Makita AB series, Instruction Manual And Safety Instructions

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l’allumage du témoin électrovanne “D” tout d’abord puis du moteur 
(C) ensuite signalent que le fonctionnement de la machine est parfait 
(fig. 18). 

COMPRESSEURS TANDEM AVEC 

BOITIER TEMPORISE 

(fig. 17) 

Introduire la fiche dans la prise de courant (fig. 13), positionner le pressostat 
sur “I” (ON). 
Tourner l’interrupteur principal d’alimentation “A” du boîtier sur 1, la 
présence du courant est signalé par l’allumage du témoin blanc (E); tourner 
l’interrupteur “B” pour démarrer le compresseur. 
Pos. 1 seule la pompe 1 fonctionne 
Pos. 2 seule la pompe 2 fonctionne 
Pos. 3 les deux pompes fonctionnent simultanément, avec un départ 
différencié. 
Le fonctionnement du compresseur est entièrement automatique, 
commandé par le pressostat qui l’arrête lorsque la pression dans le 
réservoir atteint la valeur maximum et le fait repartir lorsqu’elle descend à 
la valeur minimum. 

REMARQUE: 

Le groupe tête/cylindre/tuyau de départ peut atteindre des 

températures élevées, prêter une attention particulière en cas d’opérations 
à proximité de ces pièces et ne pas les toucher afin d’éviter les brûlures 
(fig. 18 - 19). 

ATTENTION 

Les électrocompresseurs doivent être branchés à une prise de courant 
protégée par un interrupteur différentiel adapté (magnétothermique). 
Le moteur des compresseurs GM-TR est doté d’une protection thermique 
automatique située à l’intérieur de l’enroulement, elle arrête le compresseur 
lorsque la température du moteur atteint des valeurs trop élevées. 
En cas d’intervention, le compresseur repart automatiquement après 10 -
15 minutes. 
Les moteurs des compresseurs modèle VX sont dotés d’une protection 
thermique ampèremétrique automatique à réarmement manuel, située à 
l’extérieur, sur le couvercle du bornier. 
Lorsque la protection thermique intervient, attendre quelques minutes puis 
réarmer manuellement l’interrupteur thermique (fig. 20). 
Les moteurs monophasés des compresseurs de la série AB sont dotés 
d’une protection thermique ampèremétrique à réarmement manuel, située 
sur le couvercle du bornier. 
Lorsque la protection thermique intervient, attendre quelques minutes puis 
réarmer manuellement l’interrupteur thermique (fig. 20). 
Dans les compresseurs triphasés et dans la série silent la protection est 
automatique. 
En cas d’intervention de la protection thermique, le pressostat se désactive, 
position “0” (OFF), attendre quelques minutes puis repositionner le 
pressostat sur “I” (ON) (a l’exception des modèles: AB 100/245-335 
Triphasés - AB 150/245-335 Triphasés - AB 200/245-335 Triphasés). 
Sur les compresseurs équipés d’un boîtier, la protection thermique se 
trouve à l’intérieur du boîtier. 
En cas d’intervention de la protection thermique, procéder de la façon 
suivante (fig. 22): 
• Positionner les interrupteurs situés sur le couvercle du boîtier sur “0”, 

ouvrir le couvercle et appuyer sur le bouton-poussoir 1 de la protection 
thermique. Refermer le couvercle du boîtier et démarrer le compresseur 
en suivant les opérations décrites au paragraphe “Compresseurs avec 
boîtier de démarrage”. Effectuer les mêmes opérations pour les 
compresseurs avec alimentation à 60 Hz. 

REGLAGE DE LA PRESSION DE FONCTIONNEMENT 

(fig. 23) 

Il n’est pas nécessaire d’utiliser toujours la pression de fonctionnement 
maximum, dans la plupart des cas l’outil pneumatique relié nécessite 
une pression moins élevée. 

Sur les compresseurs dotés d’un réducteur de pression, il est nécessaire 
de régler correctement la pression de fonctionnement. 
Débloquer le pommeau du réducteur de pression en tirant vers le haut, 
régler la pression à la valeur désirée en tournant le pommeau dans le 
sens des aiguilles d’une montre pour l’augmenter et dans le sens 
contraire pour la diminuer; une fois la pression optimale atteinte, bloquer 
le pommeau en appuyant vers le bas (fig. 23). 
Sur les réducteurs de pression sans manomètre, la pression de réglage 
est visible sur l’échelle graduée située sur le corps du réducteur. 
Sur les réducteurs de pression avec manomètre, la pression de réglage 
est visible sur l’échelle graduée située sur le manomètre. 
ATTENTION: Certains réducteurs de pression ne sont pas équipés de 
"push to lock", par conséquent, il suffit de tourner la poignée pour en 
régler la pression. 

ENTRETIEN 

Avant d’effectuer toute intervention sur le compresseur vérifier que: 
–  L’interrupteur principal de ligne soit sur la position “0”. 
– Le pressostat et les interrupteurs du boîtier soient désactivés, position 

“0”. 

–  Le réservoir d’air soit déchargé de toute pression. 

Toutes les 50 heures de fonctionnement, il convient de démonter le 
filtre d’aspiration et de nettoyer l’élément filtrant en soufflant de l’air 
comprimé (fig. 24). 
Il est conseillé de remplacer l’élément filtrant au moins une fois lorsque 
le compresseur fonctionne dans un endroit propre; plus souvent en cas 
d’endroit poussiérieux. 
Sur les modèles “tête rouge” (fig. 25) (TR200-TR255), le filtre d’aspiration 
est situé à l’intérieur, sous la calotte d’acheminement (tête rouge). 
Dévisser les trois vis de fixation de la calotte, l’enlever de l’encastrement 
du carénage, ôter le filtre de son logement et procéder à l’opération de 
nettoyage en soufflant de l’air comprimé dans le sens opposé au passage 
habituel. 
Sur le modèle Silent, il est possible de remplacer l'élément filtrant en 
démontant le meuble insonorisant puis en procédant comme pour les 
modèles AB. 
Le compresseur génère de l’eau de condensation qui s’accumule dans 
le réservoir. 
Il est nécessaire d’évacuer la condensation du réservoir au moins une 
fois par semaine en ouvrant le robinet de vidange (fig. 26) situé sous le 
réservoir. 
En cas de présence d’air comprimé à l’intérieur de la bouteille, faire 
particulièrement attention car l’eau est susceptible de sortir avec force. 
Pression conseillée 1-2 bars maxi. 
La condensation du compresseur lubrifié avec de l’huile ne doit pas 
être vidée dans les égouts ou déverser dans l’environnement car elle 
contient de l’huile. 

VIDANGE D’HUILE – ADJONCTION D’HUILE 

Le compresseur est fourni avec de l’huile synthétique “FIAC Oil 
Synthesis”. Après les 100 premières heures de fonctionnement, il est 
conseillé de vidanger complètement l’huile de la pompe. Sur le modèle 
Silent il est tout d'abord nécessaire de démonter le meuble insonorisé 
(Fig.29A). Dévisser le bouchon de vidange situé sur le couvercle carter, 
faire sortir toute l’huile, revisser le bouchon (fig. 27 - 28). 
Introduire l’huile par l’orifice supérieur du couvercle carter (fig. 30-31) 
jusqu’à l’obtention du niveau indiqué sur la tige (fig. 9) ou sur le témoin 
(fig. 11). 
Introduire l’huile par l’orifice supérieur de la tête (fig. 30) sur les groupes 
à courroie prédisposés pour le remplissage au niveau de cette zone. 
Pour la série GM203, enlever le bouchon et introduire 85 g d'huile