STEP 1:
1. ASSEMBLE THE NOSE, WHEEL BRACKETS AND AXLE TO THE FRAME.
(Refer
to Figure 2)
Use a workbench or table of convenient height and place all components in view and within reach.
a. Position the side channel reinforcements on the inside of the long legs of the frame making certain holes are aligned. (The reinforcements are the same length as the
frame legs.)
Refer to Figure 2
(page 4)
. NOTE: If using extruded nose plate (see Figure 4) please follow the sub assembly instructions included in the nose plate kit then
continue to (b.).
b. While holding the reinforcements in place with each hand, slide the legs and reinforcements down and over the raised areas on the heel of the nose casting.
c. Insert the four (4) 5/16"-18 hex head bolts through the nose, reinforcements and the frame. This will prevent the parts from sliding out of position during
further assembly.
d. Position and attach the right hand wheel bracket to the outside of the frame leg, using two (2) 5/16”-18 hex head locknuts.
Do Not Tighten The (2) Nuts At This Time!
Refer to Figure 2
(page 4)
.
e. Install first roll pin in the axle, tapping lightly with hammer to center the pin on the axle.
f. Insert the axle (the end with the roll pin in place) through the desired axle hole in the wheel bracket. NOTE: Rotate axle until roll pin "locks" into position in the
wheel bracket. The lower axle hole is for 8 inch diameter wheels and the upper axle hole is for 10 inch diameter wheels.
Refer to Figure 1
(page 2).
•Note•
Stair Climbers are optional. If used, please refer to the instructions provided with them now. If Stair Climbers ARE NOT used, continue with the
following general hand truck assembly instructions (Step g.).
g. Position and attach the left hand wheel bracket sliding it over the axle to the outside of the frame leg, using two (2) 5/16"-18 hex head locknuts to secure it.
Do Not
Tighten The (2) Nuts At This Time!
Refer to Figure 2
(page 4)
.
h. Install second wheel roll pin, tapping lightly with hammer to center.
i. Check all components for proper location at this time. Make any adjustments required.
j. Securely tighten nose and wheel bracket bolts at this time. (Tighten the 1/4"-20 screws to 50-60 in.-lbs. and 5/16"-18 hex head bolt to 120-140 in.-lbs.).
The following assembly sequence is recommended:
3
STEP 2:
ASSEMBLING THE WHEELS.
(Refer to Figure 2)
a.
(FOR 815 WHEELS ONLY)
, Slide one (1) thick 5/8” washer on the axle.
(Refer to Figure 2)
(page 4)
(FOR ALL OTHER WHEELS)
, Slide two (2) thick 5/8” washer on the
axle.
(Refer to Figure 3)
(page 4)
b. Slide a wheel on the axle....make sure the long hub portion is toward or next to the wheel bracket.
c. Slide one (1) thin 5/8” washer on the axle.
(Refer to Figure 2)
(page 4)
NOTE: If required, a second thin washer is provided to shim the wheel for tighter fit.
d. Insert cotter pin through the hole on the end of the axle and spread the ends of the cotter pin apart by means of a regular screwdriver and a hammer.
• Repeat above assembly sequence for the second wheel.
PASO 1:
1. MONTE EL FRONTAL, LAS AGARRADERAS DE RUEDA Y EL EJE AL BASTIDOR.
(CONSULTE LA ILUSTRACIÓN 2)
1. Utilice un banco ajustador o mesa de altura apropiada y coloque todos los componentes a la vista y al alcance.
a. Coloque los refuerzos del canal lateral en el interior de los soportes largos del bastidor asegurándose de que ciertos agujeros estén alineados.
(los refuerzos son de la misma longitud que los soportes del bastidor.)
Consulte la ilustración 2
(página 4). NOTA: Si se utiliza una placa frontal extruida
(véase ilustración 4) siga las instrucciones de submontaje incluida en el kit de la placa frontal, luego siga con (b.).
b. Mientras coloca los refuerzos con cada mano, deslice hacia abajo los soportes y los refuerzos y sobre las zonas elevadas encima del lomo de la pieza fundida
del frontal.
c. Inserte los cuatro (4) pasadores de cabeza hexagonal 5/16”-18 a través del frontal, los refuerzos y el bastidor. Esto evitará que las piezas se desplacen de posición
durante el montaje posterior.
d. Coloque y acople la agarradera de rueda derecha hacia fuera del soporte del bastidor utilizando dos (2) contratuercas de cabeza hexagonal 5/16”-18.
No apriete
las (2) tuercas todavía Consulte la ilustración 2
(página 4).
e. Instale el primer pasador de giro en el eje y golpeando ligeramente con un martillo para centrar el pasador sobre el eje.
f. Inserte el eje (el extreme con el pasador de giro colocado) a través del agujero del eje deseado en la agarradera de rueda. NOTA: Gire el eje hasta que el pasador
de giro se enclave en la agarradera de rueda. El agujero del eje inferior es para ruedas de 8 pulgadas de diámetro y el agujero del eje superior es para ruedas de
10 pulgadas de diámetro.
Consulte la ilustración 1
(página 2).
•Nota•
Las carretillas elevadoras son opcionales. Si se utilizan, remítase ahora a las instrucciones de montaje que se suministraron con ellas. Si NO se utilizan
carretillas elevadoras continúe con las instrucciones generales siguientes de montaje de la carretilla de mano (paso g.).
g. Coloque y acople la agarradera de rueda izquierda deslizándola sobre el eje hacia fuera del soporte del bastidor utilizando dos (2) contratuercas de cabeza
hexagonal 5/16”-18 para fijarla. ¡
No apriete las (2) tuercas todavía! Consulte la ilustración 2
(página 4).
h. Instale el segundo pasador giratorio de rueda golpeando ligeramente con un martillo para centrarlo.
i. Compruebe ahora la correcta colocación de todos los componentes. Realice todos los ajustes necesarios.
j. Ahora apriete firmemente el frontal y los pasadores de la agarradera de rueda. (Apriete los tornillos 1/4”-20 con 50-60 in.-lbs. y el pasador de cabeza hexagonal
5/16”-18 con 120-140 in.-lbs.).
Se recomienda la siguiente secuencia de montaje:
PASO 2:
MONTAJE DE LAS RUEDAS.
(CONSULTE LA ILUSTRACIÓN 2)
a.
(PARA RUEDAS 815 EXCLUSIVAMENTE)
, Deslice una (1) arandela gruesa 5/8” sobre el eje.
(Consulte la ilustración 2)
(página 4).
(PARA TODAS LAS DEMÁS RUEDAS)
,
Deslice dos (2) arandelas gruesas 5/8” sobre el eje.
(Consulte la ilustración 4)
(página 4).
b. Deslice una rueda sobre el eje....asegúrese de que la parte larga del buje está hacia la agarradera de rueda o próxima a ésta.
c. Deslice una (1) arandela fina 5/8” sobre el eje.
(Consulte la ilustración 2)
(página 4) NOTA: Por si se necesita, se proporciona una segunda arandela fina para ajustar
la rueda para un montaje par tenso.
d. Inserte el pasador de chaveta en el agujero al final del eje y extienda los extremos del pasador de chaveta mediante un destornillador corriente y un martillo.
• Repita la anterior secuencia de montaje para la siguiente rueda.