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3. Mantenga la distancia de las aspas del ventilador, las correas, las poleas y otras piezas que puedan causar una lesión.
NOTA: De ser necesario cerrar el capó durante el proceso de arranque, verifique que no esté en contacto con las pinzas de la
batería ni corte la aislación del cable.
4. Verifique la polaridad de los bornes de la batería.
5. Determine el borne con puesta a tierra (conectado) en el chasis. Si el borne negativo tiene la puesta a tierra en el chasis
(como la mayoría de los vehículos), vea el paso 6. Si el borne positivo tiene la puesta a tierra en el chasis, vea el paso 7.
6. Para un vehículo con la puesta a tierra en el negativo, conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del arrancador al borne sin conexión
a tierra de la batería, el POSITIVO (POS, P, +). Conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) al chasis del vehículo o el bloque del
motor, lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o las piezas de chapa de la
carrocería. Conecte a una pieza de metal gruesa de la carrocería o el bloque del motor.
7. Para un vehículo con la puesta a tierra en el positivo, conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) del arrancador al borne sin
conexión a tierra de la batería, el NEGATIVO (NEG, N,-). Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) al chasis del vehículo o el
bloque del motor, lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de combustible o las piezas de
chapa de la carrocería. Conecte a una pieza de metal gruesa de la carrocería o el bloque del motor.
8. Dé arranque al motor. Si no arranca dentro de los 10 segundos, detenga el arranque y espere al menos 1 minuto antes de
intentar nuevamente. (Esto permite que se enfríe la batería del arrancador).
9. Después de que arranque el motor, desconecte la pinza negra (-) y luego la roja, (+) en ese orden (para un vehículo con conexión a
tierra en el negativo).
10. Vuelva a cargar el arrancador lo antes posible después del uso.
• Alimentación de un equipo de 12 V CC
El arrancador es una fuente para todos los accesorios de 12 V CC equipados con un enchufe de accesorio de 12 V.
PRECAUCIÓN: No utilice el arrancador para equipos con un consumo superior a 15 A CC.
NOTA: El uso prolongado de un equipo de 12 V CC puede resultar en una descarga excesiva de la batería. Vuelva a cargar el
arrancador de inmediato después de desenchufar el equipo de 12 V CC.
NOTA: No utilice el arrancador para la alimentación de un equipo de 12 V cuando está cargando la batería interna.
1. Verifique que el equipo está apagado antes de colocar el enchufe del accesorio de 12 V CC en la toma de accesorio de 12 V CC.
2. Abra la tapa protectora de la toma de alimentación de CC del arrancador.
3. Enchufe el equipo de 12 V CC en la toma de alimentación de CC y encienda el equipo de 12 V CC (de ser necesario).
4. Al finalizar, apague el equipo de CC (de ser necesario) y desenchúfelo de la toma de alimentación de CC.
CAMBIO DE LOS FUSIBLES
El arrancador está equipado con un fusible intercambiable a fin de proteger a la batería de sobrecarga.
• Especificaciones del fusible
Littelfuse del tipo serie BF2, de 32 V, 300 A.
¡ADVERTENCIA! MANTENGA ALEJADO DE CHISPAS Y LLAMA - LA BATERÍA PUEDE EMITIR
GASES EXPLOSIVOS.
1. Deje que el fusible se enfríe totalmente (aproximadamente 5 minutos).
2. Verifique que el equipo está desconectado de la alimentación.
3. Retire la pinza negativa (NEGRA) y el cable del soporte de cable/pinza del lateral del equipo y ubique la tapa del fusible.
4. Siga la flecha para abrir el lateral derecho de la tapa del fusible y luego gire la tapa de derecha a izquierda para retirarla.
5. Utilizando una llave de tubos de 13mm, retire ambas tuercas y arandelas.
6. Retire el fusible quemado y coloque uno nuevo del mismo tipo y especificaciones.
7. Vuelva a colocar la tuerca/arandela superior y ajuste a 50 pulgadas/libra para asegurar el fusible.
8. Vuelva a colocar la tapa del fusible.
9. Ahora el equipo está listo para usar.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
• Después del uso y antes del mantenimiento, desconecte el arrancador.
• Utilice un trapo seco para eliminar toda la corrosión de la batería y demás suciedad o aceite de la batería, las pinzas, los
cables y la caja del arrancador.
• Verifique que los componentes del arrancador estén en su lugar y funcionen bien.
• El servicio no implica abrir el equipo, dado que no hay piezas que pueda arreglar el usuario (salvo el cambio de fusible).
Las tareas de servicio deben ser realizadas por personal de reparaciones calificado.
