background image

Beim Programmieren mit neueren
Universal-Handys 55015P (“parallel”
mit Programmiermodus “C”) und
MZS-PC-Decoderprogrammiermo-
dulen 55045 werden alle Werte direkt
programmiert.

Programmieren mit älteren 
Universal-Handys 55015 (mit 
Programmiermodus "P"):

- Register CV 1 bis CV 4 können

direkt programmiert werden, indem
der gewünschte Funktionswert in
das betreffende Register eingetra-
gen wird.

- Für höhere CVs gilt:

- In Register CV 6 die Nummer des

zu programmierenden Registers
eintragen.

- In Register CV 5 wird dann der

gewünschte Funktionswert pro-
grammiert.

Programmierbeispiel:

Übernahme-Funktion einschalten
(Register CV 54 auf Funktionswert 3
programmieren).
Programmierablauf:
- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV 6 wählen 

(Taste 6 drücken).

- 54 eingeben (zu programmieren-

des Register).

- Programmierablauf auslösen

(rechte Pfeiltaste drücken).

- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV 5 wählen 

(Taste 5 drücken).

- 3 eingeben (zu programmierender

Funktionswert).

- Programmierablauf auslösen

(rechte Pfeiltaste drücken).

AUTORISIERTER SERVICE

Bei unsachgemäßer Wartung wird
Ihre Garantie ungültig. Um fachge-
rechte Reparaturleistungen zu erhal-
ten, wenden Sie sich an Ihren Fach-
händler oder an die LGB-Service-

Abteilung:

Ernst Paul Lehmann Patentwerk

Reparatur-Abteilung
Saganer Straße 1-5
D-90475 Nürnberg
DEUTSCHLAND
Tel.: (0911) 83707 0
Telefax: (0911) 83707 70
Die Einsendung erfolgt zu Ihren Las-
ten.

Hinweis: 

Informationen zur LGB und

zu LGB-Vertretungen in aller Welt fin-
den Sie im Internet unter www.lgb.de

VORSICHT!

Dieses Modell ist nicht

für Kinder unter 8 Jahren geeignet.
Das Modell hat kleine, scharfe und
bewegliche Teile. Verpackung und
Bedienungsanleitung aufbewahren.

Artikel, technische Daten und Liefer-
daten können sich ohne Vorankündi-
gung ändern. Einige Artikel sind
nicht überall und über alle Fachhänd-
ler erhältlich. Einige Abbildungen zei-
gen Handmuster. LGB, LGB of Ame-
rica, LEHMANN und der LGB TOY-
TRAIN-Schriftzug sind eingetragene
Marken der Firma Ernst Paul Lehmann
Patentwerk, Nürnberg, Deutschland.
Andere Marken sind ebenfalls
geschützt. © 2004 Ernst Paul Leh-
mann Patentwerk.

RhB Ge 4/4 II Electric Loco,
Sound

THE PROTOTYPE

To replace older electric locomotives
of the types Ge 2/4, Ge 4/6 and Ge
6/6 I, the Rhätische Bahn (RhB) in
1970 ordered ten modern four-axle
locomotives with thyristor controls.
The locos were delivered in 1973 and
numbered 611-620. With their cut-
ting-edge electronics, the locomo-
tives immediately were a great suc-
cess. In 1984/85, the RhB received
another 13 identical locomotives.
These first true multi-purpose elec-
tric locos of the RhB quickly took
over the express train duties on the
difficult Albula line from Chur to St.
Moritz. Today, the Ge 4/4 II has
proven its worth hauling every type
of train from express passenger to
local freight service. Since the Arosa
line has been converted to the same
electric power as the main RhB net-
work, all trains between Chur and
Arosa have been hauled by Ge 4/4 II,
including the Arosa Express on its
daily run through the bucolic land-
scape of the Engadin.
For a few years, the RhB has
replaced the original round lower
lights with standard square ones.
The LGB model is a replica of the Ge
4/4 II in this modernized version.

