LRP S10 Twister 2 BL User Manual Download

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LRP S10 TWISTER 2 BRUSHLESS SERIES

2.4GHZ

Überprüfen und warten Sie Ihren S10 Twister 2 BL regelmäßig. Nur dann
erreichen Sie maximalen Fahrspaß und optimale Fahrleistungen. Es empfiehlt
sich nach jedem gefahrenen Akku alle Schrauben nachzuziehen, sowie die
Zustand und Verklebung der Reifen zu überprüfen. Nach ca. 10 gefahrenen
Akkuladungen steht die Wartung der Knochen, Kardans und Radachsen
an. Antriebsteile zerlegen, reinigen und auf Beschädigungen überprüfen.
Defekte Teile austauschen, Fahrzeug wieder komplettieren und Zahnräder,
Achsen und Antriebswellen fetten bzw. ölen. Leichtgängigkeit der Schwin-
gen überprüfen. Schrauben Sie das Motorritzel ab und überprüfen Sie den
Leichtlauf Ihres Fahrzeuges durch drehen der Antriebsachsen. Bei Schwer-
gängigkeit Fahrzeug zerlegen, die Ursache suchen und beheben. Getriebeteile
reinigen und neu fetten. Nach ca. 20 gefahrenen Akkus empfiehlt es sich die
Stoßdämpfer zu überprüfen. Dämpfer reinigen, auf Dichtigkeit überprüfen und
Leichtgängigkeit der Kolbenstangen gewährleisten.

Hinweis:

Der Antriebsstrang des S10 Twister 2 BL ist auf maximale Haltbar-

keit und Robustheit ausgelegt und hat daher ein Metallgetriebe verbaut. Die
dadurch resultierende, gleichmäßige Geräuschentwicklung ist normal und hat
keinen Defekt als Ursache.

Please check and maintain your S10 Twister 2 BL regularly. Only this way
you will achieve the maximum performance and fun with your vehicle. After
every run please check all the screws and tighten them if needed. Also have
a look at your tires if the glueing is still ok. After 10 runs it would be necessa-
ry to check your wheel axle and drive shafts. To do this you have to remove,
check, and clean them. If anything is damaged please replace it with a new
part. Please take grease or oil on the joints and axles. Remove the pinion
gear and check the smooth running of your S10 Twister 2 BL drive-train. If
your drive-train does not run freely and is binding, please disassemble it to
find the reason for this problem. Please also clean all drive-train parts and
lubricate them with grease again. If your suspension does not work freely,
please check the screws on the inside suspension arm holder. If they are
tightened too much it is possible that the suspension arms start binding.
Please untighten the screw a little bit and check the suspension again. After
20 run please check the oil in the shocks. It would be necessary to clean
them, check if they are leakproof and work smoothly.

Note:

Your S10 Twister 2 BL is built for maximum durability and robustness.

To achieve this, your S10 Twister 2 BL has got a transmission with metal
gears. These may cause that your vehicle has a slightly louder monotone
noise level. This is no manufacturing fault, this is due to the materials used in
the drive-train.

Pensez à vérifier et à entretenir réguilèrement votre S10 Twister 2 BL. De
cette manière uniquement, vous obtiendrez un maximum de performance
et de plaisir avec votre véhicule. Après chaque roulage, pensez à vérifier
le serrage des vis et resserrez-les si besoin. Regardez également l‘état des
pneus, si le collage est encore bon. Après 10 roulages, il est nécessaire de
vérifier les axes de roues et les cardans. Pour celà, vous devez les démonter,
les vérifier et les nettoyer. Si une pièce est endommagée, n‘hésitez pas à
la remplacer par une nouvelle. Uitlisez de la graisse ou de l‘huile sur les
joints et les axes. Si l‘ensemble une fois installé ne tourne pas parfaitement
rond, pensez à vérifier chaque pièce une après l‘autre. Retirez le pignon
moteur et vérifiez la liberté de la transmission de votre S10 Twister 2 BL. Si
la transmission n‘est pas libre, n‘hésitez pas à démonter l‘ensemble afin de
trouver le problème. Pensez également à nettoyer l‘ensemble des pièces de
la transmission et à les lubrifier avec de la graisse. Si votre suspension ne
travaille pas librement, pensez à verifier les vis sur l‘intérieur du support de
triangle de suspension. Si elles sont trop serrées, il est possible que le trian-
gle de suspension soit en contrainte. Pensez donc à desserrer légèrement les
vis et vérifiez à nouveau si la suspension est libre. Après 20 roulages, pensez
à vérifier l‘huile dans les amortisseurs. Il serait nécessaire de les nettoyer et
de vérifier s‘ils sont étanches et fonctionnent bien.

