88
ROMÂNĂ
Lubrifierea
Acest compresor de aer este dotat cu o pompă fără ulei
concepută pentru a fi durabilă și pentru a nu necesita
operații de întreținere.
Depozitarea
Înainte de a depozita compresorul de aer, asigurați-vă
că efectuați următoarele operațiuni:
•
Consultați secțiunile „ÎNTREȚINERE” și
„FUNCȚIONARE” și efectuați întreținerea după
cum este necesar. Asigurați-vă că ați golit apa din
rezervorul de aer.
•
Protejați furtunul de aer împotriva deteriorării (cum
ar fi călcarea sau îndoirea).
Depozitați compresorul de aer într-un loc curat și uscat.
DEPANARE
Înainte de a solicita reparații, efectuați mai întâi propria inspecție. În cazul în care găsiți o problemă care nu este
explicată în manual, nu încercați să demontați echipamentul.
Stare de anormalitate
Cauză probabilă (defecţiune)
Remediu
Compresorul nu funcționează.
Capacitatea rămasă a acumulatorului
este foarte redusă.
Reîncărcați cartușul acumulatorului.
Presostat defect.
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.
Presiunea din rezervor depășește pre
-
siunea de cuplare a presostatului.
Compresorul va porni când presiunea din rezervor
scade la presiunea de cuplare.
Sistemul de oprire automată a
funcționat.
Opriți compresorul și scoateți cartușul acumulato
-
rului. Instalați cartușul acumulatorului după răcirea
compresorului.
Motor defect.
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.
Eliberarea supapei de siguranță
Presiune de decuplare a presostatului
este prea mare.
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.
Supapă de siguranță defectă.
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.
Sistemul de oprire automată funcțio
-
nează în mod repetat.
Ventilație slabă.
Temperatura camerei este prea ridicată.
Mutați compresorul într-o zonă bine ventilată.
Suprasarcină electrică.
Opriți compresorul și lăsați-l să se răcească; scoa
-
teți și reinstalați cartușul acumulatorului.
Motor defect.
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.
Există o scurgere continuă de aer
după ce compresorul s-a oprit.
Conducte de aer și fitinguri slăbite.
Verificați toate conexiunile folosind o soluție de apă
și săpun și strângeți-le.
Slăbiți sau deschideți supapa canalului
de aer.
Strângeți/închideți supapa canalului de aer.
Scurgeri de aer de la supapa de control.
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.
Compresorul funcționează în
continuu
Filtrul de aer este murdar.
Curățați filtrul de aer sau înlocuiți elementul de
filtrare.
Conducte de aer și fitinguri defecte
Verificați toate conexiunile și strângeți-le sau
înlocuiți-le.
Slăbiți sau deschideți supapa canalului
de aer.
Strângeți/închideți supapa canalului de aer.
Presostat defect.
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.
Utilizarea excesivă a aerului.
Reducerea consumului de aer. Este posibil ca com-
presorul să nu fie suficient de mare pentru cerințele
mașinii. Se recomandă folosirea compresoarelor de
aer la un ciclu de funcționare de 50% sau mai puțin.
Pompa compresorului de aer este
defectă (Inelele pistonului sunt uzate
sau supapele de admisie/ieșire sunt
defecte)
Solicitați centrului de service autorizat local efectu
-
area reparațiilor.