Technical specifications

Wheel arrangement: BoBo
Gauge: 1000 mm (39.4 in)
Length over buffers: 
12,960 mm (42.5 ft)
Width: 2650 mm (8.69 ft)
Operating weight: 
50.0 metric tons (110,000 lbs)

Pulling power:
185 metric tons (407,000 lbs/4.5%
grades), 245 metric tons (539,000
lbs/3.5% grades)
Max. speed: 90 km/h (56 mph)

THE MODEL

This detailed model features:
- weather-resistant construction
- factory-installed onboard decoder

for MTS and analog operation

- opening cab doors
- digital electronic sound:

- motor sound
- whistle
- air pump
- main fan
- braking sound
- conductor and stationmaster

announcements (with Multi-Train
System)

- remote control of sound features

(with Multi-Train System)

- two power control switches
- track or catenary power operation
- two protected gearboxes with

seven-pole Bühler motors

- eight powered wheels
- one traction tire
- twelve power pickups
- two automatic pantographs
- voltage stabilization circuit with

surge protection

- automatic directional lighting

(exterior and interior)

- two multi-purpose sockets with

circuit breakers

- length: 570 mm (22.4 in.)
- weight: 4200 g (9.2 lb.)

THE PROGRAM

This LGB model is part of the com-
plete LGB program of more than 600
quality G-scale trains, track sections
and accessories. To learn more about
the many other products in the LGB

13

12

GB

USA

27432_Umbruch  01.07.2004  10:58 Uhr  Seite 8

Summary of Contents for 27432

Page 1: ...de garantie et un refus de toutes r parations quelles qu el les soient tats Unis uniquement Cette garantie vous donne des droits l gaux sp ci fiques et vous pouvez galement avoir d autres droits qui v...

Page 2: ...duell programmiert werden so z B Beschleunigung Bremsverz gerung Fahrtrichtung und vieles andere siehe Anleitung f r Fortge schrittene Diese Funktionen k n nen auch ber das Universal Handy 55015 progr...

Page 3: ...trich tung wird automatisch der jeweils hintere Pantograph hochgefahren und der vordere gesenkt Die Panto graphen k nnen in der unteren Stel lung fixiert werden indem sie in die Halterungen eingeschna...

Page 4: ...Taste 1 Tasten 2 8 nicht belegt 9 Taste 1 Tasten 2 8 ebenfalls belegt 10 Taste 2 11 Taste 3 12 Taste 4 13 Taste 5 14 Taste 6 15 Taste 7 16 Taste 8 9 8 Austauschen der Gl hlampen Scheinwerfer Vorsichti...

Page 5: ...ximale Erh hung oder Verringerung des Spannungs werts fest der pro Zeiteinheit aus CV61 nachgeregelt wird 1 kleine Nachregelungsschritte 255 gro e Nachregelungsschritte Werkseitige Programmierung ist...

Page 6: ...the types Ge 2 4 Ge 4 6 and Ge 6 6 I the Rh tische Bahn RhB in 1970 ordered ten modern four axle locomotives with thyristor controls The locos were delivered in 1973 and numbered 611 620 With their cu...

Page 7: ...tures a Back EMF function This keeps the motor speed constant and under normal conditions the loco speed even when the load of the loco changes for example in curves or on grades This feature does not...

Page 8: ...h white lights for background lighting along with small LEDs Several LEDs are illumi nated in the front cab One is illumi nated in the rear This model has flat multi purpose sockets with removable cov...

Page 9: ...5 255 Limits the total adjustment in motor voltage If there is a very large load on the motor the adjustment will not exceed this value for more realistic operations so that locos will slow a bit on g...

Page 10: ...function to ON pro gram register CV54 to function value 3 To program Display shows P Select register CV6 press 6 Input 54 register you want to program Execute programming press right arrow button Disp...

Page 11: ...de courant deux pantographes automatiques un circuit de stabilisation de tension avec protection contre les surtensions clairage qui s allume automatique ment suivant le sens de la marche ext rieur et...

Page 12: ...er le r glage des pantographes Le r glage s lec tionn reste valide m me apr s la coupure de l alimentation lectrique Effets sonores Ce mod le est quip d un syst me d effets sonores lectronique num riq...

Page 13: ...tien autoris s Conseil Des instructions suppl mentaires d expert pour beaucoup de produits LGB sont disponibles en ligne www lgb com Lubrification Les roulements des essieux doivent tre lubrifi s de t...

Page 14: ...se d place en marche arri re 65 bouton 1 en service uniquement lorsque la locomotive se d place en marche arri re 128 bouton d clairage 9 en service uniquement lorsque la locomotive se d place en marc...

Page 15: ...eur pour OP SMT 55045 Proc dure g n rale de programma tion partir de l ancienne t l com mande universelle 55015 mode de programmation P La programmation des registres CV1 CV4 peut se faire directe men...

Reviews: