38
Ο∆ΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εγκατάσταση ή αποµάκρυνση του αποξυστικού
χαρτιού
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Πάντοτε να είστε σίγουροι τι το µηχάνηµα είναι
σβηστ και αποσυνδεδεµένο απ την παροχή
ρεύµατος προτού εγκαταστείσετε ή αποµακρύνετε
το αποξυστικ χαρτί.
Για συµβατικ* τύπο αποξεστικού χάρτου µε έτοιµες
τρύπες (κανονικ* υλικ*):
Γυρίστε το µοχλ σφιγκτήρα αριστερστροφα.
Βάλτε την άκρη του χαρτιού µέσα στο σφιγκτήρα,
ευθυγραµµίζοντας τις τρύπες του χαρτιού µε τις
τρύπες του υποθέµατος. Κατπιν γυρίστε το µοχλ
σφιγκτήρα στην αρχική του θέση για να ασφαλίσετε
το χαρτί. Επαναλάβετε την ίδια διαδικασία για το
άλλο άκρο του εργαλείου, διατηρώντας την
κατάλληλη τάση χαρτιού.
(Εικ. 1)
Για συµβατικ* τύπο αποξεστικού χάρτου χωρίς
έτοιµες τρύπες (προαιρετικ* υλικ*):
Γυρίστε το µοχλ σφιγκτήρα αριστερστροφα.
Βάλτε την άκρη του χαρτιού µέσα στο σφιγκτήρα,
ευθυγραµµίζοντας τις άκρες του χαρτιού ίσες και
παράλληλες µε τις πλευρές της βάσης. Κατπιν
γυρίστε το µοχλ σφιγκτήρα στην αρχική του θέση
για να ασφαλίσετε το χαρτί. Επαναλάβετε την ίδια
διαδικασία για το άλλο άκρο του εργαλείου,
διατηρώντας
την
κατάλληλη
τάση
χαρτιού.
Τοποθετήστε την πλάκα τρύπσης (προαιρετικ
εξάρτηµα) πάνω απ το χαρτί έτσι ώστε ο οδηγς
της πλάκας τρύπσης να είναι ισπεδος µε τις
πλευρές του υποθέµατος. Κατπιν πατήστε την
πλάκα τρύπσης για να κάνετε τρύπες στο χαρτί.
(Εικ. 2)
Για χαρτί τύπου κρέµασε-και-δέσε µε
προ-τρυπηµένες τρύπες (προαιρετικ* εξάρτηµα):
Αποµακρύνετε λη τη βρωµιά ή ξένα υλικά απ το
ταµπν. Προσκολείστε το χαρτί στο ταµπν,
ευθυγραµµίστε τις τρύπες στο χαρτί µε αυτές στο
ταµπν.
(Εικ. 3)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Ποτέ
µη
χρησιµοποιείτε
αποξυστικ
χαρτί
ευαίσθητο στην πίεση.
Μ*νο για ΒΟ4901
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Για να χρησιµοποιήσετε τον τύπο γάντζου - και -
θηλιάς
αποξεστικού
χαρτιού.
Πρώτα
αντικαταστήστε το υπθεµα. Αφαιρέστε το υπθεµα
για τον συµβατικ τύπο αποξεστικού χαρτιού απ το
εργαλείο µε ένα κατσαβίδι.
(Εικ. 4)
Εγκαταστείστε το υπθεµα στο εργαλείο για τον
τύπο γάντζου - και - θηλιάς αποξεστικού χαρτιού
(προαιρετικ εξάρτηµα). Σφίχτε τις βίδες γερά για
να ασφαλίσετε το υπθεµα.
Τοποθέτηση του χάρτινου σάκκου σκ*νης
Μ*νο για ΒΟ4900 και BO4900V
Τοποθετήστε τον χάρτινο σάκκο σκνης στην
υποδοχή του χάρτινου σάκκου σκνης µε το
µπροστιν µέρος να κοιτάζει προς τα επάνω.
Τοποθετήστε την καρτπλακα µπροστινής ρύθµισης
του χάρτινου σάκκου σκνης στην αυλακιά της
υποδοχής του χάρτινου σάκκου σκνης.
(Εικ. 5)
Έπειτα πιέστε το επάνω µέρος της καρτπλακας
µπροστινής ρύθµισης στην κατεύθυνση του βέλους
για να την γαντζώσετε στα νύχια.
(Εικ. 6)
Τοποθετήστε την εγκοπή του χάρτινου σάκκου
σκνης στον οδηγ της υποδοχής του χάρτινου
σάκκου σκνης. Έπειτα τοποθετήστε το σετ της
υποδοχής του χάρτινου σάκκου σκνης στο
µηχάνηµα.
(Εικ. 7 και 8)
Σύνδεση µε σκούπα αναρρ*φησης (Εικ. 9)
Οταν επιθυµείτε να εκτελέσετε καθαρώτερες
εργασίες,συνδέστε µιά σκούπα αναρρφησης στο
εργαλείο σας.Συνδέστε ένα σωλήνα σκούπας
αναρρφησης στο ακροφύσιο σκνης.
∆ιαδικασία εκκίνησης (Εικ. 10)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Προτού συνδέσετε το µηχάνηµα στην παροχή
ρεύµατος, πάντοτε να ελέγχετε τι η σκανδάλη
διακπτης λειτουργεί κανονικά και επιστρέφει στη
θέση “OFF” ταν απελευθερώνεται.
Για να ξεκινήσει το µηχάνηµα, απλώς τραβήξτε την
σκανδάλη διακπτης. Απελευθερώστε την σκανδάλη
διακπτης για να σταµατήσει. Για συνεχή λειτουργία,
τραβήξτε τη σκανδάλη διακπτης και έπειτα πιέστε
το κουµπί κλειδώµατος. Για να σταµατήσετε το
µηχάνηµα απ την κλειδωµένη θέση, τραβήξτε την
σκανδάλη
διακπτης
πλήρως,
και
έπειτα
απελευθερώστε την.
Καντράν ρύθµισης ταχύτητος (Εικ. 10)
Μ*νο για ΒΟ4900V
Η ταχύτητα του µηχανήµατος µπορεί να ρυθµιστεί
χωρίς διαβαθµίσεις µεταξύ 4.000 σ.α.λ. και 10.000
σ.α.λ. περιστρέφοντας το καντράν ρύθµισης της
ταχύτητος, το οποίο είναι σηµειωµένο απ το 1 εώς
το 5. Υψηλτερη ταχύτητα επιτυγχάνεται ταν το
καντράν περιστραφεί προς την κατεύθυνση του
νούµερου
5,
ενώ
χαµηλτερη
ταχύτητα
επιτυγχάνεται ταν το καντράν περιστραφεί προς
την κατεύθυνση του νούµερου 1. Ρυθµίστε την
επιθυµητή ταχύτητα εργαλείου για το είδος της
εργασίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Εάν το εργαλείο λειτουργεί συνεχώς σε χαµηλές
ταχύτητες, το µοτέρ θα υπερφορτωθεί και
υπερθερµανθεί.
• Το καντράν ρύθµισης ταχύτητας µπορεί να
στραφεί µνο µέχρι το 5 και πίσω στο 1. Μην
επιχειρήσετε να ξεπεράσετε το 5 ή το 1
διαφορετικά η λειτουργία ρύθµισης ταχύτητας θα
υποστεί ζηµιά.
