ES750 13 5/13/16
L'inobservance des CONSIGNES D'UTILISATION, des MISES EN GARDE, des CONSIGNES D'ENTRETIEN ainsi que des MÉTHODES POUR ÉVITER LES SITUATIONS
DANGEREUSES peut causer des accidents ayant pour conséquences des dommages matériels ou des blessures corporelles graves ou mortelles.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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CONSIGNES D’INSTALLATION
Le non-respect de ces consignes d’Installation pourrait entraîner des blessures corporelles graves ou la mort,
et/ou des dommages matériels.
1. Rapportez-vous à la vue explosée du dessin à la page 5 pour identifier les composantes du support moteur.
2. Boulonnez la patte avant (#4) au connecteur de base (#2) en utilisant (2) boulons hexagonaux M10 x 60 (#22), (2) rondelles 10 (#15), et (2) écrous M10
(#19). Boulonnez de l’extérieur vers le centre du support moteur.
3. Boulonnez la patte arrière (#3) au connecteur de base (#2) en utilisant (2) boulons hexagonaux M10 x 60 (#22), (2) rondelles 10 (#15), (2) écrous M10 (#19).
4. Insérez le montant (#1) dans le tube du montant sur le connecteur de base (#2) en utilisant un boulon à filetage complet M12 x 80 (#25). Vissez à l’écrou
soudé sur le tube du montant, en passant à travers le montant (#1) en resserrant bien.
5. Insérez la tête (#5) dans le tube pivotant à la partie supérieure du montant. Resserrez avec le boulon hexagonal M12 x 25 (#16) vissé dans le tube pivotant.
6. Insérez le manche (#8) à travers l’arrière du tube de tête.
7. Placez les gaines (#9) à chaque extrémité du manche.
8. Attachez les tiges (#6 et #7) à la plaquette de tête en utilisant (4) boulons hexagonaux 65 (#23), (4) rondelles 12 (#24), (4) rondelles 12 (#21), (4) rondelles
20 (#20) et (4) écrous M12 (#18).
MODE D'EMPLOI
1. Consulter le manuel d’entretien du fabricant du moteur ou du véhicule et/ou les bulletins techniques qui fournissent des informations sur les astuces
suggérées sur le montage du moteur, sur la bonne taille et le type des boulons de montage et sur le centre d’équilibre du moteur. Le centre d’équilibre du
moteur doit être aligné avec les axes rotatifs de la tête de montage de la plateforme du moteur.
2. Drainer l’huile et le liquide de refroidissement, et retirer la cloche d’embrayage et le volant du moteur avant le montage. Attacher la bretelle ou la barre
de levage du moteur au moteur et fixer la bretelle ou la barre à la grue ou au treuil. Soulevez lentement le moteur de son compartiment, en veillant à ce
qu’aucune autre pièce de montage, ni composante de véhicule, ni fil ou tuyau n’obstrue le libre déplacement du moteur. Élever le moteur suffisamment
pour que son point d’équilibre soit près de l’axe pivotant de la tête de montage du support moteur.
3. S’assurer que les quatre doigts de la tête de montage sont librement connectés à la plaque de la tête de montage. Fixer les quatre doigts de la tête de
montage à l’extrémité de la cloche du moteur en utilisant les bons boulons et rondelles. Repositionner les doigts, la tête de montage et le moteur de façon
à ce que le centre d’équilibre du moteur soit à un pouce de l’axe de rotation de la tête de montage. Serrer tous les boulons selon les exigences de serrement
pour éviter tout déplacement.
4. Abaisser doucement la grue ou le treuil pour que la plateforme du moteur supporte tout le poids du moteur. Pour vérifier l’équilibre du moteur et pour
assurer le système, faire tourner doucement le moteur en tournant la manche. Si l’équilibre ou le système ne sont pas stables, remettre le moteur à sa
position initiale, soulever la grue ou le treuil pour que le poids du moteur se retire de la plateforme et exécuter les bons ajustements. Après l’exécution des
ajustements, serrer tous les boulons. La procédure d’ajustement peut être exécutée plusieurs fois jusqu’à avoir l’effet correct. Après que la plateforme soit
équilibrée et sûre, la bretelle ou barre de levage peut être retirée de la grue ou du treuil.
5. Pour retirer le moteur du support moteur, connectez la barre ou sangle de levage à la grue ou au palan et levez le moteur suffisamment haut pour retirer
son poids du support moteur. Retirez avec précaution les boulons qui attachent les quatres tiges de montage au moteur. Au moment du transfert total de
poids à la grue ou au palan, sachez qu’il y aura un léger mouvement du support moteur.
Le non-respect de ces consignes de Mode d’Emploi pourrait entraîner des blessures corporelles graves ou la mort,
et/ou des dommages matériels.
ES750
SUPPORT MOTEUR D’UNE
CAPACITÉ DE
750-LIVRES