Was ist Mehrzugsteuerung?
Beim herkömmlichen Analogbetrieb wird der Motor
direkt über die Gleise mit Gleisspannung versorgt.
Bei Betätigung des Fahrreglers wird die Gleisspannung
erhöht und die Lok fährt vorwärts und rückwärts.
Befinden sich nun zwei Züge bzw. Loks auf dem selben
Gleis, fahren diese gleichzeitig an und in die selbe
Richtung. Um im Analogbetrieb mehrere Loks auf
einer Anlage unabhängig voneinander fahren zu lassen,
müssen Sie die Anlage in getrennte Fahrstrombereiche
unterteilen. Beim Digitalbereich mit dem LGB-
Mehrzugsystem stellt sich die Situation völlig anders
dar. Am Gleis liegt immer die maximale Spannung an.
Dadurch werden alle Fahr- und Signalbefehle an die
Lok übertragen. Durch diese konstante Spannung
entstehen bei den Loks kleine Nebengeräusche bei
bestimmten Fahrverhalten. Diese Geräusche sind bei
analogen Loks im Mischbetrieb stärker als bei
digitalisierten Loks.
What is the Multi-Train System?
With conventional analog operation, the motor is
powered directly via the tracks. When you turn the
throttle knob, the track voltage increases and the loco
moves forward or backwards. If there are two locos
on the tracks, both start moving at the same time and
in the same direction.
To operate several locos at the same time on an analog
layout, the layout must be divided into separately
powered track blocks. With digital operation and the
LGB Multi-Train System, the situation is entirely
different. The tracks always carry the maximum
voltage. All commands to the loco are relayed via the
tracks. Because of this constant voltage, with some
locos you hear minor background noises during certain
operating conditions. These noises are louder with
analog locos during ”Analog Control” operation than
with digitalized locos. A decoder is installed in the
loco and controls the motor and other loco functions.
Le système multitrain. Pourquoi faire ?
En fonctionnement analogique conventionnel, le
moteur est alimenté directement par la voie. Lorsque
vous actionnez la commande de vitesse, la tension
de la voie augmente et la locomotive se déplace vers
l’avant ou vers l’arrière. S’il y a deux locomotives sur
les voies, les deux démarrent en même temps et se
déplacent dans le même sens. Pour utiliser
simultanément plusieurs locomotives sur un réseau
analogique, ce dernier doit être divisé en sections
alimentées indépendamment du point de vue
électrique. Le système multitrain de LGB fonctionne
numériquement, la situation est donc
fondamentalement différente. Les voies sont toujours
alimentées à la tension maximale et l’alimentation
électrique de la voie relaie toutes les commandes vers
la locomotive. Cette tension constante peut, dans
certaines conditions de fonctionnement, créer un léger
bruit de fond avec certaines locomotives.
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Was ist Mehrzugsystem
What is the Multi-Train System
Tout savoir sur le système multitrain de LGB
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