WARTUNG AM FAHRZEUG
MAINTENANCE GUIDE
Einstellung Ritzelspiel
Verschiedene Strecken erfordern unterschiedliche Übersetzungen um die Leistung Ihres Fahrzeuges optimal auszunut-
zen. Wechselt man das Motorritzel ist es wichtig den richtigen Abstand zwischen Ritzel und Hauptzahnrad einzustellen.
Sobald der Motor eingebaut und das Ritzel montiert ist, muss der Abstand überprüft werden. Vor Überprüfung Fahrakku
vom Regler trennen. Anschließend dreht man das Hauptzahnrad vorsichtig hin und her. Bewegt sich dieses nur schwer
ist der Abstand zu klein, ist der Weg ohne Widerstand zu groß sollte man den Motor näher an das Hauptzahnrad schie-
ben. Als Hilfsmittel dient ein Stück Papier oder Plastikfolie, das zur Überprüfung zwischen den Zahnrädern durchgezogen
werden kann.
Da sich der Motor durch Erschütterungen verschieben könnte empfehlen wir eine regelmäßige Prüfung des Zahnflanken-
spieles.
Pinion and spur gear meshing
When the motor is installed and the pinion gear is tightened, check the mesh by trying to gently move the spur gear
with your finger (make sure no battery is connected). If you can move the spur gear a lot without resistance, then it is
too loose. Alternatively if the spur gear can just hardly be moved, then it is too tight. The easiest way is to insert a thin
piece of plastic (like a shopping carrier bag) or paper between the pinion and spur gear before you tighten the motor.
Once tighten, remove the plastic/paper and check the mesh again.
As the motor can move during usage of your S10 Twister, the pinion/spur gear mesh should be checked regularly.
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