Note:

Votre S10 Twister 2 BL est conçu pour un maximum de durabilité et de

robustesse. Pour accomplir cela, votre S10 Twister 2 BL possède une trans-
mission avec des pignons métaliques. Ceci peut causer un bruit monotone
un peu plus élevé. Ce n‘est pas une erreur de fabrication, ceci est du aux
matériels utilisés pour la transmission.

Realice un mantenimiento regular de su modelo S10 Twister 2 BL. Unica-
mente de esta manera obtendrá las máximas prestaciones y diversión de su
modelo. Compruebe todos los tornillos y tuercas después de rodar. También
eche un vistazo para asegurarse que el pegado de los neumáticos es correc-
to. Una vez haya rodado sobre unas 10 vueltas también será necesario com-
probar los ejes de ruedas y palieres. Para ello debe desmontarlos, revisarlos
y limpiarlos. Si alguno está dañado, reemplácelo por uno nuevo. Aplique
grasa o aceite en las uniones y ejes. Desmonte la corona y compruebe el fun-
cionamiento de la transmisión de su S10 Twister 2 BL. Si la transmisión no
funciona correctamente desmóntela para comprobar la razón del problema.
Limpie todas las piezas de la transmisión y lubríquelas con grasa de nuevo.
Si la suspensión no funciona suavemente, por favor compruebe los tornillos
interiores del soporte de trapecio. Si están demasiado apretados es probable
que los brazos de suspensión comiencen a doblarse. Afloje ligeramente y
compruebe la suspensión de nuevo. Transcurridas 20 vueltas compruebe
el aceite de los amortiguadores. Será necesario limpiarlos, compruebe si
presentan fugas y trabajan suavemente.

Nota:

Su S10 Twister 2 BL ha sido diseñado para proporcionar la máxima

durabilidad y robustez. Para conseguir esto, su S10 Twister 2 BL incorpora
transmisión con piñones metálicos. Esto puede causar que su modelo oca-
siones un ligero ruido. Esto no significa que exista un fallo de fabricación sino
que es debido a los materiales empleados en la fabricación de la transmisión.

Si prega di controllare e curare regolarmente la manutenzione del tuo S10
Twister 2 BL. Solo in questo modo si otterrà il massimo delle prestazioni e
del divertimento dal tuo modello. Dopo ogni run si prega di controllare tutte
le viti e serrarle se necessario. Inoltre dai uno sguardo ai tuoi pneumatici per
valutare se l‘incollaggio è ancora a posto. Dopo 10 run sarebbe necessario
controllare i trascinatori esagonali e gli organi di trasmissione, assi ed
omocinetici. Per fare questo è necessario rimuoverli, controllarli e pulirli.
Se qualcosa è danneggiato si prega di sostituirlo con un ricambio nuovo. Si
prega di applicare grasso o olio sui giunti e sugli omocinetici. Rimuovere il
pignone e verificare la scorrevolezza della trasmissione del tuo S10 Twister 2
BL. Se la trasmissione non scorre liberamente ma risulta bloccata o frenata,
si prega di smontarla per trovare la ragione di questo problema. Si prega di
pulire anche tutte le parti della trasmissione e di lubrificare con grasso nuovo.
Se le sospensioni non funzionano liberamente, si prega di controllare le viti
sul supporto braccio di sospensione all’interno. Se sono troppo strette è pos-
sibile che i bracci sospensione inizino a bloccarsi. Si prega di svitare la vite
leggermente e verificare nuovamente la sospensione. Dopo 20 run si prega di
controllare l‘olio negli ammortizzatori. Sarebbe necessario pulirli, controllare
se sono non ci sono perdite d‘olio e se lavorano senza problemi. Nota: S10
Twister 2 BL è costruito per essere estremamente durevole e robusto. Per
raggiungere questo obiettivo, il tuo S10 Twister 2 BL ha una trasmissione
con ingranaggi in metallo. Questo è il motivo per cui il tuo veicolo potrebbe
avere un livello di rumore monotono leggermente più forte. Questo non è da
considerarsi un difetto di fabbricazione, ma è dovuto ai materiali utilizzati
nella trasmissione.