87
Ελέγξτε τις διατάξεις ασφαλείας και την ασφαλή
κατάσταση της συσκευής:
– Ελέγξτε την καλή έδραση όλων των εξαρτημ0-
των.
– Ελέγξτε εάν υπάρχουν διαρροές.
– Ελέγξτε εάν υπάρχουν ορατές ζημιές: σπα-
σμένα μέρη, ρωγμές κτλ.
Εκκίνηση κινητήρα
– Λάβετε ασφαλή στάση.
– Αφαιρέστε το προστατευτικό μαχαιριού.
– Τοποθετήστε το εργαλείο στο έδαφος έτσι,
ώστε η διάταξη κοπής να μην μπορεί να ακου-
μπήσει πουθενά.
– Πιέστε το εργαλείο όπως εικονίζεται δυνατά
στο έδαφος και ασφαλίστε από ολίσθηση με το
γόνατο.
– Συγκρατήστε το εργαλείο όπως στην εικόνα.
Κρύα εκκίνηση
– Θέστε τον διακόπτη ανάφλεξης (8) στο
[1]
.
– Πιέστε ελαφρώς την αντλία καυσίμου (12) τόσο,
μέχρι να μην φαίνονται πλέον φυσαλίδες (περ.
10 x).
– Θέστε τον μοχλό του τσοκ (4) στο
[ ]
.
– Τραβήξτε δυνατά το κορδόνι εκκίνησης, μέχρι
να ακουστεί ένας πρώτος ήχος ανάφλεξης.
– Θέστε τον μοχλό του τσοκ (4) στο
[ ]
.
– Τραβήξτε δυνατά το κορδόνι εκκίνησης, μέχρι
να πάρει εμπρός ο κινητήρας.
– Πιέστε τη φραγή εκκίνησης (9) χειριζόμενοι
ταυτόχρονα ελαφρώς τη λαβή γκαζιού (11).
Ζεστή εκκίνηση
– Θέστε τον διακόπτη της ανάφλεξης στο
[1]
.
– Ελέγξτε εάν ο μοχλός του τσοκ βρίσκεται
στο
[ ]
.
– Τραβήξτε δυνατά το κορδόνι εκκίνησης, μέχρι
να πάρει εμπρός ο κινητήρας.
– Πιέστε τη φραγή εκκίνησης χειριζόμενοι ταυτό-
χρονα ελαφρώς τη λαβή γκαζιού.
– Εάν ο κινητήρας δεν πάρει εμπρός ενώ έχετε
τραβήξει τρεις φορές το κορδόνι εκκίνησης,
επαναλάβετε ολόκληρη τη διαδικασία εκκίνη-
σης, όπως περιγράφεται στην
Κρύα εκκίνηση
.
Μετά την εκκίνηση
– Αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργήσει λίγο
χρόνο στο ρελαντί.
– Πιέζετε αργά τη λαβή γκαζιού για να αυξήσετε
τον αριθμό στροφών του κινητήρα.
Σε επαρκή υψηλό αριθμό στροφών κινητήρα ελευ-
θερώνεται ο σύνδεσμος και ο κοπτικός μηχανισμός
αρχίζει να στρέφεται.
– Ελέγξτε εάν ο κοπτικός μηχανισμός σταματάει
να κινείται όταν αφήνετε τη λαβή γκαζιού.
Απενεργοποίηση κινητήρα
– Αφήστε τη λαβή γκαζιού.
– Θέστε τον διακόπτη της ανάφλεξης στο
[0]
.
Ο κινητήρας σβήνει.
Κοπή θάμνων
– Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί
ασφάλισης (7).
– Περιστρέψτε την πίσω χειρολαβή στην επιθυ-
μητή θέση και αφήστε την να κουμπώσει.
– Ενεργοποιήστε το εργαλείο (
– Δώστε γκάζι και με κόψτε ομοιόμορφα με την
φαρδιά πλευρά του κοπτικού μηχανισμού. Μην
βάζετε τη μύτη στον θάμνο.
– Κόψτε με πλήρες γκάζι.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Το
εργαλείο μπορεί να πάρει φωτιά εάν έχει
χυθεί καύσιμο.
Πριν από την εκκίνηση, σκουπίστε σχολα-
στικά τα καύσιμα που έχουν χυθεί.
Θέστε σε λειτουργία το εργαλείο σε από-
σταση τουλάχιστον εννέα μέτρων από το
χώρο όπου έγινε ο ανεφοδιασμός με καύ-
σιμα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματι-
σμού!
Κατά την εκκίνηση το εργαλείο πρz-
πει να εδράζει σταθερά. Ποτέ μην βάζετε
εμπρός τον κινητήρα, όταν έχετε ακόμη
στα χέρια σας το εργαλείο!
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Κίνδυνος τραυματι-
σμού!
Μετά την εκκίνηση πρέπει να χειρι-
στείτε μία φορά ελαφρώς τη λαβή γκα-
ζιού, ώστε ο κινητήρας να φτάσει στον
σωστό αριθμό στροφών ρελαντί και η δι0-
ταξη κοπής να μην εκκινεί στο ρελαντί
Εάν κάτι δεν λειτουργεί… – σελ. 89).
Υπόδειξη:
Τραβάτε το κορδόνι εκκίνησης
με κλειστό το τσοκ (μοχλός τσοκ στο
[ ]
)
μόνο τόσες φορές, μέχρι να ακουστεί ένας
πρώτος ήχος ανάφλεξης. Διαφορετικά
υπάρχει κίνδυνος να καταλήξει υπερβολική
ποσότητα καυσίμου στο θάλαμο καύσης
και να μην μπορεί να δημιουργηθεί σπινθή-
ρας ανάφλεξης.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιών στη
συσκευή!
Εργάζεστε με ιδιαίτερη προ-
σοχή στα σημεία της περίφραξης!
Εάν πιαστεί υλικό κοπής, σύρμα του φρ0-
χτη ή κάτι παρόμοιο στον κοπτικό μηχανι-
σμό απενεργοποιήστε αμέσως τη συσκευή.
GR
Heckenschere_Benzin_481940.book Seite 87 Mittwoch, 28. September 2016 10:47 10
