Comme un véhicule électrique, l'entretien nécessaire à la LMX 161 est simple.
L'entretien est principalement constitué du nettoyage, vérification du serrage des
boulons et rayons, ainsi que la pression des pneus et la tension de chaîne.
La vérification de l'état des biellettes de suspensions doit se faire toutes les 5 sorties.
En cas de jeu perceptible, changer les coussinets des biellettes. Les biellettes sont
conçues pour fonctionner à sec, sans graisse, cependant après chaque nettoyage un
spray de lubrifiant ou dégrippant en bombe peut être passé sur la zone pour chasser
l’humidité et éviter toute corrosion des axes.
Les composants de suspension nécessitent un entretien régulier selon les
recommandations du fabricant et les prescriptions de ce manuel. Les composants de
transmission comme la chaîne et les pignons doivent être remplacés tous les 2 ans, à
moins qu’une usure anormale soit constatée.
L’entretien des freins est également très important pour maintenir la performance de
freinage optimale, se référer aux recommandations du fabricant du frein et à ce
manuel pour le changement des plaquettes.
Lorsque la moto aura effectuée ses premières sorties, pour votre sécurité et son
bon fonctionnement, vérifiez les éléments suivants :
13
ÉNERGIE
Le graphique à droite de l’écran est composé de
sept barres représentant le niveau de la batterie.
A noter :
la barre de réserve permet de faire 5 km
environ. Le voyant du bas “batterie faible” orange
s’allume.
ENTRETIEN GÉNÉRAL
1.
APRÈS LES PREMIÈRES HEURES D’UTILISATION
Summary of Contents for LMX 161 2021
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