a.
Ainsi, si l'adresse de votre UM est 4 vous devez additionner
128+4=132. Vous devez inscrire 132 dans la CV19. Cela informe la
machine de queue qu'elle est inversée dans l'UM. Vous devez entendre
deux coups d'avertisseur pour la confirmation de cette modification.
Certains systèmes DCC peuvent déjà le faire pour vous mais l'instruction
suppose que votre système ne le fait pas. Si vous avez un doute, allez
plus loin et suivez l'étape 5 pour éviter tout problème.
2.
Placer la valeur 2 dans la CV22 de l'adresse de la machine arrière
pour contrôler ses phares avec F0 et l'adresse de l'UM. La machine doit
émettre deux coups d'avertisseur pour confirmer la réception de la
modification.
3.
Assurez-vous que F0 est désactivé à l'adresse de la machine
arrière. La plupart des systèmes ont un voyant qui indique si la fonction
est active ou non. Assurez-vous que F0 est bien éteint.
4.
Appeler la machine du milieu avec votre commande DCC;
adresse 2 dans cet exemple
5.
Vérifier que F5 et F0 sont désactivées (OFF). Vous pouvez
actionner F5 (on/off) plusieurs fois pour vérifier si les feux sont bien
synchronisés avec la commande. Cela dépend de votre système DCC.
6.
Appelez l'adresse de l'UM (adresse 4 dans l'exemple)
7.
Presser la touche F0 pour vérifier que les feux avant sont activés.
La plupart des systèmes ont un voyant qui indique si F0 est activée ou
non. Vérifier qu'elle est activée (ON)
Remarque —Le côté pratique de la méthode décrite au-dessus est qu'elle
vous apporte la souplesse pour l'orientation d'une machine dans une UM;
particulièrement pour les machines de tête et de queue où le contrôle des
phares est total. Par exemple si vous décidez de retourner la machine
arrière et la placez cabine vers l'UM vous devez aller dans l'adresse de
cette machine arrière (adresse 3 dans l'exemple) et effacer le bit 7 de la
CV19. En d'autres mots, simplement écrire l'adresse de l'UM dans la
CV19. Le contrôle des phares comprend immédiatement ce que vous
avez fait ainsi il n'est plus nécessaire de modifier la CV22.
Ci-dessous un tableau décrit quels bits correspondent aux fonctions
utilisées dans une UM (F0, F9-F12):
LOCOMOTIVE À VAPEUR MOUNTAIN 241 A PREMIER
26
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