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32

32

t

T Service Hotline: 

D:

0900 577 4624

(0900 LRP GMBH)

(0,49 

/Minute aus dem deutschen Festnetz)

A:

0900 270 313

(0,73

/Minute aus dem österreichischen Festnetz)

LRP electronic GmbH, 

Wilhelm-Enssle-Str. 132-134, 73630 Remshalden, Deutschland

info@LRP.cc

www.LRP.cc

GEBRAUCHSANWEISUNG

WARNHINWEISE

TECHNISCHE DATEN 

EINBAUTIPPS

ANSCHLÜSSE

WASSERDICHT

INSTALLATION

Produkt

A.I.Micro

A.I.Runner

A.I.Runner-Plus

Best.Nr..

83045

83010

83060

Vowärts/Bremse/Rückwärts

ja

ja

ja

Gehäusegröße

26.0x26.0x15.7mm

26.0x26.0x15.7mm

26.0x26.0x15.7mm

Gewicht (ohne Kabel)

19.0g

19.0g

19.0g

Spannungsbereich

4-6 Zellen (4.8-7.2V)

4-6 Zellen (4.8-7.2V)

4-6 Zellen (4.8-7.2V)

Typischer Spannungsabfall*

0.160V@10A

0.320V@20A

0.144V@20A

Strombelastbarkeit*

60A

60A

75A

Empf. Motorlimit**

Kein Motorlimit***

Über 18Turns**

Über 15Turns**

Empfängerspannung

5.0V

5.0V

5.0 V

Hochfrequenz

ja

ja

ja

Fail-Safe-System

ja

ja

ja

Multi-Protection-System

ja

ja

ja

Stecksystem

Standard Micro Style

Standard Tamiya Style

Standard Tamiya Style

Einstellvorgang 

Automatic

Automatic

Automatic

BEST.NR.:

                                   

83045

VORWÄRTS + RÜCKWÄRTS

KEIN MOTORLIMIT

(MIT  MICRO-MOTOREN)

VORWÄRTS + RÜCKWÄRTS

ÜBER 18 TURNS

60 AMPERE

VORWÄRTS + RÜCKWÄRTS

ÜBER 15 TURNS

75 AMPERE

A.I.MICRO Reverse (#83045):

(

) .

WICHTIG (nur A.I.Runner und Runner-Plus!):

(

)

.

• Der mitgelieferte Kühlkörper ist wichtig und verbessert 

die Leistungsfähigkeit Ihres Reglers, wenn Sie ihn an der 

Grenze des Motorlimits betreiben. Benutzen Sie nur origi-

nale LRP A.I.Runner Kühlkörper. Stellen Sie sicher, dass 

sich die Kühlbleche der Fets nie ohne Isolation berühren!

• Der LRP A.I.Micro Reverse enthält keinen Kühlkörper und 

benötigt diesen auch nicht!

RA00165

BEST.NR.:

                                   

83010

BEST.NR.:

                                   

83060

A.I.RUNNER Reverse            (#83010)

(

)

A.I.RUNNER-PLUS Reverse (#83060)

(

)

Gelber

T

Motor Anschlußkabel 

(gelb = plus) (blau = minus)

• Durch neuartige Fertigungstechnologien und Verwendung von HighTech Materialen konnten 

die A.I.Runner/Runner-Plus (oder A.I.Micro) Reverse Regler in komplett wasserdichter Aus-

führung realisiert werden! Dieses Material macht den Regler zusätzlich deutlich stossfester 

als vergleichbare Produkte.

• Sie brauchen den Regler nicht abzudichten wenn Sie bei Regen/Schnee fahren! Achten Sie 

aber unbedingt darauf, dass Ihre anderen Elektronik-Komponenten (Empfänger und Servo) 

mit großer Wahrscheinlichkeit nicht wasserdicht sein dürften und demzufolge abgedichtet 

werden müssen, um nicht beschädigt zu werden

• Löten Sie Entstörkondensatoren an den Motor.
• Befestigen Sie den Regler im Modell.
• Verbinden Sie den Regler mit dem Empfänger (Channel 2).
• Verbinden Sie den Regler mit dem Motor, mit Hilfe des gelben (+) und des blauen (-) Kabels 

(nur der gelbe Stecker beim A.I.Micro!).

• Prüfen Sie abschließend alle Verbindungen, bevor Sie den Regler an einen Akku anschließen. 

ACHTUNG

: Ein falscher Anschluß zerstört Ihren Regler.

• Der Regler ist jetzt bereit für die Inbetriebnahme.

• Befestigen Sie den Regler mit beigelegtem, doppelseitigem Klebeband.
• Sorgen Sie für ausreichende Kühlöffnungen in der Karosserie; dies erhöht die Leistungsfähig-

keit und Lebensdauer aller elektronischen Komponenten.

