LGMG T20J, Maintenance Manual

Maintenance Manual of Elevating Work Platform 

22 

940 

91 

4 

Sensor error accelerator pedal. Signal is below the range 

946 

1079 

13 

Internal  hardware  monitoring:  the  ECU  detects  a  deviation  of  the 
target range of the power supply voltage of sensor output 1

947 

1080 

13 

Internal  hardware  monitoring:  the  ECU  detects  a  deviation  of  the 
target range of the power supply voltage of sensor output 2

948 

523601 

13 

Internal  hardware  monitoring:  the  ECU  detects  a  deviation  of  the 
target range of the power supply voltage of sensor output 3

956 

677 

3 

Start relay (high side  power stage): the current drop  measured by 
ECU is above the target range.

957 

677 

4 

Start relay (high side power stage): 
the current drain measured by ECU is above the target range

958 

677 

5 

Start  relay  (low  side  power  stage):  the  current  drop  measured  by 
ECU is above the target range

959 

677 

12 

Start  relay  (low  side  power  stage):  the  current  drop  measured  by 
ECU is above the target range

960 

677 

3 

Start  relay  (low  side  power  stage):  the  current  drain  measured  by 
ECU is above the target range

961 

677 

4 

Starter relay low side short circuit to ground 

973 

523612 

14 

Internal hardware monitoring: the CPU of the ECU is reset and the 
cause is logged internally; 
no item will be created in error memory

974 

523612 

14 

Internal hardware monitoring: the CPU of the ECU is reset and the 
cause is logged internally; 
no item will be created in error memory.

975 

523612 

14 

Internal hardware monitoring: the CPU of the ECU is reset and the 
cause is logged internally; 
no item will be created in error memory

976 

91 

11 

Diagnostic fault check of synchronism of single potentiometer and 
Low idle switch(LIS)

. 

978 

29 

2 

Plausibility  error  between  sensor  and  idle  switch,  Acceleration 
Pedal Detection.   
In case of Hand Throttle with Low Idle Switch,   
it is the plausibility check between hand throttle and idle switch 

980 

523550 

12 

Terminal  50  was  operated  for  more  than  2  minutes.  This  may 
happen due to short to battery or wrong usage of Terminal 50. 
Starter control is disabled until this error is healed.

994 

105 

3 

Electrical  error  charged  air  temperature.  Signal  range  check 
high.(SRC) 

995 

105 

4 

Electrical error charged air temperature.   
Signal range check low 

996 

105 

0 

Charged air cooler temperature. System reaction initiated. 
High charged air cooler temperature. Warning threshold exceeded. 

997 

105 

0 

Charge air temperature downstream calculated by ECU is over the 
shut off threshold. 
The ECU activates a system reaction.

1016 

51 

7 

Actuator  position  for  EGR  valve  is  not  plausible,  internal  error, 
angular misalignement of the flap

1024 

51 

3 

Actuator of the external EGR valve: the ECU detects a short circuit 
to battery or open load

1025 

51 

4 

Actuator of the external EGR valve: the ECU detects a short circuit 
to ground

1157 

97 

12 

Water in fuel level prefilter; maximum value exceeded 

1170 

523612 

12 

Internal hardware monitoring: the CPU of the ECU is reset and the 
cause is logged internally; no item will be created in error memory