 400 A B C D E F G H I 1...
