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DAS MODELL
Dieses detaillierte Modell ist
reichhaltig ausgestattet:
- wetterfeste Ausführung
- Führerstandstüren zum Öffnen
- vierstufiger Betriebsartenschal-
ter
- gekapseltes Getriebe mit sie-
benpoligem Bühler-Motor
- zwei angetriebene Achsen
- ein Haftreifen
- sechs Stromabnehmer
- Spannungsbegrenzungs-
System
-
in Fahrtrichtung wechselnde
Beleuchtung
- eine Mehrzweck-Steckdose
- Länge: 310 mm
- Gewicht: 2100 g
DAS LGB-PROGRAMM
Zum Einsatz mit diesem Modell
schlagen wir folgende LGB-Arti-
kel vor:
- 41770 Trucks, rostbraun,
6 Stück
- 42660 SV-Langholzwagen
- 46660 SV-Flachwagen, 2 Stück
- 44760 PRR-Kohlenwagen
- 46915 PRR-Boxcar
Informationen über das komplette
LGB-Programm finden Sie im
LGB-Katalog.
BEDIENUNG
Vorbereitung:
Vordere Kupplung: Vorne an der
Lok ist je nach Modell unter
Umständen eine funktionsfähige
Klauenkupplung montiert. Weite-
re Klauenkupplungen sind erhält-
lich (LGB 64192). Eine LGB-Stan-
dardkupplung liegt bei. Um die
Kupplung auszutauschen, lösen
Sie die Schraube unter der Kupp-
lung und montieren Sie die neue
Kupplung (Abb. 1).
Betriebsarten
Im Führerhaus finden Sie einen
vierstufigen Betriebsarten-Schal-
ter:
Position 0: Stromlos abgestellt
Position 1: Beleuchtung ein-
geschaltet
Position 2: Motor und Beleuch-
tung eingeschaltet
Position 3: Motor und Beleuch-
tung eingeschaltet
(werkseitige Einstel-
lung bei Auslieferung)
Mehrzugsystem
Das Modell ist mit einer Decoder-
Schnittstelle zum Einstecken des
Decoders ausgestattet. Es kann
mit einem LGB-Mehrzugsystem-
Decoder (55020) ausgerüstet
werden. Das Decoder-Zusatzka-
bel (55026) wird nicht benötigt.
Wir empfehlen dringend, den
Decoder in der LGB-Service-
Abteilung einbauen zu lassen.
Weitere Informationen erhalten
Sie bei Ihrem LGB-Fachhändler
oder direkt bei Ernst Paul Leh-
mann Patentwerk (siehe Autori-
sierter Service).
Hinweis: Wenn ein Decoder in
das Modell eingebaut wird, wer-
den die DIP-Schalter für das
Mehrzugsystem auf der Lokplati-
ne auf "OFF" gestellt. Die Schal-
ter bleiben in dieser Stellung,
auch wenn diese auf einer analog
betriebenen Anlage eingesetzt
werden.
Beleuchtung
Die Beleuchtung des Modells
wechselt mit der Fahrtrichtung.
Auf der Rückseite des Führer-
stands finden Sie eine Mehr-
zweck-Steckdose für Flachstecker
(Abb. 2). Über die Steckdose kön-
nen Sie Wagen mit Beleuchtung
oder mit Geräuschelektronik an
die Gleisspannung anschließen.
Ziehen Sie dazu die Abdeckung
von der Steckdose ab. Sollte die
Abdeckung zu fest sitzen, hebeln
Sie diese vorsichtig mit einem
kleinen Schraubenzieher her-
aus.(Ziehen Sie nicht das äußere
rechteckige Gehäuse heraus.)
Stromversorgung
Achtung! Um Sicherheit und
Zuverlässigkeit zu gewährleisten,
betreiben Sie das Modell nur mit
LGB-Trafos und Fahrreglern. Bei
Verwendung von anderen Trafos
wird Ihre Garantie ungültig.
Verwenden Sie für dieses Modell
einen LGB-Trafo mit mindestens
1 A Fahrstrom. Weitere Informa-
tionen über die LGB-Trafos und
Fahrregler zur Verwendung im
Haus oder im Freien und über das
Mehrzugsystem finden Sie im
LGB-Katalog.
