Lifter PX 20 Use And Maintenance Manual Download

Page: 66 / 82

Till slut laddar du ur instrumentet, trycker på tangent “zero” och kontrollerar att displayen visar nollvärde. För att gå ut ur
den här kalibreringen trycker du på tangent “av/på”. LCD-displayen visar då CALF.
Slutkalibrering av lasten (minimal last 190 kg)
Välj menyalternativet “CALF” och bekräfta med tangent “zero”. LCD-displayen visar det beräknade viktvärdet.
Utan last på gafflarna trycker du på tangent “zero” för att spara nollvärdet på instrumentet. Sätt sedan på kalibreringslasten
som har ett känt värde på gafflarna.
Även i detta fall kan det hända att displayen inte visar ett exakt viktvärde utan att den ger meddelandet att lasten överskrider
maximal lastförmåga.
Tryck sedan på tangenterna “tara” och “kg/lb” för att minska eller höja visat viktvärde tills du erhåller rätt viktvärde för lasten
på instrumentet (minska värdet bara om displayen visar meddelandet om vikt som överskrider lastförmågan).
Utför de sista justeringarna genom att observera markeringarna “kg”, “lb”, och “BAT”. Instrumentet är välkalibrerat när
markeraren “lb” blinkar.
Varning: tangenterna

plus

och

minus

(“tara” och “kg/lb”) ger småkorrektioner. Du kan behöva trycka upprepade gånger på

tangenten för att små korrektioner ska synas på det värde som visas för lasten.
Det är tillrådligt att använda en provlast med värde omkring 3/4 av instrumentets lastförmåga.
Lasta till slut av instrumentet, tryck på tangent “zero” och kontrollera att displayen visar nollvärde. För att gå ut ur den här
kalibreringsmenyn trycker du på tangent “av/på”. LCD-displayen visar nu nCEL.
Tryck åter på tangent “av/på” för att gå ut ur kalibreringsfunktionen.

PRESENTATIONER (32.2)

Denna palltruck för vägning använder sig av 4 lastceller som placerats på så vis att den last som ska vägas distribueras så
enhetligt som möjligt över de 4 cellerna. Detta gör att palltrucken blir stabilare och tippning förhindras. Samtidigt ges en
större precision vid vägning av lasten.
När lastens tyngd väger över alltför mycket på en enda av de tre cellerna, så visar instrumentet en av följande signaler:
“ ¯¯]” Obalanserad last framåt, på höger gaffel
“[¯¯ ” Obalanserad last framåt, på vänster gaffel
“ __]” Obalanserad vikt bakåt, på höger gaffel
“[__ ” Obalanserad vikt bakåt, på vänster gaffel
Denna signalering hjälper operatören på så sätt att han kan lasta om palltrucken mer enhetligt.
Utöver ovan nämnda signaleringar visar våginstrumentet följande meddelanden:
“-PÅ-“ håller på att starta
“-AV-“ håller på att stänga av
“genomfört” operationen är avslutad
“¯¯¯“ lasten överstiger maximal lastförmåga
“-PC-“ anslutningen aktiv till PC

KOMMANDON (19.5)

På truckens styranordning finns en styrspak som kan ställas i 3 lägen, såsom framgår av märkplåten “Y” (fig.B/ sid.2).
POS: -3- överst = sänkning
POS: -1- i mitten = transport
POS: -2- nederst = höjning

UNDERHÅLL (20.11)

OBS: Underhåll och reparation måste utföras av personal med specialkunskaper.
Det är förbjudet att modifiera trucken liksom att använda den under förhållanden som inte motsvarar säkerhetskriterierna.
Efter reparation ska demonterade delar och avfallsprodukter omhändertas i enlighet med säkerhets- och miljöföreskrifter.
Det är förbjudet att använda brandfarliga produkter för rengöring av trucken och att tvätta den med direkta vattenstrålar.
Använd en torr trasa för rengöring av viktindikatorn.
OBS: de reservdelar som tillverkaren tillhandahåller är de enda som godkänns som utbytesartiklar.

A) MONTERING AV STYRANORDNINGEN (se fig. C/ sid.3)
- fäst styranordningen (228) vid pumpgruppen (200) med hjälp av de medföljande skruvarna (27)
- fäst kedjan (208) vid sänkningspedalen (50) och rotera den för att få den att haka fast enklare.
B) INSTÄLLNING SÄNKNING (se fig. C / sid. 3)
- höj gafflarna maximalt