• Platzieren Sie den Regler an einer crashgeschützten Stelle.
• Der Regler sollte so eingebaut werden, dass ein leichter Zugang zu den Steckern gewährleistet 

ist.

• Achten Sie auf genügend Abstand (ca. 3 cm) zwischen Regler, Powerkabel und Empfänger 

oder Antenne. Vermeiden Sie direkten Kontakt zwischen jeder „Powerkomponente“ und 

Empfänger oder Antenne, da dies Störungen verursachen kann. Falls Störungen auftreten, 

platzieren Sie die Komponenten an einer anderen Stelle im Modell.

• Die Antenne sollte direkt und gerade nach oben aus dem Empfänger geführt werden.

EMPFÄNGERANSCHLUSSKABEL:

Dieser LRP Regler ist mit dem LRP-Multicon-Empfängerkabel ausgestattet und passt somit im 

Anlieferungszustand problemlos in alle handelsüblichen Empfänger.

Roter S

WICHTIG: 

Lassen Sie Ihr RC-Modell niemals unbeaufsichtigt, 

solange der Akku eingesteckt ist. Im Falle eines Defekts könn-

te dies Feuer am Modell oder seiner Umgebung verursachen.

• Wickeln Sie Ihren Regler niemals mit Folie ein, sondern sorgen 

Sie im Gegenteil für Frischluft.

WICHTIG: Beachten Sie unbedingt

die folgenden Hinweise, da 

diese Ihren Regler zerstören und die 

Gewährleistung aus-

schließen:

• Löten Sie bei Verwendung eines A.I.Runner/Runner-Plus (oder 

A.I.Micro) Reverse Reglers niemals eine Schottky-Diode an 

den Motor. Eine  Schottky-Diode zerstört jeden Vorwärts/

Rückwärts-Regler.

• Stellen Sie sicher, dass die Kühlbleche der Fets sich niemals 

berühren (Kurzschlußgefahr!).

• Schneiden Sie niemals die Originalstecker ab.

• Solange der Motor an den Regler angeschlossen ist, dürfen Sie 

niemals den Motor mit einem separaten Akku oder mit einem 

Motor-Einlaufgerät laufen lassen.

• Vermeiden Sie falschen Anschluss oder Verpolung des Reg-

lers.

• Alle Kabel und Verbindungen müssen gut isoliert sein. Kurz-

schlüsse zerstören den Reglern. Achten Sie insbesondere auf 

die Empfänger- und Schalterkabel.

• Verändern Sie niemals die Polarität des Empfängersteckers.

• Öffnen Sie niemals den Regler und löten Sie keinesfalls auf 

der Platine.

Sehr geehrter Kunde,
vielen Dank für Ihr Vertrauen in dieses LRP Produkt. Sie haben sich mit dem Kauf eines LRP 

A.I.Runner/Runner-Plus (oder LRP A.I.Micro) Reverse für einen Hochleitungsregler entschieden, 

in dem viele neuartige Features enthalten sind:

• Komplett wasserdicht und stoßsicher 
• LRP A.I. Automatic Setup 

 

• Fail Safe System
• Multi-Protection-System

Bitte lesen und verstehen Sie diese Anleitung vollständig bevor Sie dieses Produkt einsetzen. Mit der Inbetrieb-

nahme dieses Produktes erklären Sie sich mit den LRP Gewährleistungsbedingungen einverstanden..

*       Transistorangaben bei 25°C. Änderungen der Spezifikation vorbehalten.
**    @ 6 Zellen (7,2V) beim Einsatz eines Motors
***  @ 6 Zellen (7.2V) mit Micro Motoren.

MOTORENTSTÖRUNG

ACHTUNG:

  Verwenden  Sie niemals 

Schottky-Dioden in Verbindung mit einem 

Vorwärts/Rückwärts-Regler wie dem LRP

A.I.Runner/Runner-Plus (oder A.I.Micro) 

Reverse digital.

Motoren mit  keinen oder ungenügenden 

Kondensatoren  können  den  Regler stören.

Löten Sie deshalb die beigefügten Kon-

densatoren an Ihren  Motor  an (siehe Ab-

bildung).

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12.11.2007   16:46:49

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Summary of Contents for shark 18 ATV

Page 1: ... Ê Ê 7 Ê Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 INSTRUCTION MANUAL LRP SHARK 18 ATV 1 18 HIGH PERFORMANCE 4WD ELECTRIC ATV ...

