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Palan à levier
Consultez les présentes instructions avant d’utiliser le palan à levier. Tout fonctionnement inadéquat
peut entrainer
des situations dangereuses !
Instructions de sécurité générales
•
Vérifiez le fonctionnement du palan à levier avant de l’utiliser. Consultez les « Vérifications
quotidiennes
» en page 6.
•
Ne jamais dépassez la charge maximale.
•
Manipulez le palan à levier avec précaution. Ne jetez pas le palan et ne le laissez pas tomber
au sol.
•
N’utilisez pas le palan à levier pour des travaux de soudage, lorsqu’il est exposé à des
éclaboussures de soudures ou à du courant électrique.
•
Le palan à levier ne doit pas être utilisé pour soulever des personnes.
•
Pour obtenir un effet de freinage complet, la charge doit être d
’au moins 5 % de la CMU
Données techniques
(cf. schéma 1
– Croquis avec cotations complètes)
Modèle
SLB025 SLB050 SLB100 SLB150 SLB300 SLB600 SLB900
Charge maximale en tonnes
0,25
0,5
1
1,5
3
6
9
Hauteur de levage en mètre
1
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
Nombre de brins
1
1
1
1
1
2
3
Force exercée sur le levier en
daN (kp)
12
25
29
32
36
37
37
Chaîne de charge
mm
4x12
5x15
6x18
7,1x21 10x28
10x28
10x28
Dimension A
mm
100
150
156
186
208
208
208
Dimension B
mm
70
90
95
112
120
120
120
Dimension C
mm
86
118
138
145
198
230
338
Dimension D
mm
158
253
278
378
388
388
388
Dimension
mm
18
20
25
30
36
43
87
Dimension E
mm
20
22
26
29
37
43
50
Dimension H min
mm
280
280
330
385
435
615
690
Poids en kg
2,3
5,3
8,1
11,2
20,5
29,5
49,0
Fonction
(cf. schéma 2)
Des charges peuvent être levées ou abaissées à l
’aide du levier, en plaçant le sélecteur en position
UP (Lever) ou DOWN (Abaisser).
Grace à l’efficacité du frein, la charge restera en position même
lorsque le levier est relâché. Il est possible de tirer la chaine manuellement lorsque la chaine est
libre (hors charge) utiliser la positiion neutre (N) (voir ci-dessous).
Ajuster manuellement la chaine
(cf. schéma 2)
Assurez-vous que la chaîne est libre (déchargée) et placez le sélecteur en position neutre (N). Tirez
sur le brin de chaine arrière
pour libérer le mécanisme puis ajuster la chaine en tirant dessus d’un
côté ou de l’autre.