123
• Ρόδες
• Επάνω τμήμα βραχίονα οδηγού
• Οδηγίες χρήσης
• Σακουλάκι με μικροεξαρτήματα
• Μονάδα κίνησης για κοπτικό μηχανισμό
Συναρμολόγηση
– Αποσυνδέστε την πίπα του μπουζί (18).
– Τοποθετήστε τη ρόδα (1) στον άξονα και
σφίξτε όπως στην εικόνα με βίδα και
παξιμάδι.
– Περάστε τη μονάδα κίνησης για τον
κοπτικό μηχανισμό (30) όπως στην
εικόνα μαζί με τον τραπεζοειδή ιμάντα
(31) στο περίβλημα του κινητήρα.
– Ασφαλίστε τη μονάδα κίνησης για τον
κοπτικό μηχανισμό με ελατήρια (32).
– Περάστε τους τραπεζοειδείς ιμάντες
(31) όπως στην εικόνα στις τροχαλίες
ιμάντα.
– Τοποθετήστε τον ολισθητήρα (26) στον
κοπτικό μηχανισμό (11).
– Βιδώστε τον κοπτικό μηχανισμό (11) με
τον ολισθητήρα (26) με τέσσερις βίδες
(36) και παξιμάδια στη μονάδα κίνησης.
– Τοποθετήστε το περίβλημα βραχίονα (8)
και βιδώστε με δύο βίδες (28) ανά
πλευρά, όπως στην εικόνα.
– Τοποθετήστε το προστατευτικό
κάλυμμα (9) και σφίξτε με δύο βίδες (29).
– Τοποθετήστε το επάνω τμήμα του βρα-
χίονα οδηγού (3) όπως στην εικόνα και
τοποθετήστε χωρίς τάση τις ντίζες.
Ρύθμιση ολισθητήρα
– Αποσυνδέστε την πίπα του μπουζί (18).
– Ασφαλίστε τη βίδα ρύθμισης (24) με
κατάλληλο εργαλείο από περιστροφή.
– Ξεβιδώστε το παξιμάδι (23) με κατάλληλο
εργαλείο.
– Αλλάξτε το ύψος της βίδας ρύθμισης
(24) περιστρέφοντας.
– Ασφαλίστε τη βίδα ρύθμισης (24) με
κατάλληλο εργαλείο από περιστροφή και
σφίξτε ξανά το παξιμάδι (23) με κατάλ-
ληλο εργαλείο.
Θέση σε λειτουργία
Πλήρωση καυσίμου
– Ξεβιδώστε και αφαιρέστε την τάπα του
ρεζερβουάρ (14).
– Γεμίστε με προσοχή καύσιμο (χωρητικό-
τητα ρεζερβουάρ:
ριστικά – σελ. 128). Προσέχετε να μη
σας χυθεί!
– Ελέγχετε τη στεγανοποίηση στο καπάκι
ντεπόζιτου για ζημιές και κατά περί-
πτωση καθαρίζετε. Αντικαταστήστε
αμέσως την τσιμούχα σε περίπτωση
ζημιάς!
Υπόδειξη:
Οι ντίζες του συμπλέκτη
πρέπει να μην έχουν τζόγο όταν
αφήνετε τον μοχλό του συμπλέκτη,
δεν επιτρέπεται όμως να είναι
τεντωμένες. Οι μοχλοί του συμπλ -
κτη πρέπει να μπορούν να πιέζονται
πλήρως προς τα κάτω.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος
τραυματισμού!
Βεβαιωθείτε ότι ο
προφυλακτήρας του μαχαιριού είναι
τοποθετημένος στον κοπτικό μηχα-
νισμό (11).
ΠΡΟΣΟΧΗ! Ζημιές στη συσκευή!
Ο ολισθητήρας (26) πρέπει να είναι
πάντα σωστά ρυθμισμένος. Μια
λανθασμένη ρύθμιση μπορεί να έχει
ως αποτέλεσμα την εξαγωγή από
τον οδηγό (25) ή τη ζημιά του κοπτι-
κού μηχανισμού (11).
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος τραυματι-
σμού!
Η βενζίνη είναι ιδιαίτερα
εύφλεκτη!
Πριν από τον ανεφοδιασμό, σβήστε
τον κινητήρα και αφήστε τον να
κρυώσει.
Ακολουθήστε οπωσδήποτε όλες τις
υποδείξεις ασφαλείας σχετικά με
τον χειρισμό καυσίμων.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιών στη
συσκευή!
Το εργαλείο παραδίδεται
χωρίς λάδι κινητήρα.
Πριν την έναρξη λειτουργίας γεμί-
ζετε οπωσδήποτε με λάδι κινητήρα.
Υπόδειξη:
Χρησιμοποιείτε μόνο
κατάλληλα καύσιμα (
καύσιμα και λιπαντικά – σελ. 129).
GR
Balkenmaeher_468426.book Seite 123 Mittwoch, 6. April 2016 3:14 15
Summary of Contents for 468 426
Page 3: ...3 1 11 2 3 4 5 6 8 7 9 10 1 Balkenmaeher_468426 book Seite 3 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 5: ...5 24 23 26 25 11 36 36 4 28 8 5 Balkenmaeher_468426 book Seite 5 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 6: ...6 9 29 6 7 3 37 Balkenmaeher_468426 book Seite 6 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 7: ...7 10 8 21 7 6 9 Balkenmaeher_468426 book Seite 7 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 8: ...8 4 5 22 10 Balkenmaeher_468426 book Seite 8 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 109: ...109 RU Balkenmaeher_468426 book Seite 109 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 110: ...110 9 0 RU Balkenmaeher_468426 book Seite 110 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 120: ...120 ka 4 GR Balkenmaeher_468426 book Seite 120 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 121: ...121 0 GR Balkenmaeher_468426 book Seite 121 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 140: ...140 RU 1 2 24 3 Balkenmaeher_468426 book Seite 140 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 141: ...141 4 20 13109 97 Balkenmaeher_468426 book Seite 141 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 145: ...145 Balkenmaeher_468426 book Seite 145 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...