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Betty R
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Bedienung
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Nach dem Anstecken des Scheinwerfers an den Akku durchläuft die
Software einen Selbsttest, bei dem alle 5 Status-LEDs und die Lampe einmal kurz aufleuchten.
Anschließend wird die
Akku-Spannung
über die blaue und grüne LED angezeigt.
Dies geschieht wie folgt:
Zuerst blinkt die
blaue LED 1-mal pro Volt,
dann blinkt die
grüne LED 1-mal pro 1/10 Volt.
Für eine erneute Abfrage der Akku-Spannung muss der Scheinwerfer vom Akku getrennt
und wieder verbunden werden.
Anhaltspunkte hierzu:
Über 7.9 V ist voll. Zwischen 7.1 und 7.8 V: Akku nachladen, oder der
Akku ist schon älter. Zwischen 6.5 und 7 V: nicht einsatzbereit.
Hinweis:
Diese Anzeige können Sie jederzeit durch das Anschalten
der Lampe unterbrechen. Sie müssen also nicht die gesamte Anzeige
abwarten, bevor Ihre Lampe einsatzbereit ist.
Das Power Control System (PCS) misst die Spannung unter Last,
deshalb sind Messungen mit einem Voltmeter nicht vergleichbar.
Beispiel:
Die blaue LED blinkt 7-mal und die grüne LED anschließend
5-mal = die gemessene Spannung unter Last liegt bei 7.5 V.
Diese Anzeige hilft, den tatsächlichen Zustand des Akkus vor dem
Einsatz abzuwägen.
Initialisierung & Spannungsanzeige:
Wenn Sie
3 Sekunden
lang den Schalter gedrückt halten, blitzt die Lampe auf. Lassen
Sie jetzt den Schalter los. Solange Sie den Taster nicht wieder drücken, wird der
Scheinwerfer bis zur Erschöpfung des Akkus das internationale
SOS-Notfallsignal
blinken. Durch erneuten Tastendruck schalten Sie die SOS-Funktion wieder aus und
können die Lampe wie gewohnt verwenden.
Hinweis:
Das SOS-Zeichen ist ein Notsignal! Verwenden Sie es entsprechend umsich-
tig und nur in wirklichen Notfällen. Durch die hohe Lichtleistung des Scheinwerfers ist
dieses Signal kilometerweit sichtbar, die Betriebszeit liegt bei vielen Stunden.
Die missbräuchliche Verwendung ist strafbar!
Durch
anhaltenden Tastendruck
(länger als 2 Sekunden) schalten Sie die Lampe aus.
Einschalten/Umschalten:
Ausschalten:
SOS-Funktion:
Durch den ersten Tastendruck startet der Scheinwerfer und zwei blaue LEDs
leuchten für die 22 W Stufe. Zum Wechsel zwischen den einzelnen Leucht-
stufen ist ein kurzer Tastendruck notwendig. Die genaue Bedeutung der LED
Anzeige wird anschaulich auf S. 16 dargestellt, dort wird auch erklärt wie
man den werksseitigen 3-Stufen Modus verändern kann.
Abhängig von der Außentemperatur wird die Maximalleistung nur bei entsprechen-
dem Fahrtwind realisiert. Ohne Kühlung wird die Leistung stufenlos reduziert, um
eine Überhitzung der LEDs und der Elektronik zu vermeiden. Die Reduzierung wird
durch die Status-LEDs angezeigt und so leuchten z. B. bei langsamer Fahrt nach
gewisser Zeit nur noch 4 der 5 blauen LEDs.
Tatsächliche Leistung:
Die Center-LED leuchtet nur in einem speziellen Leuchtmodus. Dessen Akti-
vierung wird ebenso auf Seite 16 beschrieben.
Im normalen Betrieb leuchten hingegen nur die 6 äußeren LEDs.
Center-LED