Page 2: ... included in the RTR set 7 2V 6 Zellen Fahrakku im RTR Set enthalten 7 2V 6 cell Battery included in the RTR set Standard Servo im RTR Set enthalten included in the RTR set Micro Servo oder 14 16mm 19 21mm 40 44mm 29 36mm Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Größe AA Benötigtes Werkzeug Recommended Tools Sekundenkleber Superglue Öl Fett Oil Grease Spitzzange Needle Nosed ...

Page 3: ...nd rear Gear Differential Tüte A Bag A 8x12mm Kugellager 8x12mm Ball Bearing 2 x2 Tüte A Bag A 8x12mm Kugellager 8x12mm Ball Bearing 2 x2 Öl Oil x2 Tüte A Bag A 2 2 1 5x16mm Stift 1 5x16mm Pin 1 5x16mm Achse 1 5x16mm Shaft Öl Oil Öl Oil x2 2x6mm Schneidschraube 2x6mm TP Screw 8 2 3 4 ...

Page 4: ... Ê Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 4 4 6x10mm 8x12mm 3 mm E Clip 8x12mm 6x10mm Kugellager 6x10mm Ball Bearing Tüte B Bag B 1 2 1 8x12mm Kugellager 8x12mm Ball Bearing 3mm E Clip 2mm Stift 2mm Pin Öl Oil Öl Oil Öl Oil 6 5 ...

Page 5: ... Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 5 5 WWW LRP CC ...

Page 6: ...r schraube 2 6x6mm Motor Mount Screw Tüte C Bag C Tüte D Bag D 2 6x8mm Linsenkopf schneidschraube 2 6x8mm TP screw 2 6x12mm Linsenkopf schneidschraube 2 6x12mm TP screw 2 6x10mm Senkkopf schneidschraube 2 6x12mm Countersunk TP screw 2 6x8mm Senkkopfschraube 2 6x8mm Countersunk screw 10 11 12 ...

Page 7: ...P CC 1 5mm E Clip 2 2 2 6x6mm 2x6mm 4 1 Tüte D Bag D Tüte D Bag D Tüte D Bag D Tüte D Bag D Tüte D Bag D 2x6mm Schneidschraube 2x6mm TP screw 2 6x6mm Linsenkopf schraube 2 6x6mm Screw 2 6x6mm Linsenkopf schraube 2 6x6mm Screw 13 14 15 16 17 ...

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Page 26: ... Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 26 26 Ersatzteile Ersatzteile Spare Parts Spare Parts ...

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Page 28: ... Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 28 28 Explosionszeichnung Explosionszeichnung Explosion Drawing Explosion Drawing ...

Page 29: ...e ergeben können LRP Werks Service Produkt mit Kaufbeleg und Fehlerbeschreibung bruchsicher verpacken Einsenden an LRP electronic GmbH Serviceabteilung Wilhelm Enssle Str 132 134 73630 Remshalden Deutschland Technik Service Hotline D 0900 577 4624 0900 LRP GMBH 0 49 Euro Minute aus dem deutschen Festnetz Mobilfunkpreise können abweichen A 0900 270 313 0 73 Euro Minute aus dem österreichischen Fest...

Page 30: ...in the rain snow But please make sure you still seal your other electronic components receiver and servo since these are normally not waterproof INSTALLATION Solder the capacitors to the motor Attach the speed control to the model Connect the speed control to the receiver Position channel 2 Connect the speed control to the motor using the blue and yellow wires only yellow connector on A I Micro Re...

Page 31: ...epair or warranty Products sent in for repair that operate perfect have to be charged with a service fee By sending in this product you assign LRP to repair the product if it is no warranty or Limited Lifetime Warranty case The original sales receipt including date of purchase needs to be in cluded Otherwise no warranty can be granted For quick repair and return service add your address and detail...

Page 32: ...ausreichende Kühlöffnungen in der Karosserie dies erhöht die Leistungsfähig keit und Lebensdauer aller elektronischen Komponenten Platzieren Sie den Regler an einer crashgeschützten Stelle Der Regler sollte so eingebaut werden dass ein leichter Zugang zu den Steckern gewährleistet ist Achten Sie auf genügend Abstand ca 3 cm zwischen Regler Powerkabel und Empfänger oder Antenne Vermeiden Sie direkt...

Page 33: ...d dem Motorlimit des Reglers einsetzen oder Akku gemäß Spezifikationen des Reglers einsetzen Motorritzel zu groß Untersetzung zu lang Kleineres Motorritzel verwenden Autoantrieb oder Lagerproblem Komponenten prüfen oder tauschen Modell zu oft ohne Kühlpause betrieben Regler nach jedem gefahrenen Akku abkühlen lassen Motor bleibt nie stehen läuft immer langsam Sendereinstellungen wurden nach In bet...

Page 34: ... Ê Ê 7 Ê Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 Ê Ê 6 Ê Ê 7 Ê Ê Ê 6 ...

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