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SOUPAPE DE SÛRETÉ :
Si le pressostat ne désactive pas le compresseur d'air
lorsqu'il atteint la pression de « disjonction », la soupape
de sûreté le protègera contre les pressions élevées en
« s'éjectant » lorsque la pression définie en usine sera
atteinte. Cette pression est légèrement plus élevée que la
pression de « disjonction » du pressostat.
MANOMÈTRE DE SORTIE :
Le manomètre de sortie indique la pression d'air
disponible côté sortie du régulateur. Cette pression est
contrôlée par le régulateur et est toujours inférieure ou
égale à la pression du réservoir. Reportez-vous à la
section « Procédures de fonctionnement ».
MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR :
Le manomètre du réservoir indique la pression d'air dans
le réservoir.
RÉGULATEUR :
Le bouton du régulateur permet de contrôler la pression
d'air provenant du réservoir d'air. Tournez le bouton dans
le sens horaire pour augmenter la pression et dans le
sens anti-horaire pour la diminuer. Pour éviter d'avoir à
effectuer des réglages mineurs après un changement de
réglage de la pression, rapprochez-vous toujours de la
pression souhaitée depuis une pression inférieure.
Lorsque vous passez à une pression inférieure à celle
existante, commencez par sélectionner une pression
inférieure à la pression souhaitée. Selon les exigences en
air de chaque accessoire spécifique, il peut également
s'avérer nécessaire de régler la pression d'air contrôlée
en sortie lors du fonctionnement de l'accessoire.
SORTIE D'AIR COMPRIMÉ ; repère « HP »
Pour l'utilisation exclusive de l'outil pneumatique haute
pression
Pression max. de sortie ; 2,6 MPa (26 bars)
SORTIE D'AIR COMPRIMÉ ; repère « RP »
Pour l'utilisation de l'outil pneumatique pression normale
Pression max. de sortie ; 0,9 MPa (9 bars)
PROCÉDURES D'INSTALLATION
ET DE RODAGE
EMPLACEMENT DU COMPRESSEUR
D'AIR
Placez le compresseur d'air dans un lieu propre, sec et
bien ventilé. Le filtre à air ne doit jamais être obstrué, au
risque de réduire le soufflage du compresseur d'air. Le
compresseur d'air doit se trouver à 0,3 m au moins du
mur ou d'autres obstacles susceptibles de gêner le flux
d'air. La tête et le flasque du compresseur d'air sont
destinés à permettre un refroidissement adéquat. En cas
d'humidité importante, vous pouvez installer un filtre à air
sur l'adaptateur de sortie d'air afin de retirer l'excès
d'humidité. Pour procéder correctement à l'installation,
suivez les instructions fournies avec le filtre à air.
Placez le compresseur d'air sur une surface plane, de
sorte qu’il repose en toute sécurité sur les pieds en
caoutchouc.
LUBRIFICATION
Ce compresseur d'air est équipé d’une pompe auto-
lubrifiante conçue pour durer et ne nécessiter aucune
maintenance.
Alimentation
Faites fonctionner le compresseur selon les tensions
spécifiées sur la plaque signalétique ; la plage de
tolérances admise doit être de ± 5 %. Si vous
sélectionnez une tension plus élevée que la tension
nominale lors de l'utilisation du compresseur, cela
entraînera une révolution anormalement rapide du moteur
et risquera d'endommager l'unité et de brûler le moteur.
Cordons prolongateurs
Pour éviter les chutes de tension, les pertes de puissance
et la surchauffe du moteur, utilisez un tuyau d'air
supplémentaire plutôt qu'un cordon prolongateur. Une
tension basse risque d'endommager le moteur.
Si vous devez utiliser un cordon prolongateur :
• Utilisez uniquement un cordon prolongateur 3 fils
certifié et comportant une prise de mise à la terre
3 broches ainsi qu'une prise de courant 3 fentes
acceptant la fiche sur le compresseur d'air.
• Assurez-vous que le cordon prolongateur est en bon
état.
Consultez le tableau suivant pour connaître les configurations MINIMUM requises concernant le tuyau prolongateur du
manomètre :
Plage d'intensité nominale
(220 - 240 V)
Longueur totale du cordon en mètres
10 m
25 pi
15 m
50 pi
20 m
75 pi
30 m
100 pi
50 m
150 pi
60 m
200 pi
0 - 5 A
1,5 mm
2
1,5 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4 mm
2
4 mm
2
5,1 - 8 A
1,5 mm
2
1,5 mm
2
2,5 mm
2
4 mm
2
4 mm
2
4 mm
2
8 - 12 A
2,5 mm
2
2,5 mm
2
4 mm
2
Non recommandé
