21
Kuva 9
Kuva 6
Kuva 7
VAROITUS
Noudata jäähdytysnestevalmistajan antamia käyttö-, huol-
to- ja käsittelyohjeita.
VAROITUS
Kaikki sähköliitännät on annettava hyväksytyn asentajan
tehtäväksi! Muuten seurauksena voi olla vakavia vahinko-
ja ihmisille ja/tai sorville a muulle omaisuudelle!
VAROITUS
Katkaise virransyöttö aina ennen siirtymistä! Muuten seu-
rauksena voi olla vakavia vahinkoja!
Kuva 8
Kuva 10
3. Lukkolevy
– Öljytason tulee olla optisen silmän merkkien välissä (A,
kuvassa 5). Käytä öljyä Mobil DTE® Oil Heavy Medium. Avaa oike-
alla ylhäällä oleva öljytulppa (B, kuvassa 5) ja lisää öljyä. Öljyn pois-
taminen: Avaa lukkolevyn alaosassa oleva tulppa. Tyhjennä ja vaihda
öljy kokonaan ensimmäisen kerran kolmen kuukauden käytön jälkeen.
Sen jälkeen öljy vaihdetaan kerran vuodessa. Vedä keskusvoitelun
väännin (C, kuvassa 5) ulos ja pidä sitä ulkona muutaman sekunnin
ajan niin, että pumppu täyttyy öljyllä. Kun väännin päästetään, öljyä
virtaa eri piirien läpi ja voitelee kanavat ja poikkikelkan. Tämä te-
hdään kaksi kertaa päivässä tai tarpeen mukaan. Kun öljytaso on las-
kenut merkin alle, öljyä on lisättävä.
4. Johtoruuvi ja syöttökara:
Voitelle oikealla puolella olevat öljykuulat
(A, kuvassa 6) joka päivä öljyllä Mobil DTE® Oil Heavy Medium.
5. Kelkka:
Voitele käsipyörän varren öljykuula (A, kuvassa 7) joka pä-
ivä öljyllä Mobil DTE® Oil Heavy Medium.
6. Teräkelkka:
Voitele teräkelkan päällä olevat öljykuulat (B, kuvassa
7) joka päivä öljyllä Mobil DTE® Oil Heavy Medium.
7. Poikkikelkka:
Voitele öljykuula (C, kuvassa 7) joka päivä öljyllä
Mobil DTE® Oil Heavy Medium.
8. Kärkipylkkä:
Voitele kärkipylkän päällä oleva öljykuula (A, kuvassa
8) joka päivä öljyllä Mobil DTE® Oil Heavy Medium.
Jäähdytys
1. Ota kotelo pois kärkipylkän takaa, sorvin sokkelin takapuolelta.
Tarkasta, että jäähdytyspumppu ei ole siirtynyt kuljetuksen aikana.
2. Kaada säiliöön noin 15 litraa (4 gal) jäähdytysnestettä.
3. Liitä kone sähköverkkoon, käynnistä jäähdytyspumppu ja tarkasta, että
jäähdytysneste kiertää oikein.
4. Asenna kotelo takaisin.
Sähköliitännät
Moottorin laskennallinen teho on 7,5 hv (5,5 KW), 230/460 V, ja se toi-
mitetaan 230 V:n jännitteelle asetettuna. Tarkasta, että sorvin sijoituspai-
kalle saatavan virran voimakkuus vastaa sorvin vaatimuksia. Virtaliitäntä
on oikein tehty, jos kara pyörii vastapäivään (kärkipylkästä katsottuna)
kun eteen-taakse säädintä käännetään. Jos istukka pyörii myötäpäivään, ir-
rota sorvi sähköverkosta, vaihda virtajohtimet (ei vihreää maajohdinta) ja
liitä sorvi uudelleen sähköverkkoon.
Siirtyminen 230 V:n jännitteestä 460 V:n jännitteeseen
Pääkatkaisija:
(A, kuvassa 9) Käynnistää ja sammuttaa koneen.
Voimavirtarasia:
(B, kuvassa 9) Tarkasta, että sorvi on oikein maadoitet-
tu.
Yleiskuvaus
Päämoottori:
Kytke johtimet uudelleen moottorin jakorasiassa olevan
kaavion mukaan.
Muuntaja:
Avaa koneen takana karapylkän puolella oleva sähköpaneeli.
Kytke johto uudelleen 230 V:sta 460 V-liittimeen muuntajassa olevan
kaavion mukaan.
Jäähdytyspumppu:
Avaa kärkipylkän sokkelissa oleva kotelo. Kytke
jäähdytyspumpun jakorasiassa olevat johtimet uudelleen jakorasiassa ole-
van kaavion mukaisesti.
Sorvin runko.
Sorvin runko (A, kuvassa 10) on valmistettu valuraudasta,
joka on jäykkä materiaali ja synnyttää tärinää vähän. Kaksi induktiokarka-
istua ja kiillotettua v-johdinta takaa teräkelkalle ja karapylkälle tarkan oh-
jauksen. Päämoottori sijaitsee jalustassa karapylkän alla.
Karapylkkä.
Karapylkkä (B, kuvassa 10) on valmistettu valuraudasta, jo-
ka on jäykkä materiaali ja tuottaa tarkan lopputuloksen. Karapylkkä on
Summary of Contents for 20758-0580
Page 2: ......
Page 73: ...71 Stand Assembly...
Page 76: ...74 Brake Assembly...
Page 78: ...76 Bed Assembly...
Page 81: ...79 Headstock Assembly I...
Page 84: ...82 Headstock Assembly II...
Page 87: ...85 Headstock Assembly III...
Page 89: ...87 Headstock Assembly IV...
Page 91: ...89 Change Gear Box Assembly I...
Page 93: ...91 Change Gear Box Assembly II...
Page 95: ...93 Quick Change Gear Box I...
Page 98: ...96 Quick Change Gear Box II...
Page 100: ...98 Quick Change Gear Box III...
Page 102: ...100 Apron Assembly I...
Page 105: ...103 Apron Assembly II...
Page 108: ...106 Apron Assembly III...
Page 110: ...108 Carriage Assembly...
Page 113: ...111 Carriage Stop Assembly...
Page 115: ...113 Four Way Tool Post...
Page 117: ...115 Tailstock Assembly I...
Page 119: ...117 Tailstock Assembly II...
Page 121: ...119 Steady Rest Assembly...
Page 123: ...121 Follow Rest Assembly...
Page 125: ...123 Coolant Work Light Assembly...
Page 130: ...128 Wiring Diagram...
Page 138: ......
Page 139: ......