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LRP electronic GmbH

Hanfwiesenstraße 15
73614 Schorndorf
Germany

#32112

ZR.21X SPEC.3

EXPLOSIONSZEICHNUNG / EXPLOSION DRAWING

#32112

LRP ZR.21X 

Spec.3

38654 contains complete carburetor

38657 contains exhaust gaskets (2 pcs.)

38647

38650

38655

38651

38651

38655

38653

38646

38645

38657

38648

38652

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38649

38655

38644

38655

38656

38656

38655

38655

38658

38656

38655

38655

38655

38655

ERSATZTEILE / SPARE PARTS

Best Nr. 

Order No. 

  Artikelbezeichnung 
  spare part description

38643

  ZR.21X Spec.3 - Crankcase

38644

  ZR.21X Spec.3 - Ball Bearing Front

38645

  ZR.21X Spec.3 - Ball Bearing Rear

38646

  ZR.21X Spec.3 - Crankshaft

38647

  ZR.21X Spec.3 - 5+3 Port Piston & Sleeve Set incl. Burnroom

38648

  ZR.21X Spec.3 - Wrist Pin & Clips

38649

  ZR.21X Spec.3 - Conrod

38650

  ZR.21X Spec.3 - Burn Room seperate

38651

  ZR.21X Spec.3 - Cylinder Head incl. Screws

38652

  ZR.21X Spec.3 - Headshims (8 pcs)

38653

  ZR.21X Spec.3 - Backplate incl. Screws

38654

  ZR.21X Spec.3 - WorksTeam Slide Carburetor

38655

  ZR.21X Spec.3 - O-Ring Set

38656

  ZR.21X Spec.3 - Various Parts Bag

38657

  ZR.21X Spec.3 - Exhaust gaskets (2 pcs.)

38658

  ZR.21X Spec.3 - Carburetor inserts 6mm and 7mm

TUNINGTEILE / OPTION PARTS

Best Nr. 

Order No. 

  Artikelbezeichnung 
  spare part description

36565

  LRP High-Flow 2-Stage Oval airfilter set

36590

  LRP Highflow airfilter oil

37910

  LRP After-Run oil

35135

  LRP Platinum / Iridium WorksTeam Glowplug WT3 - Hot

35145

  LRP Platinum / Iridium WorksTeam Glowplug WT4 - Med/Hot

36255

  LRP Screamer-93 1/8 Offroad exhaust system

37501

  LRP Competition Buggy Clutch Set .21 Off-Road

37101

  LRP Competition Starterbox Spec. 2

430350

  LRP VTEC LiPo 2200 RX-Pack small Hump - RX-only - 7.4V

430351

  LRP VTEC LiPo 2500 RX-Pack 2/3A Straight - RX-only - 7.4V

430352

  LRP VTEC LiPo 2700 RX-Pack 2/3A Hump - RX-only - 7.4V

45010

  Heavy-Duty BEC 6V/10A (LiPo RX-Regulator)

430300

  LRP VTEC LiFePo 1700 RX-Pack 2/3A Straight - RX-only - 6.6V

430301

  LRP VTEC LiFePo 2000 RX-Pack 2/3A Hump - RX-only - 6.6V

430600

  LRP XTEC RX-pack Hump 2/3A NiMH - BEC - 6.0V - 1600mAh

430602

  LRP XTEC RX-pack Straight 2/3A NiMH - BEC - 6.0V - 1600mAh

MA00263 © LRP electronic GmbH 2016

Summary of Contents for 32112

Page 1: ...nte des Brennraums von etwa 0 60 0 70mm 0 024 0 027 oder größer wenn sich der Kolben im oberen Totpunkt befindet Der reale Kopfabstand errechnet sich wie folgt Realer Kopfabstand Dicke der Kopfdichtungen Unterlagscheiben 0 25mm Beginnen Sie mit der Originaleinstellung von 0 40mm 0 016 Unterlegscheiben unter dem Brennraum Möglicher weise müssen Sie dies verändern z B bei höherem Nitromethan Gehalt ...

