105
Nakon svake upotrebe
Svakih 25 radnih sati
Svakih 100 radnih sati ili jednom godišnje
Svakih 200 radnih sati ili svakih 12 mjeseci
Čišćenje uređaja
– Odstranite prljavštinu koja se nalijepila.
– Čistite motor krpom i četkom.
Čišćenje/zamjena svjećice
Svjećicu zamijenite samo novom svjećicom
istog tipa (
– Izvucite utikač kabla za paljenje (18).
– Izvadite svjećicu.
Čišćenje svjećice
– Naslage čađi odstranite s elektrode
pomoću čelične četke s mesinganim igli-
cama.
Zamjena svjećice za paljenje
– Postavite očišćenu odn. novu svjećicu i
rukom je čvrsto pritegnite.
– Čvrsto pritegnutu svjećicu pritegnite
pomoću ključa za paljenje svjećice za još
četvrtinu okretaja, ne više jer se navoj
može oštetiti.
– Ponovo čvrsto postavite utikač svjećice
na svjećicu.
Provjera stanja motornog ulja
– Odvrnite i skinite vijak za punjenje motor-
nog ulja (13).
– Očitajte stanje ulja na mjernom štapu na
donjoj strani vijka za punjenje motornog
ulja.
– Sajle kvačila mogu se na odgovarajućim
podešavajućim vijcima (21, 22) zategnuti
ili opustiti.
Provjera kvačila za vozni pogon
– Prilikom guranja uređaja pritisnite polugu
kvačila za vozni pogon (4) do graničnika.
– Ako točkovi nisu blokirani kad je poluga
kvačila pritisnuta, povlačenje užeta kva-
čila za vozni pogon mora biti zategnuto
Podešavanje povlačenja kvačila –
Podešavanje povlačenja kvačila
maks. promjer reza
Podešavanje pritiska guma
Preporučeni pritisak guma: oko 1 bar.
Provjerite čvrsto-
ću vijčanih spojeva
Pomoću odgovarajućeg
alata čvrsto pritegnite
vijčane spojeve.
Šta?
Kako?
Očistite uređaj
Šta?
Kako?
Čišćenje svjećice
Šta?
Kako?
Čišćenje/zamjena
svjećice
Rezervne svjećice za pa-
ljenje:
Šta?
Kako?
Provjerite vod za
gorivo
Izvođenje samo u ovla-
štenoj radionici!
PAŽNJA! Opasnost od oštećenja
uređaja!
Nikad ne čistite uređaj
pomoću čistača s visokim pritiskom.
Nikad nemojte koristiti agresivna
sredstva za čišćenje ili rastvarače
prilikom čišćenja.
OPASNOST! Opasnost od povreda
zbog visokog napona!
Utikač kabla
za paljenje i svjećica za paljenje ne
smiju se dodirivati kad motor radi.
PAŽNJA! Opasnost od oštećenja
uređaja!
Zavrnite svjećicu samo kad
je motor hladan.
Šta?
Kako?
PAŽNJA! Opasnost od oštećenja
uređaja!
Za čišćenje svjećice kori-
stite samo čeličnu četku s mesinga-
nim iglicama. Iglice od nekog drugog
materijala mogu oštetiti elektrodu!
OPASNOST! Opasnost od
povreda!
Opasnost od eksplozije!
Nikad ne prekoračujte maksimalni
zračni pritisak guma od 2 bar!
BA/HR
Balkenmaeher_468426.book Seite 105 Mittwoch, 6. April 2016 3:14 15
Summary of Contents for 468 426
Page 3: ...3 1 11 2 3 4 5 6 8 7 9 10 1 Balkenmaeher_468426 book Seite 3 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 5: ...5 24 23 26 25 11 36 36 4 28 8 5 Balkenmaeher_468426 book Seite 5 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 6: ...6 9 29 6 7 3 37 Balkenmaeher_468426 book Seite 6 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 7: ...7 10 8 21 7 6 9 Balkenmaeher_468426 book Seite 7 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 8: ...8 4 5 22 10 Balkenmaeher_468426 book Seite 8 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 109: ...109 RU Balkenmaeher_468426 book Seite 109 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 110: ...110 9 0 RU Balkenmaeher_468426 book Seite 110 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 120: ...120 ka 4 GR Balkenmaeher_468426 book Seite 120 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 121: ...121 0 GR Balkenmaeher_468426 book Seite 121 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 140: ...140 RU 1 2 24 3 Balkenmaeher_468426 book Seite 140 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 141: ...141 4 20 13109 97 Balkenmaeher_468426 book Seite 141 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...
Page 145: ...145 Balkenmaeher_468426 book Seite 145 Mittwoch 6 April 2016 3 14 15...