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Kontrollieren Sie den Oelstand bei waagerecht stehender Maschine (Abb. 8). Füllen Sie ein Motorenöl guter Qualität auf , falls notwendig.
Vor der Benutzung auf jeden Fall den Ölstand im Motorgehäuse prüfen; der Stand ist richtig, wenn das Öl ausläuft.
TROCKENFILTER:
ReinigenSie die Papierpatrone des Luftfilters mit Preßluft von geringem Druck (abb. 9).
LASSEN SIE DEN MOTOR NIEMALS OHNE LUFTFILTERELEMENT LAUFEN, DER MOTOR WÜRDE VORZEITIG VERSCHLEISSEN.
ÖLBADFILTER:
Den Filtereinsatz in lauwarmem Wasser mit Reinigungsmittel auswaschen, dann sorgfältig klarspülen und an der Luft trocknen lassen.
Das Öl aus dem Filterbecher ablassen und Schmutz und Staub beseitigen, den Filterbecher mit dem für den Motor verwendeten Öl füllen, bis der angezeigte
Stand erreicht ist.
DER LUFTFILTER IST HÄUFIGER ZU WARTEN, WENN DER MOTOR IN STAUBIGER UMGEBUNG GEBRAUCHT WIRD.
Controlar el nivel aceite en el carter con el motor en plano (f ig. 8). Eventualmente, agregar aceite de la calidad prescrita .
Aconsejamos de todos modos de controlar antes de cada uso el nivel aceite en el cárter motor que debe llegar hasta el tope.
FILTRO EN SECO:
Pulir el cartucho del filtro del aire a baja preción (fig. 9).
NO HACER FUNCIONAR EL MOTOR SIN EL CARTUCHO DEL FILTRO AIRE, EL MOTOR SE DESGASTARIA RAPIDAMENTE
FILTRO EN BAÑO DE ACEITE:
Lavar el elemento filtrante en agua tibia y detergente, enjuagar bien y dejar secar completamente al aire.
Vaciar el aceite del cárter del filtro y limpiar los depósitos de polvo y suciedad, llenar con el mismo aceite usado para el motor, el cárter del filtro aire hasta
el nivel indicado.
EL MANTENIMIENTO DEL FILTRO AIRE DEBE EFECTUARSE MAS FRECUENTEMENTE SI EL MOTOR ES USADO EN AMBIENTE CON MUCHO POLVO.
Controlar o nevel de óleo do carter com o motor em plano (fig. 8). Eventualmente acrescentar com óleo da qualidade prescrita.
Em todo o caso, aconselhamos verificar todas as vezes que se põe o motor a trabalhar o nível do óleo no carter do motor o qual deve estar completamente cheio.
FILTRO A SECO
Limpar o filtro de ar com ar comprimido a baixa pressão (fig.9).
NÃO FAZER FUNCIONAR O MOTOR SEM O ELEMENTO DO FILTRO DE AR, MOTOR ENVELHECERÍA RAPIDAMENTE.
FILTRO EM BANHO DE ÓLEO:
Lavar o elemento do filtro com água morna e detergente, enxaguar meticulosamente e deixar enxugar completamente ao ar.
Retirar o óleo do carter do filtro e limpar os depósitos de poeira e sujidade, encher novamente com o mesmo tipo de óleo usado para o motor o carter do
filtro do ar até ao nível indicado.
A MANUTENÇÃO DO FILTRO DO AR DEVE SER EFECTUADA COM MAIOR FREQUÊNCIA NO CASO EM QUE O MOTOR SEJA USADO EM AMBIENTE POEIRENTO.
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