Formulaire 420234
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fOnctiOnneMent
1. Pour obtenir les meilleurs résultats, faites tourner le moteur pour
réchauffer l’huile. L’huile doit être entre 70° et 80°C pour son aspira-
tion.
2. Mettez la boîte de vitesses sur la position Parking ou au point mort,
serrez le frein de stationnement et coupez le contact.
3. Ouvrez le capot et retirez la jauge à huile.
Attention DANGER : Le moteur doit obligatoirement être arrêté pen-
dant l’aspiration de l’huile par le tuyau de la jauge à huile.
4. Choisissez l’adaptateur d’aspiration correspondant à la marque et à la
configuration du véhicule, ou l’embout d’aspiration appropriée ayant le
plus gros diamètre compatible avec le tuyau de la jauge à huile.
5. Mettez l’adaptateur d’aspiration dans le tuyau de la jauge à huile, ou
enfoncez l’embout d’aspiration aussi profond que possible dans le
tuyau de la jauge à huile sans toucher le fond (fig. 1).
Attention DANGER : Ne forcez pas l’embout d’aspiration dans le carter
moteur.
Arrêtez d’enfoncer l’embout d’aspiration dans le tuyau de la jauge à
huile si vous sentez une résistance.
6. Fermez le robinet A entre le venturi et le réservoir (fig. 2).
7. Fermez le robinet B situé à proximité de l’embout du tuyau d’aspiration
(fig. 3).
8. Branchez un tuyau d’air comprimé (pression comprise entre 6 et 10
bars) au raccord du venturi (fig. 4).
9. Ouvrez le robinet A et laissez le venturi fonctionner jusqu’à ce que
l’aiguille du manomètre soit dans la zone verte (fig. 5).
À ce stade, la dépression dans le réservoir est complète. Pour obtenir
la meilleure performance, laissez le tuyau d’air comprimé branché au
venturi pendant l’aspiration pour maintenir la dépression dans le réser-
voir. Si vous travaillez loin de l’alimentation en air comprimé, fermez le
robinet A et débranchez le tuyau d’air comprimé du venturi. Le réser-
voir conservera la dépression initiale jusqu’à ce qu’elle ait été utilisée
pendant l’aspiration.
10. Positionnez le dispositif de vidange de manière que le tuyau
d’aspiration soit à portée de l’adaptateur ou de l’embout d’aspiration
précédemment enfoncé dans le tuyau de la jauge à huile.
11. Enfoncez l’embout du tuyau d’aspiration dans le coupleur de
l’adaptateur ou de l’embout (fig. 6).
12. Ouvrez le robinet B à l’extrémité du flexible d’aspiration et laissez
l’appareil aspirer la quantité de fluide désiré (fig. 7).
Attention Danger : Ne remplissez jamais le réservoir de l’appareil au-
dessus du niveau maxi indiqué sur le tube transparent.
13. Fermez le robinet B pour arrêter l’aspiration (fig. 8).
fig. 1
fig. 2
fig. 3
fig. 4
fig. 5
fig. 6