Page 2: ...den Motor 5sec auf der Startbox durchdrehen Fertig PROBLEM GRUND LÖSUNG Motor startet nicht Glühkerze defekt ersetzen Sie die Glühkerze Glühkerze funktioniert nicht korrekt überprüfen Sie den Zustand der Glühkerze überprüfen Sie den Glühkerzenstecker Motoreinstellung ist zu fett zu viel Kraftstoff abgesoffen überprüfen Sie die Vergasereinstellung wiederholen Sie den Einstellvorgang lösen Sie die G...

Page 3: ... 93 1 8 Off Road Exhaust System No 36255 for maximum performance HEAD CLEARANCE We recommend a real head clearance between piston and burnroom of about 0 60 0 70mm 0 024 0 027 or more when the piston is at Top Dead Center The real head clearance can be calculated as follows Real head clearance Thickness of head shims 0 25mm We suggest to start with 0 40mm 0 016 shims underneath the combustion cham...

Page 4: ...t start Glow plug defective replace glow plug Glow plug does not work properly check the condition of the glow plug check the glow plug igniter Engine is set too rich too much fuel hits back check carburetor settings repeat tuning procedure unscrew the glow plug completely and use startbox for 5sec Engine is too lean too little fuel does not start check carburetor setting repeat tuning procedure E...

Page 5: ...stance de tête réelle entre le piston et la face inférieure de la chambre de combustion de 0 60 à 0 70 mm 0 024 0 027 ou plus large si le piston se trouve au point mort supérieur La distance de tête réelle se calcule de manière suivante Distance de tête réelle Épaisseur des joints de tête des rondelles 0 25 mm Commencer avec l ajustement original de 0 40mm 0 016 des rondelles sous la chambre de co...

Page 6: ...e pas bien Vérifier l état de la bougie Vérifier l allumeur de bougie Réglage du moteur est trop riche il y a trop de carburant Vérifier l ajustement du carburateur répéter la procédure de l ajustement Enlever complètement la bougie et faire marcher à fond le moteur pendant 5 secondes sur le banc de démarrage Réglage du moteur est trop faible il n y a pas assez de carburant Vérifier l ajustement d...

Page 7: ...CULATÍN Le recomendamos que tenga una distancia entre el pistón y el culatín de alrededor de 0 60 0 70mm 0 024 0 027 o mayor cuando el pistón se encuentra en el punto muerto superior La distancia entre la culata y el culatín se calcula de la siguiente manera Distancia Culata Culatín Espesor Junta de Culata Arandelas 0 25mm Empiece con la configuración original de arandelas de 0 40mm 0 016 bajo el ...

Page 8: ...fter Run en el carburador abierto y un par más en la abertura de la bujía Pruebe el motor durante 5 segundos en la caja de arraque y listo PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN El motor no arranca Bujía defectuosa Reemplace la bujía Bujía no funciona correctamente Compruebe el estado de la bujía Combruebe la pinza de la bujía Mezcla motor demasiado rica demasiado combustible se cala Compruebe el ajuste del carb...

Page 9: ...rksTeam Slide Carburetor 38655 ZR 21X Spec 3 O Ring Set 38656 ZR 21X Spec 3 Various Parts Bag 38657 ZR 21X Spec 3 Exhaust gaskets 2 pcs 38658 ZR 21X Spec 3 Carburetor inserts 6mm and 7mm TUNINGTEILE OPTION PARTS Best Nr Order No Artikelbezeichnung spare part description 36565 LRP High Flow 2 Stage Oval airfilter set 36590 LRP Highflow airfilter oil 37910 LRP After Run oil 35135 LRP Platinum Iridiu...

Page 10: ... anno vera il monossido di carbonio la cui inalazione può essere letale Azionare pertanto il motore solo all aperto o in luoghi ben aerati I motori a combustione e i pezzi supplementari si surriscaldano molto durante il funzionamento Il contatto con essi può causare ustioni gravi Non tentare in alcun caso di arrestare con le dita un motore in movimento Interrompere l alimentazione di combustibile ...

Page 11: ...ijk letsel veroorzaken Laat het product nooit zonder toezicht zolang het inge WARNHINWEISE WARNING NOTES schakeld in gebruik of met een stroombron is verbonden In het geval van een defect kan dit tot brand aan het apparaat en de omgeving leiden Verbrandingsmotoren produceren uitlaatgassen die schadelijk voor de gezondheid zijn Een daarvan is koolmonoxide dt bij inademen tot de dood kan leiden Gebr...

Reviews: