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PARA SU SEGURIDAD, LEA ANTES DE ENCENDER EL APARATO
A.
El calentador tiene un piloto que debe ser encendido manualmente.
Para encender el piloto, siga estas instrucciones exactamente.
B.
ANTES DEL USO examine toda la zona del calentador y verifique si hay
olor a gas. Asegúrese de oler cerca del piso, porque algunos gases son
más pesados que el aire y se asientan sobre el piso.
QUÉ HACER SI USTED NOTA OLOR A GAS
• No intente encender ningún aparato.
• No toque ningún interruptor eléctrico; no utilice ningún teléfono de su
edificio.
• Llame inmediatamente a su compañía de gas desde el teléfono de un
vecino. Siga las instrucciones de la compañía de gas.
• Si no puede contactar con su compañía de gas, llame a los bomberos.
C.
Utilice únicamente la mano para presionar o hacer girar la perilla de gas.
No utilice nunca herramientas. Si no es posible presionar o hacer girar la
perilla con la mano, no intente repararlo; llame a un técnico de
mantenimiento calificado. El uso de la fuerza o cualquier intento de
reparación puede causar un incendio o una explosión.
D.
No utilice este calentador si cualquier parte del mismo ha estado
sumergida en agua. Llame inmediatamente a un técnico de
mantenimiento calificado para que inspeccione el aparato y cambie
cualquier pieza del sistema de control y cualquier control de gas que
haya estado sumergido en agua.
25.0 INSTRUCCIONES DE ENCENDIDO
1. ¡Pare! Lea la información sobre seguridad de la sección anterior.
2. Asegúrese de que la válvula de cierre manual está completamente abierta.
3. Abra el panel decorativo de vidrio.
4. Presione la perilla y hágala girar en el sentido de las agujas del reloj
hasta la posición de apagado “OFF” (Figura 19).
5. Espere 5 minutos para eliminar cualquier resto de gas. Luego huela en
busca de gas, incluyendo cerca del piso. Si nota olor a gas, ¡PARE! Siga las
instrucciones de seguridad de la sección “Qué hacer si usted nota olor a
gas” en la Sección "B" anterior. Si no nota olor a gas, continúe con el paso
siguiente.
6. El piloto está situado en el lado izquierdo, debajo del quemador
(Figura 20).
7. Presione la perilla hacia dentro y hágala girar en el sentido contrario a las
agujas del reloj a la posición “SPARK” ( Figura 19), y
manténgala presionada en esa posición durante unos segundos.
Nota: Al encender el calentador por primera vez o después de un periodo
prolongado sin usarlo, será necesario mantener la perilla presionada
hasta el fondo durante unos 30 segundos para purgar todo el aire de las
tuberías de gas.
8. Continúe haciendo girar en el sentido contrario a las agujas del reloj,
pasando por el clic de la chispa, hasta la posición PILOT, y compruebe que el
piloto se ha encendido. Si no, haga girar la perilla en el sentido de las agujas
del reloj hasta que haga tope, y repita la secuencia.
9. Mantenga presionada la perilla durante 10 segundos más para evitar que el
detector de fallo de la llama cierre el paso de gas mientras se caliente la sonda.
10. Libere la perilla mientras la hace girar a la posición deseada.
Cierre el panel de acceso al control.
• Si la perilla no sale, desista y llame inmediatamente a su técnico de
mantenimiento o a su compañía de gas.
• Si después de varios intentos el piloto no permanece encendido, presione la
perilla de gas y hágala girar en el sentido de las agujas del reloj
hasta la posición de apagado “OFF”; espere 30 segundos. Presione la perilla y
hágala girar en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta la
posición de chispa “SPARK” y vuelva a encender el calentador. Si el piloto no
se vuelve a encender, presione la perilla y hágala girar en el sentido de las
agujas del reloj hasta la posición de apagado “OFF”, y llame a su
técnico de mantenimiento o a la compañía de gas.
11. Espere 30 segundos antes de volver a ajustar el calentador después de
mover la perilla a un ajuste más bajo.
26.0 CÓMO CERRAR EL PASO DE GAS AL APARATO
2. Presione la perilla y hágala girar en el sentido de las agujas del reloj
a la posición de apagado “OFF” (Figura 19). Cierre el panel de acceso a la
perilla de control.
1. Abra el panel de acceso al control.
SI USTED NO OBSERVA ESTRICTAMENTE ESTAS INSTRUCCIONES, PUEDE PRODUCIRSE UN INCENDIO O UNA
EXPLOSIÓN, CON RESULTADO DE DAÑOS MATERIALES, LESIONES PERSONALES O PÉRDIDA DE LA VIDA.
ADVERTENCIA
Figura 20: Conjunto de piloto. Está situado
detrás del quemador, en el lado izquierdo del
aparato.
Figura 20
La perilla de control está ubicado en el lado
inferior derecho de la carcaza externa. Tiene un
diseño esférico y está marcada según se ilustra
en la Figura 19.
Posición de
apagado ("OFF")
Posición de chispa
("SPARK")
Posición baja
("LOW")
Posición alta
("HIGH")
Figura 19
