LGB 21741, Instruction Manual

DAS MODELL

Dieses detaillierte Modell ist
reichhaltig ausgestattet:
- wetterfeste Ausführung
- vorbildgetreue Lackierung und

Beschriftung

- funktionsfähiges Gestänge
- originalgetreue  Dampfleitungen

und Kesseldetails

- Kohlenkasten und Rauchkam-

mertür zum Öffnen

- detailliertes Führerhaus mit Lok-

führer und Armaturen

- dreistufiger  Betriebsartenschal-

ter

- gekapseltes Getriebe mit sie-

benpoligem Bühler-Motor

- drei angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- acht Stromabnehmer (6 Räder,

2 Schleifkontakte)

- Spannungsbegrenzung
- Dampfentwickler (5 Volt)
- Innenbeleuchtung des Führer-

stands

- Beleuchtung in Fahrtrichtung

wechselnd

- zuverlässige Mehrzweck-Steck-

dose

- Länge: 325 mm
- Gewicht: 2400 g

DAS LGB-PROGRAMM

Dieses Modell gehört zum LGB-
Programm mit hochwertigen
Modellbahnen und Zubehör der
Baugröße G. Zum Einsatz mit die-
sem Modell empfehlen wir:
- 30200 DEV-Personenwagen 

3. Klasse 

- 31400 DR-Personenwagen

901-203

- 40390 „Fakulativwagen“
- 46353 DR-Güterwagen
Weitere Informationen über das
komplette LGB-Programm finden
Sie im LGB-Katalog.

BEDIENUNG

Betriebsarten

Im Führerhaus finden Sie einen
dreistufigen Betriebsarten-Schal-
ter (Abb. 1a, b):
Position 0: Lok ist stromlos abge-
stellt
Position 1: Beleuchtung und

Dampfentwickler sind
eingeschaltet

Position 2: Lokmotor,  Dampfent-

wickler und Beleuch-
tung sind eingeschal-

tet (werkseitige Ein-
stellung bei Ausliefe-
rung)

Mehrzugsystem

Dieses Modell ist mit einem „D”-
Getriebe und einer Decoder-
Schnittstelle ausgestattet. Es ist
für den Einbau eines LGB-Mehr-
zugsystem-Decoders (55020)
unter Verwendung eines Deco-
der-Zusatzkabels (55026) vorbe-
reitet.
Weitere Informationen erhalten
Sie bei Ihrem LGB-Fachhändler
oder direkt bei Ernst Paul Leh-
mann Patentwerk (siehe 

Werk-

service

). Wir empfehlen, den

Decoder im Werk einbauen zu
lassen.

Hinweis:

Wenn Sie den Decoder

selbst einbauen, müssen Sie die
DIP-Schalter auf der Platine im
Innern des Modells umschalten.
Zum Betrieb mit dem Mehrzugsy-
stem werden alle DIP-Schalter
auf “OFF” gestellt.

Beleuchtung

Die Beleuchtung des Modells
wechselt mit der Fahrtrichtung.
Der Führerstand ist ebenfalls
beleuchtet. Eine elektronische
Schaltung sorgt dafür, daß die
Beleuchtung unter den meisten
Bedingungen gleichmäßig hell
leuchtet.
An der Führerhaus-Rückwand fin-
den Sie eine Mehrzweck-Steck-
dose für Flachstecker (Abb. 2).
Über die Steckdose können Sie
Wagen mit Beleuchtung oder
Geräuschelektronik an die Gleis-
spannung anschließen. Ziehen
Sie dazu die Abdeckung von der
Steckdose ab.

Sollte die

Abdeckung zu fest sitzen, hebeln
Sie diese vorsichtig mit einem
kleinen Schraubenzieher her-
aus.(Ziehen Sie nicht das äußere
rechteckige Gehäuse heraus.)
Falls Ihre Wagen mit älteren, run-
den Steckern ausgerüstet sind,
verwenden Sie den Adapter für
Wa g e n i n n e n b e l e u c h t u n g e n
(68334).

Dampfentwickler

Dieses Modell ist mit einem
Dampfentwickler im Schornstein
ausgestattet. Eine kleine Menge
LGB-Dampf- und Reinigungs-
Flüssigkeit liegt bei. Um den

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