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I nastri della sega forniti in dotazione sono adatti per
i seguenti tagli:
taglio di legno secco e duro, per curve strette:
Z 5 Ec - nastro da sega 1752 x 6 x 0,65; 6 ZpZ
Z 4 Ec - nastro da sega 1592 x 6 x 0,65; 6 ZpZ
taglio di legno bagnato e asciutto; per curve
strette:
Z 5 Ec - nastro da sega 1752 x 6 x 0,65; 4 ZpZ
Z 4 Ec - nastro da sega 1592 x 6 x 0,65; 4 ZpZ
universale per il legno bagnato e asciutto; curve
e tagli longitudinali e trasversali diritti:
Z 5 Ec - nastro da sega 1752 x 8 x 0,65; 4 ZpZ
Z 4 Ec - nastro da sega 1592 x 8 x 0,65; 4 ZpZ
3.4
Sostituzione del nastro della sega ed
impostazione
Svitare le coperture inferiore 23 e superiore 22 (Fig.
2), allentare la vite a testa cilindrica 104 e togliere la
protezione 145 antincendio. Nastro della sega in
posizione normale. Ruotando in senso antiorario la
manopola a crociera 6 (Fig. 5), allentare il nastro fino
a poterlo prelevare. Se necessario, pulire i rivesti-
menti dei rulli togliendo i residui di resina ed i trucioli.
Con la punta dei denti nel verso di rotazione (freccia
sul rullo inferiore), applicare il nastro prima sul rullo
inferiore, poi avvolgerlo sul rullo superiore e tenderlo
ruotando in senso orario la manopola a crociera 6. Il
nastro è teso correttamente quando il giunto a fri-
zione all'interno della manopola a crociera inter-
viene. Azionare a mano il rullo della sega a nastro
nel verso di rotazione e, agendo sulla vite con impu-
gnatura a crociera 79, regolare il nastro portando il
dorso del nastro 2 a leggero contatto con i blocchi di
arresto del nastro 82 e con i due perni scanalati 137.
Se, nonostante la regolazione mediante la vite con
impugnatura a crociera, il nastro della sega non è a
contatto con i blocchi di arresto del nastro / perni
scanalati superiori o inferiori, il giunto a frizione
all'interno della manopola a crociera deve essere
regolato nel modo seguente:
Allentare completamente la tensione del nastro
girando la maniglia a croce 6 in senso sinistrorso.
Tenere fissa la misura della distanza «X» tra la
piastra di base ad uno spigolo qualsiasi della
guida nastro orientabile.
Questa distanza deve ridursi nel serraggio del
nastro a sega con la maniglia a croce di almeno
4 mm fino ad un max. di 6 mm. Qualora questa
distanza dovesse ridursi di oltre 6 mm ovvero di
meno di 4 mm, il giunto a scorrimento nella
maniglia a croce 6 deve venire registrato con
una chiave per vite a testa esagonale cava SW
6 (in senso sinistrorso tensione del nastro
minore, in senso destrorso tensione del nastro
maggiore) finché il giunto di scorrimento scatta
nel settore di serraggio di 4 – 6 mm.
Poi è necessario regolare la posizione del
nastro mediante la vite con impugnatura a cro-
ciera 79. Occorre verificare che il dorso del
nastro della sega sia a contatto ovvero strisci
sui blocchi di arresto del nastro 82 / sui perni
scanalati 137.
A titolo di controllo va allentata ancora una volta
la maniglia a croce 6 e va serrata di nuovo fin-
ché scatta il giunto a scorrimento. A tal propo-
sito va controllata la riduzione della quota di
distanza tra piastra base e alloggio rulli di 4-6
mm.
4
Esercizio
4.1
Accensione e spegnimento
•
Accensione:
Spingere dapprima la saracinesca di
chiusura 24 (Fig. 3) verso l’alto poi premere I’inter-
ruttore a bilico 80 sull’estremità designata «I».
•
Spegnimento:
Premere il pulsante rosso 20. Pre-
mendo di più, la lama della sega decelera e viene
frenata fino all'arresto completo. Depositare la
macchina solo dopo averla spenta.
4.2
Istruzioni operative
Nell’ambito della segatura appoggiare la macchina
sempre in modo sicuro e con ambedue le mani.
Prima di sostituire la lama della sega
staccare assolutamente la spina elet-
trica
La protezione antincendio o la coper-
tura in alto e la copertura in basso
devono essere sempre montate.
Devono essere utilizzati esclusiva-
mente nastri larghi 6 – 8 mm.
Inserite la macchina solo quando il
nastro della sega non è in contatto
con il pezzo in lavorazione.
