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Madas Technical Manual
- 4|4.2a - REV. 1 of 20
th
Feb 2020
FRG/2MBCL(Z-F-R-M) - FRG/2MBL(Z-F-R-M)
7.1 - COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DE BLOQUEO DE MÁXIMA PRESIÓN (OPSO)
Rearme el dispositivo de bloqueo y cierre el grifo aguas abajo del regulador.
Método 1:
1. Desenrosque y quite los tapones (
27
) y (
10
).
2. Con la misma herramienta (indicada en las fig. 1a y 2a), presione la tuerca (
26
), aumentando lentamente la presión
aguas abajo hasta la intervención del dispositivo;
3. Vuelva a enroscar los tapones en la posición original y repita las fases de calibración P2 (6.4);
Método 2:
1. Como alternativa, con una presión de gas auxiliar, aumente lentamente la presión aguas abajo hasta que intervenga
el dispositivo (de esta forma, se evita tener que ajustar de nuevo la P2).
7.2 - COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DE LA VÁLVULA DE BLOQUEO DE MÍNIMA PRESIÓN
(UPSO)
• Rearme el dispositivo de bloqueo y cierre la válvula de bola aguas arriba del regulador;
• Abra parcial y lentamente el grifo de alivio situado aguas abajo del dispositivo. La presión de salida, disminuyendo, hará
intervenir el bloqueo de mínima hasta su valor de calibración;
• Repita las operaciones de intervención 2-3 veces para comprobar el correcto funcionamiento del sistema. Entre una
intervención y la siguiente, sitúe de nuevo la presión aguas abajo en el valor de calibración.
7.3 - COMPROBACIÓN DE LA ESTANQUIDAD DE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD (OPSO Y UPSO)
• Vacíe completamente el tramo de tubería posterior (espere algunos segundos para permitir el vaciado completo). Volviendo
a cerrar el grifo de alivio, la presión aguas abajo debe mantenerse en cero.
7.4 - COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL ALIVIO
• Ponga en marcha la instalación y arme el bloqueo tal como se indica en el punto 4.0;
• Cierre lentamente el grifo de la parte posterior del regulador;
• Desenrosque y quite el tapón (
27
);
• Presionando con una llave de tubo de 8 mm la tuerca de regulación (
26
), aumente la presión P2 por encima del valor
preconfigurado, pero evitando que intervenga el bloqueo OPSO. Utilice un manómetro calibrado para la lectura;
• Quite la llave de tubo. La sobrepresión creada será descargada al exterior; la P2 empezará a disminuir hasta el valor de
calibración del alivio. El funcionamiento ha sido comprobado;
• Cierre el tapón (
27
);
• Abra el grifo de alivio para descargar la sobrepresión creada;
• Cierre el grifo de alivio (el regulador se sitúa a la presión de cierre) y abra la válvula de bola situada aguas abajo del regulador.
8.0 - MANTENIMIENTO
• No se prevén operaciones de mantenimiento para efectuar dentro del aparato. Si fuese necesario realizar
operaciones dentro del aparato (cambio de muelle, sustitución del filtro, etc.), se aconseja ponerse en contacto
con el Departamento Técnico. En cualquier caso, antes de realizar cualquier operación de desmontaje en el aparato,
hay que asegurarse de que dentro del mismo no haya gas a presión.
9.0 - TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y ELIMINACIÓN
• Durante el transporte, el material debe tratarse con cuidado, evitando que el dispositivo se someta a choques, golpes o
vibraciones;
• Si el producto tiene tratamientos superficiales (p. ej. pintura, cataforesis, etc.), los mismos no deben dañarse durante el
transporte;
• La temperatura de transporte y almacenamiento debe coincidir con la indicada en los datos de la placa;
• Si el dispositivo no se instala inmediatamente después de la entrega, se debe almacenar correctamente en un lugar seco y limpio;
• En lugares húmedos es necesario usar secadores o bien la calefacción, para evitar la formación de condensación;
• El producto, al final de su vida útil, deberá eliminarse en conformidad con la legislación vigente en el país en el que se
realiza esta operación.
