Maico ECA 11 E, Mounting And Operating Instructions

•

Installation électrique permanente

Le ventilateur doit impérativement être raccordé
à une installation électrique permanente (max.
1,5 mm²). Celle-ci doit être dotée d’un dispositif
de déconnexion du secteur avec au moins 3 mm
d’ouverture de contact à chaque pôle.

Montage

        Remarques

•

Afin d’éviter le frottement de l’hélice [9], il faut
veiller à ne pas monter le boîtier [1] de manière
contrainte ou écrasée.

•

Tenir compte de la longueur du câble secteur –
le ventilateur se branche à l’extérieur de la gaine
murale.

•

Les sens de refoulement et de rotation sont
marqués sur le boîtier du ventilateur par des
flèches (Fig. 3 : Sens de la flèche „P“ = sens de
refoulement).

•

Lors de l’installation dans des plafonds, il faut
impérativement sécuriser le ventilateur avec 3 vis
auto-taraudeuses, cf. Fig. 2B.

Comment procéder :

1.

Préparer le système de tuyaux et l’installation
électrique.

2. Procéder au montage et au branchement

électrique selon les Figures 1 et 2 ainsi que
les schémas de branchement de la Figure 4.
Important:

– Vous devez vérifier la bonne tenue du joint
torique [3.1] dans le capot moteur afin de
garantir la protection contre les projections
d’eau (IP X5). Si nécessaire, insérer le joint
torique dans la rainure (veiller à la bonne position).
– Fixer le capot moteur [3] comme illustré.
– Pousser le ventilateur dans la gaine murale, en
fonction du sens de refoulement :
C1 = Extraction / C2 = Aération

3. 

Monter la grille de protection.

4.

Effectuer un test de fonctionnement.

Fig. 3 : Vue d’ensemble
Pièce de rechange = en gras

Remarque relative à vos commandes de pièces de
rechange : Indiquez en règle générale le numéro
d’impression 0185.0897.0006 de la présente
notice, la date de production „X“ (cachet à l’endroit
du raccordement) et le numéro de position.

1

Boîtier

2

Borne, 2 poles

3

Capot moteur

3.1

Joint torique

4

Accessoires, complets

4.1

Manchon, blanc

4.2

Décharge de traction

5

Joint mousse autocollant

6

Moteur

7/8

Vis / Couvercle de protection moteur

9/10 Hélice / Anneau de sûreté

Nettoyage et entretien

•

Avant tous travaux de nettoyage et d’entretien,
vous devez couper le ventilateur sur tous les
pôles du secteur. Pour ce faire, il faut couper le
fusible secteur dans le coffret à fusibles et
apposer un panneau d’avertissement pour
empêcher toute remise en route par erreur.

•

Enlever régulièrement tous les dépôts de
poussière et de saleté sur et à l’intérieur de la
gaine d’aération.

•

Ne jamais employer de détergents agressifs,
nocifs pour la santé ou facilement inflammables!

Pannes, remèdes

Fusible secteur :

 Lors de tout dysfonctionnement

il faut vérifier en règle générale si le fusible secteur
est en service.

La protection thermique contre les surcharges
a déclenché, le ventilateur s’arrête.

Le moteur du ventilateur dispose d’une sécurité
thermique. Il est automatiquement arrêté en cas de
surchauffe. Dans ce cas vous devez laisser le
ventilateur arrêté jusqu’à ce que le moteur et le
limiteur de température soient refroidis. La durée
de refroidissement peut être d’env. 10 minutes en
fonction de la taille et des conditions thermiques.
Si le dysfonctionnement persiste après la remise
en service, veuillez consulter un technicien.
Uniquement des techniciens dûment formés et
expérimentés sont autorisées à effectuer des

réparations

.

Elimination

Le ventilateur contient certaines matières recyclables
et d’autres matières qui ne doivent pas être
mélangées aux déchets résiduels. Eliminez l’appareil
arrivé en fin de vie en respectant les règlements qui
s’appliquent à vous.

Caractéristiques techniques

Voir plaque signalétique [T].

i

–  Sous réserve de modification!  –

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