106 DANSK
Udskiftning af kulbørster
Udskift kulbørsterne, når de er slidt ned til grænsemærket.
BEMÆRKNING:
Hold kulbørsterne rene og frie
til at glide i holderne.
BEMÆRKNING:
Begge kulbørsterne skal
udskiftes samtidig.
BEMÆRKNING:
Brug kun ens kulbørster.
►
Fig.18:
1.
Grænsemærke
1.
Fjern to skruer på bagdækslet vha. en skruetræk
-
ker, og fjern derefter bagdækslet.
►
Fig.19:
1.
Bagdæksel
2.
Skrue
2.
Løft armdelen af fjederen, og placer den derefter i
fordybningen i kabinettet med en flad skruetrækker eller
lignende.
►
Fig.20:
1.
Arm
2.
Fjeder
3.
Fordybning
3.
Fjern kulbørstedækslerne på kulbørsterne med en
tang, og tag derefter de slidte kulbørster ud. Sæt de nye
kulbørster i og fastgør kulbørstedækslerne.
►
Fig.21:
1.
Kulbørstedæksel
4.
Kontroller, at kulbørstedækslerne sidder godt fast i
hullerne i børsteholderne.
►
Fig.22:
1.
Hul
2.
Kulbørstedæksel
5.
Monter bagdækslet igen, og stram de to skruer
forsvarligt.
FEJLFINDING
Udfør selv en inspektion, inden De anmoder om reparation. Hvis De opdager et problem, som ikke er forklaret
i brugsanvisningen, må De ikke forsøge at adskille maskinen. Rådfør Dem i stedet med et autoriseret Makita
Servicecenter, og brug altid originale Makita udskiftningsdele til reparationer.
Unormal tilstand
Sandsynlig årsag (fejl)
Afhjælpning
Lokkejernsstemplet vil ikke komme
ud.
Der er for lidt olie
Påfyld olie.
Lokkejernsstemplet har ikke returneret
fuldstændigt pga. armeringsjernrester,
jernpulver og snavs i glidedelen af
lokkejernsstemplet og C-rammen.
Skub lokkejernsstemplet tilbage.
Rens lokkejernsstemplet.
Lokkejernsstemplet har ikke returneret
fuldstændigt pga. fordrejning eller
hævelse af lokkejernsstemplet.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Lokkejernsstemplet har ikke returneret
fuldstændigt pga. svag returfjeder.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Selv om lokkejernsstemplet kom
-
mer ud, er skærekraften for svag til
hulstansning.
Der er for lidt olie.
Påfyld olie.
Kontakt mellem cylinder og udløsnings
-
ventil er forkert. Der er muligvis ridser
på cylinderens inderside, eller der
sidder jernpulver eller snavs fast der.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Brud på udløsningsventilen.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Forkert frigang mellem cylinder og
stempel.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Forkert kontakt mellem cylinder og
kontrolventil.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Brud på urethanindpakningen af
cylinderen.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Olielækager.
Ridser på eller brud på
olieudjævningsposen.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Ridser på skydedelen af C-rammen,
lokkejernsstemplet og back-up-ringen.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Brud på O-ringen ved samling af
C-rammen og cylinderen.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Brud på foring ved samling af cylinder
og pumpehus.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Utilstrækkelig stramning af bolte på
respektive dele.
Stram bolte.
Motoren bevæger sig ikke.
Dårlig motorrotation.
Utilstrækkelig opladning af akku.
Oplad akkuen.
Batterilevetidscyklus opbrugt.
Udskift akkuen.
Brug på motoren pga. overophedning.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.
Deformering eller brud på lejer og gear
tilsluttet til motoren.
Kontakt det lokale autoriserede servicecenter for
reparation.