89
Αποθήκευση, μεταφορά
Αποθήκευση
– Τοποθετείτε το προστατευτικό κάλυμμα επάνω
στη λάμα οδήγησης αλυσίδας.
– Αποθηκεύετε το εργαλείο κατά το δυνατό σε
οριζόντια θέση. Βεβαιωθείτε ότι δεν μπορεί να
εκρεύσει καύσιμο.
– Αποθηκεύστε το εργαλείο σε στεγνό χώρο με
καλό αερισμό.
Μεγαλύτερη διάρκεια παύσης λειτουργίας
Σε περίπτωση που δεν πρόκειται να χρησιμοποιή-
σετε για μεγάλο χρονικό διάστημα τη συσκευή,
αφαιρέστε οπωσδήποτε τα καύσιμα.
– Αδειάζετε ντεπόζιτο.
– Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε
τον να λειτουργήσει μέχρι να σβήσει μόνος του.
– Αφήνετε το εργαλείο να κρυώσει ολοκληρω-
τικά.
– Αφαιρέστε το μπουζί.
– Προσθέστε 1 κουταλάκι καθαρό λάδι δίχρονων
κινητήρων στον θάλαμο καύσης.
– Τραβήξτε πολλές φορές σιγά-σιγά το σχοινί
εκκίνησης, για να καλυφθούν τα εσωτερικά
μέρη με το λάδι.
– Τοποθετείτε πάλι το μπουζί.
Αποθηκεύστε το εργαλείο σε στεγνό χώρο και
μακριά από πιθανές πηγές ανάφλεξης, όπως π.χ.
φούρνους, αερόθερμα κτλ.
Αποθηκεύετε το εργαλείο σ' έναν στεγνό χώρο.
Μεταφορά
– Τοποθετείτε το προστατευτικό κάλυμμα επάνω
στον κοπτικό μηχανισμό.
– Αφήνετε το εργαλείο να κρυώσει ολοκληρω-
τικά.
– Αδειάζετε ντεπόζιτο.
– Ασφαλίστε τη συσκευή από μετατόπιση.
– Σε περίπτωση αποστολής, χρησιμοποιήστε
κατά το δυνατό τη γνήσια συσκευασία.
Βλάβες και βοήθεια
Εάν κάτι δεν λειτουργεί…
Συχνά πρόκειται για μικρά λάθη, που οδηγούν σε
κάποια βλάβη. Συνήθως μπορείτε να τα αντιμετωπί-
σετε μόνοι σας. Συμβουλευτείτε πρώτα τον ακό-
λουθο πίνακα, πριν απευθυνθείτε στο σέρβις. Έτσι
θα απαλλαγείτε από πολύ κόπο και ενδεχομένως και
από έξοδα.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος τραυματισμού
από υψηλή τάση!
Δεν επιτρέπεται να
ακουμπάτε την πίπα του μπουζί και το
μπουζί όσο λειτουργεί ο κινητήρας.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος ζημιών στη
συσκευή!
Βιδώνετε το μπουζί μόνο όταν ο
κινητήρας είναι κρύος.
ΠΡΟΦΥΛΑΞΗ! Κίνδυνος τραυματισμού!
Βεβαιωθείτε ότι δεν έχουν πρόσβαση στη
συσκευή αναρμόδια πρόσωπα!
ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Προσοχή, κίνδυνος τραυμα-
τισμού!
Οι ακατάλληλες επισκευές ενδz-
χεται να έχουν ως αποτέλεσμα να μη λει-
τουργεί πλέον με ασφάλεια η συσκευή. Με
αυτόν τον τρόπο θέτετε σε κίνδυνο τον
εαυτό σας και το περιβάλλον.
Σφάλμα/βλάβη
Αιτία
Αντιμετώπιση
Ο κινητήρας δεν τίθεται σε
λειτουργία.
Ντεπόζιτο άδειο;
Διακόπτης ανάφλεξης στο
[0]
;
Θέστε τον διακόπτη της ανάφλεξης
στο
[1]
.
Βύσμα καλωδίου μπουζί χαλαρό;
Τοποθετείτε σταθερά το βύσμα
επάνω στο μπουζί.
Βύσμα καλωδίου μπουζί βρόμικο;
Καθαρίζετε βύσμα.
Υπερβολική ποσότητα καυσίμου στο B0-
λαμο καύσης;
Μοχλός τσοκ στο
[ ]
, εκκινήστε
επαναλαμβανόμενα τον κινητήρα.
Εάν δεν παίρνει εμπρός ο κινητή-
ρας: Αφαιρέστε το μπουζί και στε-
γνώστε το ηλεκτρόδιο.
Μπουζί βρόμικο;
Καθαρίζετε μπουζί.
Η απόσταση ηλεκτροδίων του μπουζί είναι
πολύ μεγάλη;
Ρυθμίστε το διάκενο στα 0,6-
0,7 mm.
Λάθος καύσιμο ή λάθος μίγμα;
Αδειάστε το ρεζερβουάρ και γεμί-
στε με σωστό μίγμα.
Μπουζί χαλασμένο;
Ο κοπτικός μηχανισμός αρχί-
ζει να λειτουργεί στο ρελα-
ντί.
Ρύθμιση ρελαντί λανθασμένη;
Επικοινωνήστε με το συνεργάτη
του σέρβις.
GR
Heckenschere_Benzin_481940.book Seite 89 Mittwoch, 28. September 2016 10:47 10
